Перейти к содержимому


Фотография

Электровозы


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

#1 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 240 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 28 Декабрь 2010 - 16:46

Итак, собрали первый ЭП20. Предлагаю посмотреть на электровоз "нового поколения"
http://www.parovoz.c...1227_296375.jpg
  • 0

#2 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 29 Декабрь 2010 - 00:34

Долгожданный. Ждём испытаний.
Давайте кратко о его характеристиках:
Завод НЭВЗ
Ширина колеи 1520 мм
Род тока: Двусистемный
Пассажирский
Осевая формула 2O-2O-2O
Конструктивная скорость 200 км/ч
Двигатели асинхронные
привод ?
Мощность часового режима: 7200 кВт
Масса - 129 тонн

! Тяговая передача 3-го класса
! Безбандажная колесная пара с ресурсом обода колеса более 1 млн. км

Прикрепленные изображения

  • ЭП20_034_2.jpg

  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#3 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 240 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 29 Декабрь 2010 - 00:42

Дизайн по мне не хорош,и не плох.
  • 0

#4 №ной

№ной

    Работник РЖД

  • Пользователь
  • PipPip
  • 131 Cообщений
  • Откуда:Мой адрес - Советский союз!

Отправлено 07 Январь 2011 - 14:37

Ездить-то не на дизайне, а на машине. Так что, главное, каков он по тех-параметрам и надёжности будет.
  • 0
Не, опоздание - это не трандец. Трандец - это проезд платформы без остановки с обоснованием "Забыл!"...

#5 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 07 Январь 2011 - 15:52

на Паровозе написали что мол этот экземпляр под 160км/ч, а ЭП20 002 будет под 200км/ч.
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#6 №ной

№ной

    Работник РЖД

  • Пользователь
  • PipPip
  • 131 Cообщений
  • Откуда:Мой адрес - Советский союз!

Отправлено 07 Январь 2011 - 14:37

Ездить-то не на дизайне, а на машине. Так что, главное, каков он по тех-параметрам и надёжности будет.
  • 0
Не, опоздание - это не трандец. Трандец - это проезд платформы без остановки с обоснованием "Забыл!"...

#7 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 07 Январь 2011 - 15:52

на Паровозе написали что мол этот экземпляр под 160км/ч, а ЭП20 002 будет под 200км/ч.
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#8 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 240 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 19 Март 2013 - 23:02

Тем временем вышеупомянутый ЭП20 постепенно вводится в эксплуатацию.  Несколько машин работают на Казанском направлении. Поначалу с прикрытием в виде ЭП10, но уже и самостоятельно выдают.

Частенько тянут Орские и Воронежские поезда.

В конце февраля ЭП20 с "Буревестником" отправился в Нижний. Разово или нет, не знаю. 

 

 

Не знаю, какова судьба первого состава, который "уронили" во время испытаний в Белореченской, затем восстановили.

 На маршрутах замечен не был, возможно на нем проводят какие-либо испытания.

 

Изображение


  • 0

#9 sergkurz

sergkurz

    Работник РЖД

  • Пользователь
  • 1 515 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 20 Март 2013 - 07:51

ЭП20 уже вовсю работают на маршруте Москва - Воронеж с п. 45/46 а так же 131/132. Одна машина сейчас в ТЧ-8 Окт.


  • 0

Идёт поезд по российской дороге. Куда же путь его, в будущее?
Но никогда не узнать, какое оно это будущее, если хотя бы иногда не заглядывать в прошлое.


#10 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 240 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 27 Март 2013 - 21:20

ЭП20 поехал с Невским 

 

Изображение
 

Автор фото EmPeR1oR


  • 2

#11 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 240 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 30 Март 2013 - 17:17

Тем временем ЭП20 поставил рекорд по опозданию 27-го марта. 45-й поезд под Воронежем заглох и привез 3 часа 20 минут опоздания. Был ЭП20-003.
И так почти через день ломаются и привозят в Москву 3 часа,1-20 опоздания...

 

Отсюда


  • 0

#12 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 240 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 03 Июнь 2013 - 22:06

Из темы о подкключении нового участка ТКЛ к действующиму.

Фото KostikAAA

 

Изображение
 

 

 

Как можно наблюдать ЭП20 самостоятельно ездят, без прикрытия ЭП10. Некоторые машины вообще в одиночку ездят уже, что хорошо.


  • 0

#13 STL760.1

STL760.1

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 225 Cообщений

Отправлено 05 Июнь 2013 - 11:56

Да отлично все будет с ЭП20. Как и с 81-760. Годик помучаются с электроникой, научатся, наладят, потом машинки перестанут регулярно ломаться. Это уже традиция российской техники. Так же было и с Е, и с номерными, и с ЭП1.


  • 0

#14 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 793 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 06 Июнь 2013 - 20:17

Ловите вл-10 на Ярославском вокзале, только что в мытищах встретил, тянет пассажирские вагоны.
  • 0

#15 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 240 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 06 Июнь 2013 - 22:41

С пассажирами?


  • 0

#16 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 793 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 06 Июнь 2013 - 23:23

Да, с пассажирами, и на очень приличной скорости, я ни номер не успел рассмотреть, ни депо, но скорее всего Данилов либо Ярославль-гл., хотя в последнем, вроде бы грузовые.
  • 0

#17 sergkurz

sergkurz

    Работник РЖД

  • Пользователь
  • 1 515 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 07 Июнь 2013 - 09:40

Да, с пассажирами, и на очень приличной скорости, я ни номер не успел рассмотреть, ни депо, но скорее всего Данилов либо Ярославль-гл., хотя в последнем, вроде бы грузовые.

 

Взято с parovoz.com. Снято 5.06.13:

 

Изображение

 

В Данилове приписки электровозов нет, там оборотное депо. Скорее всего, ЧС-ок не хватало, вот и ВЛ и выдали. Обычное дело.


Сообщение отредактировал sergkurz: 07 Июнь 2013 - 09:41

  • 0

Идёт поезд по российской дороге. Куда же путь его, в будущее?
Но никогда не узнать, какое оно это будущее, если хотя бы иногда не заглядывать в прошлое.


#18 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 07 Июнь 2013 - 11:50

Там это не такая уж и редкость. Сам однажды ехал откуда-то на Ярославский под ВЛом. Мало того, такое явление даже на ГХ ОЖД встречается


  • 0


#19 Denis

Denis

    Ветеран форума

  • Администратор
  • 275 Cообщений
  • Откуда:РФ, Москва

Отправлено 08 Июнь 2013 - 17:15

Встретил и я этот ВЛ10 в Мытищах. Номер 218.
  • 0
Всё в наших руках!

#20 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 09 Август 2013 - 19:05

Товарищи, подскажите пожалуйста, если кто знает, есть ли шансы застать в Железногорске Курской области (станция Михайловский рудник) карьерные тяговые агрегаты вне, собственно, карьеров, в общедоступном, тыксказать, месте??


  • 0





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных