Перейти к содержимому



Фотография

Новости о подвижном составе Московского троллейбуса


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 150

#61 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 11 Сентябрь 2014 - 13:36

В октябре обещают купить 20 троллейбусов с большим АХ.

В октябре этого года Москва объявит конкурс на закупку первых 20 троллейбусов, способных проехать без проводов до 5 км. На закупку пилотной партии «машин на батарейках» власти готовы потратить около 300 млн рублей. Об этом «Известиям» рассказал источник в ГУП «Мосгортранс». Троллейбусы поставят на маршруты, включающие в том числе Пятницкую улицу, Покровку и Маросейку, где ликвидация контактных сетей была предусмотрена проектами реконструкции.
— Троллейбусы на аккумуляторах будут представлять из себя современные, низкопольные машины, приспособленные для инвалидов-колясочников, системой кондиционирования и Wi-Fi, — пояснили в Мосгортрансе. — Каждый из них обойдется в сумму примерно 15 млн рублей. Аккумулятор будет представлять из себя бокс размером не больше старого телевизора и расположится в конце салона.
Как пояснил источник в «Мосгортрансе», следующая партия новых троллейбусов, скорее всего, сможет проезжать без подзарядки расстояние до 30 км. Салон такой машины придется увеличить: аккумулятор необходимой мощности весит около 100 кг и «займет весь багажный отсек». Ведь в перспективе контактные сети могут быть убраны и на других улицах Москвы, которые будут подвергнуты реконструкции.
В Мосгортрансе пояснили, что начнут собирать заявки от жителей столицы, которые хотят, чтобы новые троллейбусы пустили и по тем улицам, где исторически отсутствуют контактные сети.
— Всё будет зависеть от спроса самих москвичей на изменение маршрутов троллейбусов с учетом их новых беспроводных возможностей, — пояснили в ГУП.
Подобные троллейбусы на батарейках уже используются за рубежом, в том числе в Китае (там водители подзаряжают аккумулятор на каждой остановке) и в Швейцарии (дизельный генератор в салоне машины позволяет ей проезжать без проводов расстояние до 1 км).
Как пояснил источник в Мосгортрансе, интерес к конкурсу могут проявить Башкирский троллейбусный завод, компания ООО «Транс-Альфа Электро», «ТрансМашГрупп» и завод «Тролза».
Начальник отдела маркетинга «Тролзы» Александр Дурасов подтвердил, что завод намерен участвовать в конкурсе на поставку новых машин.
— Такую партию мы готовы произвести в течение двух месяцев, — пояснил он. — У нас даже есть партнер — новосибирский завод, который может поставить необходимые аккумуляторы.
В «Тролзе» пояснили, что машины на батарейках позволят городу сэкономить бюджетные средства.
Дурасов рассказал, что каждые 10 км контактных сетей должна обслуживать отдельная подстанция, покупка и установка которой обходится примерно в 25 млн рублей. 1 км проводов для троллейбусов стоит примерно 3,5 млн рублей.
В Башкирском троллейбусном заводе, компании ООО «Транс-Альфа Электро» и «ТрансМашГрупп» оперативно комментарий не предоставили.
Ведущий научный сотрудник центра исследований транспортной политики Константин Трофименко полагает, что в перспективе Москву можно будет полностью избавить от контактных сетей.
— Без них столица будет выглядеть лучше. Правда, чтобы целиком очистить город от проводов, потребуется не менее 20 лет, так как Москва способна масштабно реконструировать примерно по 2–3 улицы в год, — заявил он. — Следующими улицами, которые нужно избавить от обилия проводов, должны быть Ленинский и Ленинградский проспекты, а также Садовое кольцо.
В то же время сопредседатель общественной организации «Город и транспорт» Александр Морозов полагает, что контактные сети на ряде улиц были сняты напрасно.
— Новый транспорт теперь будет возить с собой аккумулятор, требующий дополнительной энергии, — сказал он. — А это лишние затраты. Так, стоимость поездки на общественном транспорте может увеличиться на 10–15%. С этой точки зрения избавлять город от контактных сетей не лучшее решение.

http://izvestia.ru/n...6#ixzz3D09fWw3e
  • 1

#62 RS

RS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 557 Cообщений

Отправлено 21 Сентябрь 2014 - 12:56

0:58 Два московских троллейбуса попадают в ДТП. Номера машин не известны.


  • 1

Везет меня домой номерной


#63 Кактус

Кактус

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 366 Cообщений
  • Откуда:город Перово МО

Отправлено 21 Сентябрь 2014 - 19:01

Это недавнее ДТП на Каширском шоссе


  • 1

#64 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 15 Ноябрь 2014 - 14:31

В пресс-службе [МГТ] добавили, что в 2015 г. планируется закупить более 100 троллейбусов.
http://www.mskagency...terials/1771766
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#65 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 15 Ноябрь 2014 - 14:53

Есть такой любопытный слух, что ЛиАЗ опять собрался троллейбусы делать.
  • 0

#66 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 15 Ноябрь 2014 - 15:56

Если так, то есть надежда, что теперь (после насыщения парка автобусов) взаимные интересы владельцев завода и владельцев города будут обеспечивать массовыми поставками таких же троллейбусов.


  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#67 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 15 Ноябрь 2014 - 16:48

Если так, то есть надежда, что теперь (после насыщения парка автобусов) взаимные интересы владельцев завода и владельцев города будут обеспечивать массовыми поставками таких же троллейбусов.

Сименс, кстати, в тендере на метровагоны для Москвы тоже вместе с Русскими Машинами (в этот холдинг входит Группа ГАЗ в которую входит ЛиАЗ) собирается участвовать.


  • 0

#68 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 03 Декабрь 2014 - 19:55

Тендер на капремонт с переделкой ЭО двух ВМЗ-5298.01 7925 и 7926
http://zakupki.gov.r...757982&epz=true
  • 0

#69 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 04 Декабрь 2014 - 10:27

На ФОТе пишут, что возможно в Москву троллейбус Solaris с большим АХ на испытания придет.
  • 0

#70 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 09 Апрель 2015 - 21:44

В ФАТП на испытания пришел Мегаполис с большим АХ
6643266.jpg

  • 3

#71 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 12 Апрель 2015 - 08:44

Согласно СТТС, автономный Мегаполис получил бортномер 3731.
http://transphoto.ru/vehicle/347496/
  • 0

#72 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 26 Июнь 2015 - 21:12

Тендер на 75 троллейбусов для Москвы. Из 12 штук с автономным ходом на 15 километров.

http://zakupki.gov.r...559598&epz=true

Вообще похоже на МАЗ-203Т/СВАРЗ-МАЗ-6275


  • 1

#73 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 24 Июль 2015 - 21:00

Рогатым в тендере снова ТЗ поправили,теперь у всех от 11650 длина. По габаритам Мегаполис теперь лезет, но его не менее 25 сидений без откидных отсекают.
http://zakupki.gov.r...559598&epz=true
  • 0

#74 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 17 Август 2015 - 20:31

10 комплектов ЭМУ Искра для установки на троллейбусы при КР на СВАРЗе.
http://zakupki.gov.r...654198&epz=true
  • 0

#75 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 27 Ноябрь 2015 - 15:04

Тендер на переделку троллейбуса 5913 (Авангард) на ЭО АРС-ТЕРМ с установкой АХ на 2 км.
http://zakupki.gov.r...024048&epz=true
  • 0

#76 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 22 Декабрь 2015 - 21:07

На днях таки узнаем итоги многострадального тендера на 75 троллейбусов, он переведён на этап "Работа комиссии".
  • 1

#77 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 23 Декабрь 2015 - 20:03

По лоту на машины без большого АХ одна заявка от ООО "Сити Транспорт Групп" - это украинский ЛАЗ.
По лоту на машины с большим АХ 4 заявки - ЛАЗ, ТМХ, Транс-Альфа и Тролза.
  • 1

#78 12ccccccr

12ccccccr

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 387 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 23 Декабрь 2015 - 21:00

Странно что на более простые машины без АХ меньше заявок.


  • 0

#79 RS

RS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 557 Cообщений

Отправлено 24 Декабрь 2015 - 08:11

По лоту на машины без большого АХ одна заявка от ООО "Сити Транспорт Групп" - это украинский ЛАЗ.
По лоту на машины с большим АХ 4 заявки - ЛАЗ, ТМХ, Транс-Альфа и Тролза.

А почему Богдан не участвует в конкурсе? 


  • 0

Везет меня домой номерной


#80 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 2 449 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 24 Декабрь 2015 - 14:46

Скорее странно, что ЛАЗ вообще участвует, но у них совсем заказов нет.

А машины без АХ более простые, но и более дешёвые, а какому нормальному производителю это надо?


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных