Я никогда особенно не любил вагоны типа 81-717/714 и их более новые модификации: в отличие от старых вагонов, в них, на мой взгляд, нет ничего интересного. К тому же, что во времена моего детства, что сейчас, именно этих вагонов в московском метро больше всего. Я никогда специально не слежу, сколько таких вагонов передали из одного депо в другое, сколько их них на линии и сколько в резерве, сколько списали, сколько порезали и т.д. Но на днях я узнал, что два вагона типа 81-717.5М/714.5М, ранее приписанных к депо "Владыкино", перегнали на территорию компании "Твема", где из них будут делать принципиально новый многофункциональный диагностический комплекс "Синергия-2" для Службы пути Московского метрополитена. Подробнее узнать о "Синергии-2" вы сможете здесь, там же, кстати, можно подробно ознакомиться с техзаданием на новый комплекс, а я лишь покажу вам, как эти вагоны выглядят сейчас. В конце концов, уже совсем скоро они будут выглядеть совершенно по-другому: их перекрасят в яркий желто-оранжевый цвет, навесят кучу нового оборудования, после чего они пополнят парк служебного подвижного состава метро и навсегда перестанут перевозить пассажиров.
Синергия-2; новая жизнь 0291 и 1058
#1
Отправлено 16 Февраль 2015 - 22:11
#2
Отправлено 16 Февраль 2015 - 22:28
А это 0291, головной вагон, тоже выпущенный в 1994 году
Что-то мне кажется он постарше будет.
#3
Отправлено 16 Февраль 2015 - 22:44
Что-то мне кажется он постарше будет.
Точно, он 92-го года, извиняюсь, сейчас исправлю. Спасибо, что заметил!
#4
Отправлено 16 Февраль 2015 - 23:05
1058. Вагон был выпущен в 1994 году и тогда же передан в ТЧ-14.
Вагон 1058 сначала попал в Свиблово а уже потом, после открытия Люблинской линии, трудился в Печатниках в составе 2501-1054-1055-1056-1057-1058-2502.
Идёт поезд по российской дороге. Куда же путь его, в будущее?
Но никогда не узнать, какое оно это будущее, если хотя бы иногда не заглядывать в прошлое.
#5
Отправлено 16 Февраль 2015 - 23:26
Сергей, а когда он в ТЧ-14 попал?
#6
Отправлено 17 Февраль 2015 - 01:50
Интересно, зачем ещё одна Синергия понадобилась? Принципиально новый комплекс? А что, первая Синергия уже пипец как устарела?
Если первая берёт чуть ли не всё подряд, то можно догадываться, на что сподобится новая. Видать, и впрямь считают, что путейцы сидят без дела, не знают чем заняться.
#7
Отправлено 17 Февраль 2015 - 07:17
Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.
#8
Отправлено 17 Февраль 2015 - 12:17
Сергей, а когда он в ТЧ-14 попал?
Точно не могу сказать, думаю, при добавлении 8-го вагона на СТЛ.
Идёт поезд по российской дороге. Куда же путь его, в будущее?
Но никогда не узнать, какое оно это будущее, если хотя бы иногда не заглядывать в прошлое.
#9
Отправлено 17 Февраль 2015 - 20:44
(Отсюда можно предположить, что ещё через пару лет «Синергия-3» заменит 5564+7638.)
Так 7638 - это Синергия-1, не рано списываете?
#10
Отправлено 17 Февраль 2015 - 21:06
Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных