http://yauzaforum.ru/ Форум о транспорте Российской Федерации yauza81720@yandex.ru http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss RSS Feed 2.2.4 enFri, 10 Sep 2010 20:21:52 GMT http://yauzaforum.ru/templates/subSilver/images/logo_phpBB_med.gif http://yauzaforum.ru/ 122 56 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47889#47889 Fri, 10 Sep 2010 18:56:43 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47889#47889 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=1213" target="_blank">Портрет на стене</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 22:56 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> Моше, Вы глупы и примитивны — в отличие от некоторых, я совершенно не стесняюсь того, что помнить всё досконально совсем не обязан.<br />_________________<br /><i> <br /> Умер Павел Давидович в сентябре 1948 года прямо в метро, на эскалаторе. Детей у него не было, и весь его архив, письма, картины оказались в одном из государственных архивных учреждений. <br /> <br /> </i></span><br /> Портрет на стене Подвижной состав http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47889 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47888#47888 Fri, 10 Sep 2010 18:39:51 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47888#47888 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=467" target="_blank">Иона Новоясенев</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 22:39 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> </span> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><b>Портрет на стене пишет:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Подробности мероприятия, правда забыл</td> </tr> </table> <span class="postbody">Мы с вами оба в курсе, что вы их никогда и не знали. И вообще, механическим тасканием красивых картинок на хард занимается даже мой семилетний (не забыть поздравить) племянник; эксперту такого уровня, как вы себя мните, это, прямо скажем, не к лицу.<br />_________________<br />Люди, которым ничего не обещали, не получив ничего, чувствовали, что их бессовестно провели. © Курт Воннегут, «Сирены Титана»</span><br /> Иона Новоясенев Подвижной состав http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47888 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47887#47887 Fri, 10 Sep 2010 17:15:20 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47887#47887 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=1213" target="_blank">Портрет на стене</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 21:15 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> Цитируя В. Э. Свириденкова: <br /> <br /> --------------- <br /> <br /> На сайте ДТиСа выложена новая версия проекта постановления, что не приняли год назад... <br /> <a href="http://dtis.ru/doc/rd_projects/project_2010-09-10.pdf" target="_blank">http://dtis.ru/doc/rd_projects/project_2010-09-10.pdf</a> <br /> <br /> И приложения (план метростроения на 2011-2013 годы, перечни строящихся и перспективных линий и объектов, предварительные сроки проектирования и т.п.) одним архивом: <br /> <a href="http://dtis.ru/doc/rd_projects/project_2010-09-10.zip" target="_blank">http://dtis.ru/doc/rd_projects/project_2010-09-10.zip</a> <br /> <br /> ---------------- <br /> <br /> Нас, помимо планируемой замены эскалаторов на «Марксистской», безусловно, интересуют планы касательно электровагонов: <br /> <br /> <img src="http://s40.radikal.ru/i087/1009/5f/4e48dad5ce71.gif" border="0" /><br />_________________<br /><i> <br /> Умер Павел Давидович в сентябре 1948 года прямо в метро, на эскалаторе. Детей у него не было, и весь его архив, письма, картины оказались в одном из государственных архивных учреждений. <br /> <br /> </i></span><br /> Портрет на стене Подвижной состав http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47887 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47886#47886 Fri, 10 Sep 2010 17:13:17 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47886#47886 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=13" target="_blank">CAB</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 21:13 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> </span> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><b>Портрет на стене пишет:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">что мешает использоватеть его где-нибудь в другом месте?</td> </tr> </table> <span class="postbody"> <br /> Геморойность данного действия.<br />_________________<br /><a href="http://smotri.9gu.ru/" target="_blank" class="postlink">Смотри на 9 гуру видео о метро</a></span><br /> CAB Подвижной состав http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47886 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47885#47885 Fri, 10 Sep 2010 17:11:00 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47885#47885 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=13" target="_blank">CAB</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 21:11 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> </span> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><b>Alxe пишет:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">на самом деле не такая уж редкая ситуация</td> </tr> </table> <span class="postbody"> <br /> Посчитай и оцени сколько это в процентном отношении ко всей линии и прикинь сколько можно сэкономить электроэнергии в процентах от потребления.<br />_________________<br /><a href="http://smotri.9gu.ru/" target="_blank" class="postlink">Смотри на 9 гуру видео о метро</a></span><br /> CAB Подвижной состав http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47885 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47884#47884 Fri, 10 Sep 2010 17:10:10 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47884#47884 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=1213" target="_blank">Портрет на стене</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 21:10 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> </span> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><b>CAB пишет:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Я так понимаю что этот вагон на машине перевозили, а сгрузить его в депо просто нечем...</td> </tr> </table> <span class="postbody"> <br /> <br /> Я так не считаю, раз на выставку кран подогнали, то что мешает использоватеть его где-нибудь в другом месте? <br /> <br /> <br /> <img src="http://s54.radikal.ru/i145/1009/34/2beb8678f2f7.jpg" border="0" /> <br /> <br /> Подробности мероприятия, правда забыл (Михаэль пусть напомнит), но тем не менее.<br />_________________<br /><i> <br /> Умер Павел Давидович в сентябре 1948 года прямо в метро, на эскалаторе. Детей у него не было, и весь его архив, письма, картины оказались в одном из государственных архивных учреждений. <br /> <br /> </i></span><br /> Портрет на стене Подвижной состав http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47884 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47883#47883 Fri, 10 Sep 2010 17:05:24 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47883#47883 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=467" target="_blank">Иона Новоясенев</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 21:05 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> </span> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><b>ista011 пишет:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Можно ведь было сразу в &quot;Варшавское&quot; отправить.</td> </tr> </table> <span class="postbody">И что там с ним делать? Как его на рельсы поставить?<br />_________________<br />Люди, которым ничего не обещали, не получив ничего, чувствовали, что их бессовестно провели. © Курт Воннегут, «Сирены Титана»</span><br /> Иона Новоясенев Подвижной состав http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47883 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47882#47882 Fri, 10 Sep 2010 17:02:19 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47882#47882 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=13" target="_blank">CAB</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 21:02 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> Я так понимаю что этот вагон на машине перевозили, а сгрузить его в депо просто нечем...<br />_________________<br /><a href="http://smotri.9gu.ru/" target="_blank" class="postlink">Смотри на 9 гуру видео о метро</a></span><br /> CAB Подвижной состав http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47882 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47881#47881 Fri, 10 Sep 2010 15:31:38 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47881#47881 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=1002" target="_blank">Alxe</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 19:31 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> Про рекуперацию, на самом деле не такая уж редкая ситуация это - один состав на разгоне, один на торможении на одном фидере. Перегоны типа Слав.бульвар - Парк Победы и Крылатское - Строгино будут вполне подходить под такую рекуперацию, там на больших уклонах поезда постоянно идут в одну сторону на торможении, в другую под тягой.</span><br /> Alxe Подвижной состав http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47881 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47880#47880 Fri, 10 Sep 2010 15:25:55 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47880#47880 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=1149" target="_blank">Битник</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 19:25 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> </span> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><b>YUry пишет:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Так ходьба то не по ровной дороге. По тоннелю - это не ходьба, а сплошное спотыкание о что-нибудь.</td> </tr> </table> <span class="postbody"> <br /> Не совсем так. Обходчик пути ходит внутри колеи, т.е это ходьба можно сказать по ровной деревянной дороге. Да есть шанс провалиться между шпал, но шаг вырабатывается буквально за месяц. Я например хожу по шпалам даже не смотря под ноги. А вот по обочине действительно ходить трудно, по крайней мере для меня, я там постоянно спотыкаюсь:)<br />_________________<br />Путеец - это звучит гордо!</span><br /> Битник Служба пути http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47880 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47879#47879 Fri, 10 Sep 2010 15:05:01 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47879#47879 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=20" target="_blank">YUry</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 19:05 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> Так ходьба то не по ровной дороге. По тоннелю - это не ходьба, а сплошное спотыкание о что-нибудь.<br />_________________<br />Кто счастья в жизни не нашёл, <br /> Работать тот в метро пошёл.</span><br /> YUry Служба пути http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47879 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47878#47878 Fri, 10 Sep 2010 14:26:57 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47878#47878 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=1213" target="_blank">Портрет на стене</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 18:26 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> Вероятно, гнать в «Сокол», потом платить РЖД за перевозку в Мытищи, потом платить за перевозку в Мякинино, и далее всё то же в обратном порядке, оказалось выгоднее, чем перегнать вагон, например, в «Планерное», и уже оттуда везти его на экспозицию.<br />_________________<br /><i> <br /> Умер Павел Давидович в сентябре 1948 года прямо в метро, на эскалаторе. Детей у него не было, и весь его архив, письма, картины оказались в одном из государственных архивных учреждений. <br /> <br /> </i></span><br /> Портрет на стене Подвижной состав http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47878 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47877#47877 Fri, 10 Sep 2010 14:23:23 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47877#47877 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=1233" target="_blank">ista011</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 18:23 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> А для чего? Можно ведь было сразу в &quot;Варшавское&quot; отправить.</span><br /> ista011 Подвижной состав http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47877 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47876#47876 Fri, 10 Sep 2010 14:20:15 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47876#47876 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=1149" target="_blank">Битник</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 18:20 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> </span> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><b>Иона Новоясенев пишет:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">А почему ходьба вредит ногам?</td> </tr> </table> <span class="postbody"> <br /> А кто же их знает?:( Это же женские ноги, точнее ножки:) <br /> <br /> Я продолжу про устройство на работу. <br /> И так Вы прошли медкомиссию. Надо отметить, что в отделе кадров Вас сразу определят на определённую дистанцию Службы пути и на медкарте в уголке, напишут номер дистанции. После того как медкомиссия пройдена Вы обязаны в течении 10 дней приступить к работе. С медкартой Вы едите к начальнику дистанции пути, который проведёт с Вами Вводный инструктаж по охране труда и Вы распишитесь за него. Начальник дистанции определит на каком околотке Вы будете работать. Совместно с ПЧ Вы определите день с какого готовы приступить к работе. После этого Вы напишите заявление и Вам оформят договор. С заявлением и договором Вы должны снова прибыть в отдел кадров Службы Пути, от куда Вас направят на прохождение противопожарного инструктажа. В отдел кадров лучше приезжать к 8часам утра, тогда Вы успеете пройти противопожарный инструктаж и Вам не придётся ещё раз приезжать в Службу. Когда все документы оформлены и Вам выдали служебное удостоверение. Вы можете приступить к работе с того дня который был указан в Вашем заявлении и будет указан в приказе о приёме на работу, который Вам выдадут на руки и Вы с ним должны будете придти в первый день работы и отдать его дорожному мастеру. <br /> На работу Вы должны придти минут за пятнадцать до начала рабочего дня, чтобы мастер успел оформить Вас - провести первичный инструктаж, оформить стажировку, провести противопожарный инструктаж и также инструктаж по электробезопасности и присвоить Вам 2 группу по электробезопасности. С собой Вы должны принести спецодежду, ту которую будет не жалко испачкать и затем выбросить. Спецодежду Вам выпишут не ранее через 3 месяца, после окончания испытательного срока. В принципе спецодежду Вам могут выдать и на околотке, но она будет не первой свежести и с чужого плеча. <br /> Как то так.</span><br /> Битник Служба пути http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47876 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47875#47875 Fri, 10 Sep 2010 14:13:43 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47875#47875 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=467" target="_blank">Иона Новоясенев</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 18:13 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> А почему ходьба вредит ногам? По идее, должны же, наоборот, укрепляться.<br />_________________<br />Люди, которым ничего не обещали, не получив ничего, чувствовали, что их бессовестно провели. © Курт Воннегут, «Сирены Титана»</span><br /> Иона Новоясенев Служба пути http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47875 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47874#47874 Fri, 10 Sep 2010 14:06:51 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47874#47874 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=467" target="_blank">Иона Новоясенев</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 18:06 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> Как вариант, можно технические термины приводить в скобках, не включая в основу повествования.<br />_________________<br />Люди, которым ничего не обещали, не получив ничего, чувствовали, что их бессовестно провели. © Курт Воннегут, «Сирены Титана»</span><br /> Иона Новоясенев Служба пути http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47874 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47873#47873 Fri, 10 Sep 2010 12:46:45 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47873#47873 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=972" target="_blank">mkvetkov</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 16:46 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> Вагон 37002 сегодня вернули с выставки на МВМ.<br />_________________<br />75 лет первым мытищинским вагонам метро</span><br /> mkvetkov Подвижной состав http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47873 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47872#47872 Fri, 10 Sep 2010 10:32:31 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47872#47872 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=852" target="_blank">Максим</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 14:32 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> </span> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><b>CAB пишет:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">2. Каким образом при кондиционировании салона выполняются нормы воздухообмена? Кондиционер прогоняет через себя внутрисалонный воздух и из вне ничего не берёт.</td> </tr> </table> <span class="postbody"> <br /> Это зависит скорее от кондиционера. Есть <i>транспортные</i> кондиционеры совмещённые с вентилированием воздуха (соотношения нового воздуха и постоянно-циркулирующего 30%/70% соответственно). <br /> <br /> Охлаждение воздуха возможно только в относительно-замкнутом пространстве. И каждая открытая форточка при разнице температур внутри и за бортом будет достаточно быстро выдувать охлажденный воздух. <br /> <br /> А ещё вспомним что в автобусе щелей очень и очень много, а разница температур в салоне и за бортом только усиливает обмен воздуха через щели. <br /> <br /> </span> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><b>CAB пишет:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">1. Что помешает гари и смогу попадать в салон? Да непосредственно из выхлопной трубы не занесёт, но общий фон всё-равно тот же.</td> </tr> </table> <span class="postbody"> <br /> Ничего не мешает, но <br /> 1. если кондиционер с вентилированием и его воздухозабор на крыше - это тот вариант, который позволяет меньше всего гари получать в салоне. <br /> <br /> Если можно, пожалуйста дайте ссылку на нормы воздухообмена в НГПТ, а то цифр этих у меня нет<br />_________________<br />Не забывайте писать букву <b>Ё</b> <br /> не путайте ММЗ и МетроВагонМаш. Вагоны делает ОАО МетроВагонМаш (сокращенно МВМ)</span><br /> Максим Автобус http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47872 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47871#47871 Fri, 10 Sep 2010 09:41:21 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47871#47871 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=1149" target="_blank">Битник</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 13:41 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> У обходчика пути страдают в первую очередь зрение и ноги. Зрение всегда в напряжении, а ногам приходится еженочно протопать от 5 до 7 км.<br />_________________<br />Путеец - это звучит гордо!</span><br /> Битник Служба пути http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47871 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47870#47870 Fri, 10 Sep 2010 09:35:13 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47870#47870 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=212" target="_blank">sasha_parf</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 13:35 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> Кстати 2 раза уже поработав тунеле убидился, что у обхотчиков большая нагрузка на глаза. Темный тунель - зрачек расширен, а тут еще яркие лампы освещения светят.<br />_________________<br />И сами поезда ржавые и народу нет и машинисту уже пора на рынок идти апельсинами торговать. Интересно а кто-то вообще пользуется ереванским метро?