Перейти к содержимому


Фотография

Происшествия и сбои в работе Московского метро


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1779

#1721 RS

RS

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 793 Cообщений

Отправлено 22 Май 2019 - 14:03

Что то мне подсказывает что разболтались от вибрации крепления КР и из-за этого по срезало башмаки.  


  • 0

Везет меня домой номерной


#1722 Белогвардеец

Белогвардеец

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 465 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 22 Май 2019 - 14:50

*
Популярное сообщение!

Что то мне подсказывает что разболтались от вибрации крепления КР и из-за этого по срезало башмаки.  

версий много,и эта тоже была,в ночи голова не соображала да и надо было дела делать.

правды мало кто узнает,просто теперь надеюсь не будет так,а что это в Выхино изолятор срезало???как это могло случится...

увы горькая наука,три часа в духоте людей...но надо и путейцам тоже кое-что признавать.

вчера в ожидании была сказана дикая фраза про курьёз на Парке Победы,честно говоря покоробило.

но то был кровавый намёк от МВМ путейцам.

противная и дикая формулировка...


  • 6

#1723 JuNiK

JuNiK

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 228 Cообщений

Отправлено 22 Май 2019 - 15:37

Что то мне подсказывает что разболтались от вибрации крепления КР и из-за этого по срезало башмаки.  

"один раз случайность, два - совпадение, три - закономерность"

На трёх составах и не по одному - это уже твёрдокаменная закономерность.


  • 1

"Ноги? Крылья? Главное - хвост!" ©


#1724 RS

RS

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 793 Cообщений

Отправлено 22 Май 2019 - 21:26

https://vk.com/id22557430
Тут есть еще фото повреждений ПС
Как известно, в вечерний "час пик" 21.05.2019 г. на Большой кольцевой линии Московского метрополитена произошёл сбой в движении поездов. Официально причиной назвали "падение напряжения на контактном рельсе", но в действительности всё было не совсем так - состав задел за контактный рельс башмаками токоприемников, которые тут же отлетели, в результате чего он не смог уехать. В процессе оказания ему помощи на обесточенном в результате аварии участке остались ещё два состава. Более тысячи пассажиров находились в тоннеле несколько часов. Результаты произошедшего и первые итоги разбора - на фотографиях. Олег Сазонов

 

QaKtYfAdOiQ.jpg
kuzW0EnKhK0.jpg
QcvrlueQlh0.jpg
j02ZbTCAA2I.jpg
M805EvVgSQo.jpg


Сообщение отредактировал Slava 5843: 22 Май 2019 - 22:59

  • 4

Везет меня домой номерной


#1725 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 2 481 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 23 Май 2019 - 00:37

У меня картинка не складывается, в опубликованном на предыдущей странице акте есть много несостыковок.

Получается, что 35 маршрут проехал нормально и остановился исключительно из-за того, что внезапно пропало напряжение с КР?

"Виновником" снятия напряжения стал 38 маршрут, у которого оторвало токоприемники на трех вагонах: первом, втором(?) и последнем?

Далее: если на трёх вагонах 38 маршрута токоприемники оторваны, зачем отжимать остальные? Да ещё и вручную - на 760-х же, вроде бы, есть опция дистанционного отжатия из кабины. И как состав с частью оторванных и отжатыми отстальными токоприемниками можно назначить в качестве вспомогательного (подтолкнуть впереди стоящий 35 маршрут)?

Если токоприемник отломился и повис на шунте, он же может вызвать КЗ, соприкоснувшись с экипажной частью или ходовым рельсом (если длины хватит)?

Тем не менее, 38 маршрут после подачи напряжения, всё-таки проехал чуть вперёд и следом за ним подтянулся состав 02 маршрута и в 19.45, т.е. через час после начала сбоя, достигнув негабаритного места, сковырнул токориёмники на 6 вагонах (в т.ч. на обеих головах). Как??? Вряд ли он гнал, ведь перед ним должны были сцепляться 35 и 38 маршруты. Тем не менее, 02 маршрут проехал это место всем составом.
  • 0
в деревне светофор сломали
и грянул транспортный коллапс
смешались в кучу люди кони
собаки гуси трактора

#1726 Dionysos

Dionysos

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 885 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 23 Май 2019 - 01:00

И как раздолбали автосцепку… уклон и кривая? Кажется, на юге ГЗЛ подобное где-то было, ещё при Гаеве…
Вообще, сплошная феерия. Облажались, похоже, все.
  • 0

#1727 Слесарь К/Б

Слесарь К/Б

    Работник метрополитена

  • Работник метрополитена
  • 1 899 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2 (Сокол)

Отправлено 23 Май 2019 - 01:39

 

если на трёх вагонах 38 маршрута токоприемники оторваны, зачем отжимать остальные?

Они могли быть тоже повреждены (возможно вышли за габарит, или предположительно вышли). Возможно отжали именно поврежденные токоприемники. Возможно башмаки с другой стороны. По бумаге не понятно.

 

Да ещё и вручную - на 760-х же, вроде бы, есть опция дистанционного отжатия из кабины.

Во-первых, могли быть повреждены пневмоцилиндры или подводящие шланги. Во-вторых, когда состав долго стоит без напряжения у него не работают компрессора и воздушные магистрали истощаются - пневмоотжатие перестает работать. В-третьих, пневмоотжатие нужно скорее для выявления вагона который снимает напряжение с КР, а для постоянного отключения логично использовать ручное (я не знаю как там у машинистов в инструкциях по этому поводу, но предполагаю что именно так).

