Сообщений в теме: 73

[Yauza]

Обсуждение Кольцевой линии

[tovarisch_Stalin]

Есть ли возможности осемивагонить линию? Просто очень уж перегружена

[Yauza]

Седьмой вагон влезет,но будут ли в ближайшее время это делать вот в чем вопрос

[ED9M]

А разве на Кольцевой не семивагонные составы? Речь может идти о пуске восьмивагонных. Я в свое время читал на ФСМ, что нет смысла удлинять составы на Кольцевой, потому что составы перегружены не полностью - за исключением первого и последнего вагона. Если еще добавить по вагону, то первый и последний будут совсем свободные, а середина состава будет также переполненна. Это особенность этой линии.

[YUry]

Там 6 вагонов.

[DIGWEED]

Как на МПЛ в Питере. Только там давка во всех вагонах а за счет чего развивается высокая скорость по стрелочным переводам на КолЛ?

[Иона Новоясенев]

Наверное, за счёт того, что там многие стрелки на середине перегона, где скорость высокая сама по себе

[Wizard]

а за счет чего развивается высокая скорость по стрелочным переводам на КолЛ?

А что ты имел в виду???

[fun]

Wizard
Видимо, человек привык, что поезд по стрелкам тащится медленно или только разгоняется.

[oJITu]

Есть ли возможности осемивагонить линию? Просто очень уж перегружена

Это полумера по моему.Вот если бы на ней с вагонов полностью демонтировать пассажирские сидения то по могло бы гораздо больше.А в идеале бы ещё по двери сделать,что бы по пять было а не по четыре.Это бы сразу её разгрузило вдвое,во первых больше людей в вагоне,во вторых сократилось бы пребывание пассажира на линии до трех станций,и главный плюс бомжей бы не было.

[RS]

Есть ли возможности осемивагонить линию? Просто очень уж перегружена

Это полумера по моему.Вот если бы на ней с вагонов полностью демонтировать пассажирские сидения то по могло бы гораздо больше.А в идеале бы ещё по двери сделать,что бы по пять было а не по четыре.Это бы сразу её разгрузило вдвое,во первых больше людей в вагоне,во вторых сократилось бы пребывание пассажира на линии до трех станций,и главный плюс бомжей бы не было.

Не получится:
1. У всех станций линии небольшие ЦЗ и из-за этого немного проходов на платформы и поэтому весь народ заходит в промежуточные вагоны. Головные и хвостовые вагоны всегда полупустые.
2. Сидения убрасть не удасться, много оборудования под ними.
3. В Русиче 6 дверей в промежуточном вагоне, но Русич пока один.

[Максим]

3. В Русиче 6 дверей в промежуточном вагоне, но Русич пока один.

это уже не на долго... Не пройдёт и года как Русич на КолЛ станет не редкостью

[YUry]

oJITu
Опять 25? Не будут сиденья демонтировать.
Давайте сделаем сплошные двери в вагоне. И их будут держать проезжающие в вагоне пассажиры.
Интересно, как демонтированные сиденья уменьшат нахождение на линии пассажира до 3-х станций? Если мне надо ехать от Белорусской до Парка, то я всё равно так и поеду.

[oJITu]

Интересно, как демонтированные сиденья уменьшат нахождение на линии пассажира до 3-х станций? Если мне надо ехать от Белорусской до Парка, то я всё равно так и поеду.[/quote] Я тоже, а очень и очень многие поедут до Комсомольской ( если конечно не на сам Парк надо или там Кропоткинскую).Кстати я действительно не учел того факта что первый и последний вагоны полупустые.Но тогда чем поможет восьмой вагон то же не особо понятно.

[YUry]

На кольце и седьмой то вагон не собираются цеплять, а разговор про 8-й уже идёт.

[Иона Новоясенев]

А что, кто-то официально собирался вцеплять? Никогда не слышал о таких планах.

[Иона Новоясенев]

Вероятно, я слепец.

[YUry]

Собирались Русич из 5 вагонов гонять, но решили что и 4-х хватит.