</span><br /> sasha_parf Служба пути http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47870 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47869#47869 Fri, 10 Sep 2010 09:28:00 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47869#47869 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=1149" target="_blank">Битник</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 13:28 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> Вот пример таблички с характеристиками кривой. Рантше такие таблички устанавливались в начале каждой кривой. Послк 1980года их почему то перестали устанавоивать, а жаль: <br /> На табличке, сверху вниз, указаны: номер кривой, угол поворота, радиус кривой, длина переходной кривой, длина круговой кривой, возвышений наружнего рельса в круговой кривой и ширина колеи в круговой кривой.<br />_________________<br />Путеец - это звучит гордо!</span><br /> Битник Служба пути http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47869 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47868#47868 Fri, 10 Sep 2010 09:06:01 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47868#47868 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=1149" target="_blank">Битник</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 13:06 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> </span> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><b>Портрет на стене пишет:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Немаловажно ещё знать, в какую сторону ближе станция. А здесь ни пикеты, ни светофоры не помогут.</td> </tr> </table> <span class="postbody"> <br /> Здесь уже ничто не поможет, если не знать пикета на котором расположена станция, или просто не знать местных условий. Хотя, на линиях с автоблокировкой, как правило, перед станцией рельсовые цепи на много короче и светофоры стоят чаще, также частично поможет определить близость станции, если свтофоры обозначаются цифрами с буквами, например типа, Тр257, это светофор полуавтоматического действия, которые расположены ближе к станциям с путевым развитием. Но это не всегда может помочь.<br />_________________<br />Путеец - это звучит гордо!</span><br /> Битник Служба пути http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47868 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47867#47867 Fri, 10 Sep 2010 08:58:43 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47867#47867 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=1213" target="_blank">Портрет на стене</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 12:58 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> Немаловажно ещё знать, в какую сторону ближе станция. А здесь ни пикеты, ни светофоры не помогут.<br />_________________<br /><i> <br /> Умер Павел Давидович в сентябре 1948 года прямо в метро, на эскалаторе. Детей у него не было, и весь его архив, письма, картины оказались в одном из государственных архивных учреждений. <br /> <br /> </i></span><br /> Портрет на стене Служба пути http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47867 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47866#47866 Fri, 10 Sep 2010 08:56:37 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47866#47866 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=1149" target="_blank">Битник</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 12:56 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> </span> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><b>Портрет на стене пишет:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">А также контактный рельс и ориентация светофоров.</td> </tr> </table> <span class="postbody"> <br /> Это как дополнительная информация. Расположение светофоров и контактного рельса сама по себе без нумерации и пикетов мало чем могут помочь. Светофор подскажет вам что Вы идёте в правильном направлении, если линзы направлены в вашу сторону, т.е Вы идёте по направлению движения поездов, если огни светофлолв светят вам в спину, то Вы идёте в неправильном направлении, т.е навстречу ожидаемому поезду.<br />_________________<br />Путеец - это звучит гордо!</span><br /> Битник Служба пути http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47866 http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47865#47865 Fri, 10 Sep 2010 08:56:37 GMT http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=47865#47865 Автор: <a href="http://yauzaforum.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=1213" target="_blank">Портрет на стене</a><br /> Добавлено: Пт Сен 10, 2010 12:56 (GMT 4)<br /> <br /><span class="postbody"> А почему парность надо обязательно снижать? Да, время хода по линии, скорее всего, возрастёт. Но оно возрастает и при продлении линии, а сохраняется парность при этом очень просто — закупкой новых вагонов. <br /> <br /> </span> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><b>CAB пишет:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Эта штука может работать (быть включена) и без приёмника энергии на подстанциях. Энергия может передаваться другому составу на фидере.</td> </tr> </table> <span class="postbody">Теперь понятно, к чему были разговоры о включении её на каких-то составах филёвского электродепо.<br />_________________<br /><i> <br /> Умер Павел Давидович в сентябре 1948 года прямо в метро, на эскалаторе. Детей у него не было, и весь его архив, письма, картины оказались в одном из государственных архивных учреждений. <br /> <br /> </i></span><br /> Портрет на стене Подвижной состав http://yauzaforum.ru/posting.php?mode=quote&p=47865