 

Если токоприемник отломился и повис на шунте, он же может вызвать КЗ, соприкоснувшись с экипажной частью или ходовым рельсом (если длины хватит)?

Может. Если один токоприемник вагона под током, значит и остальные тоже.

 

следом за ним подтянулся состав 02 маршрута и в 19.45, т.е. через час после начала сбоя, достигнув негабаритного места, сковырнул токориёмники на 6 вагонах (в т.ч. на обеих головах).

Там, кстати, в скобках указаны номера семи вагонов, а не шести...


  • 3

- Устранено


#1728 TKL_64

TKL_64

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 139 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 23 Май 2019 - 16:28

+ на этом составе хана автосцепке.

четвёртый состав имел вырванную автосцепку,она опустилась,по башмакам и корпусам всё норм.

.

 

 

Почему сцепку вырвало? Тормоза не отпустили?


  • 0

#1729 Dmitry

Dmitry

    Постоянный участник форума

  • Куратор темы
  • PipPipPipPipPipPip
  • 591 Cообщений

Отправлено 23 Май 2019 - 18:52

Вроде как тепловое расширение на контактном как-то неправильно сделали, в этом месте он и разошёлся.


  • 1

#1730 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 246 Cообщений

Отправлено 23 Май 2019 - 19:43

Почему сцепку вырвало? Тормоза не отпустили?

Один мой друг, машинист, сказал, что (как ему передали) из за того, что трогались на Ход-3


  • 0

#1731 K13

K13

    Самоизолированный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 320 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 23 Май 2019 - 20:29

Кажется, на юге ГЗЛ подобное где-то было, ещё при Гаеве

 

в 2004 году было дело. Знакомые попали тогда, тоже долго сидели.  


  • 0

#1732 safarin82

safarin82

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 46 Cообщений
  • Откуда:Нижний Новгород

Отправлено 23 Май 2019 - 21:11

Один мой друг, машинист, сказал, что (как ему передали) из за того, что трогались на Ход-3

 

если это действительно так,- то это верх гениальности)))


  • 0

#1733 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 246 Cообщений

Отправлено 23 Май 2019 - 21:59

если это действительно так,- то это верх гениальности)))


Ну учитывая что стало со сцепками на обоих составах, похоже именно так и было. Вообще расп*здяйство монажащееся в геометрической прогресси в ММ, уже пугает, и огорчает.
На СТЛ сегодня тоже башмаки посрезало. Есть фото но перекинуть не могу, я в дороге сейчас.
  • 1

#1734 JuNiK

JuNiK

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 228 Cообщений

Отправлено 23 Май 2019 - 22:17

На СТЛ сегодня тоже башмаки посрезало.


Опять три состава... Что-то клином пошли.
  • 0

"Ноги? Крылья? Главное - хвост!" ©


#1735 K13

K13

    Самоизолированный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 320 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 23 Май 2019 - 23:09

На 760 проводили работы по смене токоприемников? Что за массовые приключения с ними?
  • 0

#1736 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 246 Cообщений

Отправлено 23 Май 2019 - 23:29

*
Популярное сообщение!

Фото

Прикрепленные изображения

  • rmtDHQ2vzx4.jpg
  • EiVGPQBYdsk.jpg

  • 7

#1737 safarin82

safarin82

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 46 Cообщений
  • Откуда:Нижний Новгород

Отправлено 24 Май 2019 - 00:38

Фото

 

пугающая "стабильность". Напрашивается вопрос... то ли настолько всё плохо с состоянием (стыками) контактного рельса (судя по фото- инфраструктура новая, но остаётся открытым вопрос о качестве её монтажа), либо же сама конструкция токоприёмника ТРА-02 себя не оправдывает (само наличие НЕ ЖЕЛЕЗНОЙ изолированной вставки между башмаком и основанием токоприёмника)... Но если говорить о ТРА-02,- не первый ведь день уже в эксплуатации... как-то ездили до этого. Добавлю, что всё сказанное- "ИМХО" (из разряда "теории и гипотезы"), т.к работаю в другом метрополитене, и даже подобных по конструкции токоприёмников у нас нет :)


Сообщение отредактировал safarin82: 24 Май 2019 - 00:47

  • 0

#1738 Слесарь К/Б

Слесарь К/Б

    Работник метрополитена

  • Работник метрополитена
  • 1 899 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2 (Сокол)

Отправлено 24 Май 2019 - 01:17

 

На СТЛ сегодня тоже башмаки посрезало.

На фото не срезанный башмак, а упавший брус... Башмак там уже как следствие отлетел, видимо.

 

 

либо же сама конструкция токоприёмника ТРА-02 себя не оправдывает (само наличие НЕ ЖЕЛЕЗНОЙ изолированной вставки между башмаком и основанием токоприёмника)...

Вот тут интересный вопрос тоже. С одной стороны, при небольшом выходе из габаритов (башмака или контактного рельса) у вас отламывается башмак, а не раскурочивает весь токоприемник, который потом собирает десятки метров контактного рельса и прочего путевого оборудования. Это плюс. С другой стороны - можно потерять половину башмаков на нескольких составах, обнаружив это только когда они встанут друг за другом без напряжения, в километре от негабаритного места... Это минус...


  • 4

- Устранено


#1739 K13

K13

    Самоизолированный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 320 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 24 Май 2019 - 09:30

В новостях пишут о штрафных санкциях к МВМ.


  • 1

#1740 Vladymir

Vladymir

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 4 Cообщений
  • Откуда:Mosqua

Отправлено 24 Май 2019 - 14:24

а как МВМ-то виноват в происшедшем? он должен был КР починить?


  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных