Перейти к содержимому


Фотография

Электропоезда повышенной комфортности ("Спутник", "РЭКС", "Аэроэкспресс" и прочие экспрессы)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 224

#1 ED9M

ED9M

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 755 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 05 Сентябрь 2006 - 21:35

Электропоезд ЭД4МКМ является электропоездом повышенной комфортности нового поколения в России.

В ноябре 2005 года на ОАО «ДМЗ» было организовано опытное производство электропоездов нового поколения ЭД4МКМ.

Электропоезд ЭД4МКМ создан на базе электропоезда ЭД4МК и предназначен для эксплуатации на электрифицированных участках железных дорог межобластного сообщения колеи 1520 мм при номинальном напряжении в контактной сети 3000 В постоянного тока на участках до 700 км, оборудованных высокими платформами, с максимальной эксплуатационной скоростью до 120 км/ч, с применением рекуперативно-реостатного электродинамического торможения.

При основной составности в 10 вагонов ориентировочное число посадочных мест в поезде 416.

ЭД4МКМ, в отличие от серийных электропоездов, имеет современный экстерьер и интерьер, а также ряд новых конструктивных решений:

1. Кузов («гладкий кузов»)
>> Повышенная противокоррозионная защита
>> Новая лобовая часть головного вагона современной обтекаемой формы
>> Гладкие боковые стены без наружных гофр
>> Крыша с гладкими свесами (до 4-го гофра)
>> Установка двухстворчатых наружных прислонно-сдвижных дверей, обеспечивающих герметичность вагона с выходом на высокие платформы
>> Установка подвагонных декоративных щитков (фальшборта)
>> Беззазорное сцепное устройство типа БСУ-ТМ
>> Межвагонные переходы баллонного типа с низким уровнем пола, в перспективе, с герметичнными межвагонными переходами производства фирмы «Hubner» (Германия)

2. Кабина машиниста

>> Оборудование унифицированным пультом управления УПУ
>> Интерьер внутренней отделки выполнен из стеклопластиковых и металлических панелей.
>> Оборудование системой кондиционирования

3. Салоны

>> Салоны вагонов 1 ,2 и 3 классов
>> Интерьер салонов:
>> боковые панели – стеклопластик;
>> потолок – металлический, окрашен порошковой краской;
>> багажные полки со стеклянным полотном;
>> кресла пассажирские –1,2,3 класса;
>> светильники – типа «световая линия»;
>> Один прицепной вагон с баром
>> Оконные блоки с тонированными стеклопакетами и межоконными декоративными элементами остекления вклеены заподлицо друг с другом и заподлицо с гладкой поверхностью боковой стены вагона.
>> Кондиционирование салона
>> Система отопления – калориферная с рециркуляцией воздуха и автоматической системой регулирования температуры
>> Охранная сигнализация поезда
>> Система наружного и внутреннего видеонаблюдения, совмещенная с системой обнаружения пожара, системой диагностики поезда и информации пассажиров
>> Система аэрозольного пожаротушения с малогабаритными генераторами «Экспресс»
>> Система аудиовидеотрансляции в салонах вагонов 1-го класса
>> Экологически чистые вакуумные туалеты в каждом вагоне

4. Электро-, пневмооборудование

>> Электрооборудование производства АО «РЭЗ», с электромашинным преобразователем мощностью 55 кВт
>> Главный компрессор винтового типа с уменьшенным уровнем вибрации и шума
>> Аккумуляторные ящики выкатного типа
>> Охранная сигнализация поезда

Ориентировочный срок ввода в эксплуатацию - ноябрь-декабрь 2006 г., серийное производство – 2007 год.
________________
Источник: http://www.dmzavod.ru/work/2/21
  • 0

#2 Hitm@n

Hitm@n

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 6 Cообщений
  • Откуда:ПЧ-5 МЖД

Отправлено 24 Февраль 2007 - 00:41

ща в Щербинке испытывается а ходить будут Экспрессами: ходят слухи что на Октябрьскую дорогу может быть она отправленна или на Аэроэкспресс.
  • 0

#3 E69

E69

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 751 Cообщений
  • Откуда:Новосибирск

Отправлено 24 Февраль 2007 - 10:17

Сделали наконец многообещающий поезд, после многолетнего трудного опыта сумели приспособить ЭД4М* для длительных поездок "попугаем" вместо пригородной работы, и тут же вместо межобластного сообщения пытаются поставить на получасовые поездки аэроэкспрессом BY
  • 0
Сохраняйте жетоны до конца поездки

#4 Kardail

Kardail

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 3 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 24 Февраль 2007 - 13:37

Мне интересно, хоть в этой электричке повышенной комфортности ряды кресел совпадают с окнами? Или у пассажира по прежнему есть шанс получить место с видом на "межоконный декоративный элемент"? flush
  • 0

#5 E69

E69

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 751 Cообщений
  • Откуда:Новосибирск

Отправлено 24 Февраль 2007 - 15:18

Фотогалерея на сайте ТМХ:
http://www.tmholding... ... /4922/5601

Имеются салоны 3 классов.

В 1 классе как я понимаю совпадает:
Изображение

Во 2 классе тоже, но сиденья повернуты лицом друг к другу, как в электичке:
Изображение

А вот в 3 классе вроде бы нет :(
Изображение
  • 0
Сохраняйте жетоны до конца поездки

#6 Hius

Hius

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 158 Cообщений

Отправлено 24 Февраль 2007 - 23:02

Уже в течении как миниму полугода наблюдаю один состав между Ховрино и Моссельмашем Октябрьской ЖД. Он периодически катается туда-сюда.
  • 0
12 линий, 172 станции, более 280 километров спасенных от ядерного огня жизней...

#7 диспетчер

диспетчер

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 32 Cообщений
  • Откуда:Москва,станция метро Свиблово

Отправлено 28 Февраль 2007 - 16:01

0_108fe7_b7172862_orig.jpg
А вот ЭД4МКу.Вроде из этой же серии. :roll:
  • 0
Эх,нравятся мне Волжанины :-)

#8 гость_

гость_
  •    

Отправлено 28 Февраль 2007 - 18:03

Не совсем... Этот делался под частный заказ, а тот в идеале должен стать серийным...
  • 0

#9 sasha_parf

sasha_parf

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 494 Cообщений
  • Откуда:Павелецкая

Отправлено 28 Февраль 2007 - 18:51

То что на фото случайно не ходит Москва - Санкт Питербург?
  • 0

И сами поезда ржавые и народу нет и машинисту уже пора на рынок идти апельсинами торговать. Интересно а кто-то вообще пользуется ереванским метро?


#10 диспетчер

диспетчер

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 32 Cообщений
  • Откуда:Москва,станция метро Свиблово

Отправлено 28 Февраль 2007 - 18:59

То что на фото случайно не ходит Москва - Санкт Питербург?


ЭД4МКУ-0151
Перегон СПб.-Главный - СПб.-Тов.-Московский, Октябрьская ж.д.
АВТОР: Алексей Венцов
ДАТА СЪЁМКИ: 09.02.2007

Судя по всему,да
  • 0
Эх,нравятся мне Волжанины :-)

#11 Hius

Hius

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 158 Cообщений

Отправлено 28 Февраль 2007 - 22:43

Уже в течении как миниму полугода наблюдаю один состав между Ховрино и Моссельмашем Октябрьской ЖД. Он периодически катается туда-сюда.


Перепутал. МКу.
  • 0
12 линий, 172 станции, более 280 километров спасенных от ядерного огня жизней...

#12 Иван Паровозов

Иван Паровозов

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 5 Cообщений

Отправлено 19 Апрель 2007 - 13:11

Ну если изменения дизайна и прочих наворотов - это "многообещающее"... По сути, из технических достижений - это отказ от гофрированного кузова, некоторое вспомогательное оборудование и все! История, аналогичная электропоездам ЭМ2 и ЭМ4, построенных фактически на базе ЭР2 и даже не имеющих реостатного торможения! Я уж не говорю а коллекторных ТЭДах... Даже экипаж не подвергается особым переделкам, и как следстввие, ни один отечественный элекропоезд (ну кроме ЭР200, конечно), не будет совершаь регулярные рейсы со скоростью больше этих разрешенных в эксплуатации 120 км/ч... И поездки в Питер так и остануться 8 часовым томительным путешествием в хваленом электропоезде ЭД4МКу...
  • 0

#13 sasha_parf

sasha_parf

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 494 Cообщений
  • Откуда:Павелецкая

Отправлено 29 Июнь 2007 - 15:02

А ни кто не знает в какое место Перервы угнали голову ЭД4мкм? А то сегодня туда съездил, 2 прицыпных видел по разным местам расцеплины, а головы нет.
  • 0

И сами поезда ржавые и народу нет и машинисту уже пора на рынок идти апельсинами торговать. Интересно а кто-то вообще пользуется ереванским метро?


#14 E69

E69

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 751 Cообщений
  • Откуда:Новосибирск

Отправлено 02 Август 2007 - 11:20

На сайте ТМХ сегодня опубликовали информацию про ЭД4МКМ-АЭРО (видимо для аэроэкспрессов). Принципиально нового ничего нет
Изображение
Такая же морда, только красного цвета, те же отличия в конструкции.
Оригинальные сидения.
Изображение
http://www.tmholding... ... /7184/8003
http://www.tmholding... ... /7029/8004
  • 0
Сохраняйте жетоны до конца поездки

#15 The You

The You

    Работник ММЗ

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 649 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-3 (Кёэр), Budapest - Magyarorszag

Отправлено 02 Август 2007 - 19:01

Видел сегодня эту электричку на станции "Кусково" горьковского направления, стояла на товарных путях. Утром не разглядел марку, а вечером удалось - как и написано, это ЭД4МКМ-АЭРО. Насчитал 6 вагонов.
  • 0
Следующая станция "Новокосино"
- 55623568.gif -

#16 sasha_parf

sasha_parf

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 494 Cообщений
  • Откуда:Павелецкая

Отправлено 02 Август 2007 - 22:33

Наверно еще обкатывать будут.
  • 0

И сами поезда ржавые и народу нет и машинисту уже пора на рынок идти апельсинами торговать. Интересно а кто-то вообще пользуется ереванским метро?


#17 ED9M

ED9M

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 755 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 03 Август 2007 - 00:10

Мне очень понравилась такая ЭД4МКМ! Все же она уже не ассоциируется с 1960-ми гг. С виду уже вполне современный поезд, думаю, что и очень комфортный. Красный цвет, на мой взгляд, тоже идет такому поезду.
  • 0

#18 sasha_parf

sasha_parf

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 494 Cообщений
  • Откуда:Павелецкая

Отправлено 03 Август 2007 - 11:00

1-я то что в щербинке на мой взгляд более красивая.
  • 0

И сами поезда ржавые и народу нет и машинисту уже пора на рынок идти апельсинами торговать. Интересно а кто-то вообще пользуется ереванским метро?


#19 Дэн Дэнович

Дэн Дэнович

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 261 Cообщений
  • Откуда:Речной вокзал/Щукино/

Отправлено 03 Август 2007 - 15:29

Видел фотки аэроэкспресса. Порадовали. Надо бы уже отойти от болотно-зелёного цвета. :mrgreen: Классный поезд! Надо выпустить нечто типа ЭД4ММ для обычных пригородных перевозок!
  • 0
НОМЕРНЫЕ ФОРЕВА!!! ГЗЛ - THE BEST!!!
Ваш denismetros

#20 Hius

Hius

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 158 Cообщений

Отправлено 04 Август 2007 - 10:42

А телеги все те же, от ЭР2. Пипец...
  • 0
12 линий, 172 станции, более 280 километров спасенных от ядерного огня жизней...




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных