https://prnt.sc/ipln4u - вот, маленько изменённая, новая схема Транспортной Сети "Магистраль" от 2017 года, где появился "новый", маршрут автобуса - №"М27".
Маршрутная сеть "Магистраль"
#41
Отправлено 11 Март 2018 - 11:19
#42
Отправлено 08 Октябрь 2020 - 06:03
Электробусный маршрут т17 вольётся в проект «Магистраль» и перебуквированием в м17 и увеличением частоты движения с 17.10.2020 года.
https://www.mosgortr...vskogo-vokzala/
#43
Отправлено 08 Октябрь 2021 - 19:03
ib0PamMw-ZI.jpg 64,84К 0 скачиваний
В социальных сетях это активно ругают, хотя лично я никакого криминала в этом не вижу - самого подобная мысль как-то посещала. Единственное, непонятно, почему нумерация началась с ЮЗАО, интуитивно понятнее было бы, чтобы начало было в САО - некий отсыл к циферблату аналоговых часов.
https://m.vk.com/wal...ttom=1#comments
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#44
Отправлено 08 Октябрь 2021 - 19:11
#45
Отправлено 09 Октябрь 2021 - 07:42
Потому что просыпаешься в один прекрасный день и не знаешь на каком автобусе тебе до работы добраться. Особенно актуально это будет для непостоянных поездок. Всё же с годами ты запоминаешь маршрутную сеть и Яндекс нужен только для того, чтобы узнать сколько тебе мёрзнуть осталось.В социальных сетях это активно ругают, хотя лично я никакого криминала в этом не вижу - самого подобная мысль как-то посещала. Единственное, непонятно, почему нумерация началась с ЮЗАО, интуитивно понятнее было бы, чтобы начало было в САО - некий отсыл к циферблату аналоговых часов.
С циферблатом ты кстати верно подметил.
#46
Отправлено 09 Октябрь 2021 - 08:17
#47
Отправлено 09 Октябрь 2021 - 10:43
Популярное сообщение!
Имитация бурной деятельности за рубли налогоплательщиков, которые можно потратить на повышение з/п водителей и слесарей, хотя бюджет это деятельности неизвестен мне
Люди обращайтесь пожалуйста ко мне на «ТЫ» , я ещё молод.
________
Знать меру следует во всем, везде. Знать меру надо в дружбе и вражде.©Сaaди
#48
Отправлено 09 Октябрь 2021 - 17:36
Город разделили на секторы и в каждом секторе номера маршрутов будут начинаться с соответствующей цифры.
То есть из сектора в сектор маршрутов больше не будет? А внутри Садового на 0 будет начинаться? Или тоже не будет?
Давно не было чего-то настолько эпичного от наших придурков.
#49
Отправлено 09 Октябрь 2021 - 19:31
А внутри Садового на 0 будет начинаться? Или тоже не будет?
Я так понимаю, что внутри Содового кольца будут 1-99.
#50
Отправлено 09 Октябрь 2021 - 21:37
То есть из сектора в сектор маршрутов больше не будет? А внутри Садового на 0 будет начинаться? Или тоже не будет?
Давно не было чего-то настолько эпичного от наших придурков.
Будут из сектора в сектор, конечно, просто номера одного из секторов иметь будут.
Маршрутов с конечными только внутри Садового, почти не наблюдается (Б-шки оставлены, а маршрут К получит номер 9-го сектора.
#51
Отправлено 10 Октябрь 2021 - 11:01
Мда... Свихнувшийся Баев таки дорвался до воплощения своих влажных фантазек.
#53
Отправлено 10 Октябрь 2021 - 23:40
Посмотрел маршруты у себя в микрорайоне в Черемушках по этой странной карте. Ну, что могу сказать...Как ни странно, есть и хорошие моменты. Один из них — м90 от Беляева через Севастопольский и Тульскую аж до Лубянки. Безусловно хорошо, что лично мне будет удобно доехать до Зюзина и пересесть на БКЛ. Ещё плюс — прямой маршрут от дома к супу фо-бо Даниловскому рынку. Если он будет допоздна работать — это ещё и относительно удобный путь из кабаков на Китай-городе до дома. Минусы очевидны — судя по карте, нужно было делать маршрут полуэкспрессным: если он будет останавливаться на всех остановках, даже боюсь представить, за сколько будет проезжать полную баранку даже во внепик.
Огромный минус — очень нужный 163 почему-то причислили к социальным. Посмотрим, что получится в итоге, но по мере того, как застраивалась новостройками Новаторов, 163 и 224 каждый день вывозят тучу людей оттуда до Калужской. В часы-пик там автобусы забиты в мясо, и не думаю, что открытие БКЛ что-то сильно изменит.
И да, как я понял, экспресса от Кантемировской до Кунцевской не будет.
#54
Отправлено 11 Октябрь 2021 - 21:45
Та же ерунда. Нет, ну дальние маршруты да появились -вот в Выхино могу поехать от дома. Ток на кой мне туда ехать...с дачи разве что с электрички если, на которой сто лет туда не ездил уже и то по пробкам на МКАД.
В центр маршрут по нынешнему экспрессу и так будет.
А вот чисто район подпортили.
Но надо сказать, что и нынешние ходят гораздо хуже чем раньше. Сократили машины, короткие выпустили, а интервалы еще больше.
#55
Отправлено 12 Октябрь 2021 - 20:09
Огромный минус — очень нужный 163 почему-то причислили к социальным. Посмотрим, что получится в итоге, но по мере того, как застраивалась новостройками Новаторов, 163 и 224 каждый день вывозят тучу людей оттуда до Калужской. В часы-пик там автобусы забиты в мясо, и не думаю, что открытие БКЛ что-то сильно изменит.
Западнее Севастопольского пока почти ничего не трогали, думаю на следующем этапе и там добавят какие-то новые магистральные маршруты, если они будут актуальны. А на участке между Калужской и Чертановской спрос на наземный транспорт явно упадет с вводом БКЛ.
К тому же части людей, которые сейчас пользуются 163 будет проще дойти пешком до Новаторской или до Воронцовской (там по идее должны расчистить в скором времени промзону и сделать нормальный прямой проход).
Сообщение отредактировал evmt: 12 Октябрь 2021 - 20:18
#56
Отправлено 12 Октябрь 2021 - 21:21
#57
Отправлено 13 Октябрь 2021 - 00:14
Западнее Севастопольского пока почти ничего не трогали, думаю на следующем этапе и там добавят какие-то новые магистральные маршруты, если они будут актуальны. А на участке между Калужской и Чертановской спрос на наземный транспорт явно упадет с вводом БКЛ.
Магистральные маршруты как раз там не очень актуальны. Важны районные, которые подвозят людей от дома до метро. По поводу участка между Калужской и Чертановской: спрос на НОТ там упадет.только в районе шаговой доступности от станции "Зюзино", где сейчас жители пользуются автобусами до Черемушек или Чертановской. А вот остальных нужно будет подвозить до метро, только в этом случае запуск новой линии там будет ощущаться.
У 163 кусок между Чертановской и Варшавской надо окучивать, а с его интервалами, пассажиры особо не почувствуют изменений.
Почувствуют, если он начнет ходить как социальный. Там два проблемных куска — от Варшавской до Чертановской и от Калужской до будущих Новаторских.
#58
Отправлено 19 Октябрь 2021 - 09:15
#59
Отправлено 25 Октябрь 2021 - 10:58
Скорее, лучше оставить местные районные маршруты как есть, без их отмен и урезаний. Тот же дико пробочный 224 сильно разгрузится с вводом БКЛ.
#60
Отправлено 20 Ноябрь 2021 - 09:28
AB9A0288-6EE3-4AEF-A186-366C80218796.png 4,15МБ 0 скачиваний
А на этом скриншоте видно, что старые проблемы остались)) Два автобуса М16 едут друг за другом)
Прикрепленные файлы
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных