Перейти к содержимому


Фотография

Электропоезда серии ЭШ2 (Stadler Kiss RUS - двухэтажные поезда "Аэроэкспресс")


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 40

#21 sergkurz

sergkurz

    Работник РЖД

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 410 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 13 Ноябрь 2014 - 12:29

Красивый поезд, А куда его везут?


К месту приписки, депо имю Ильича "Аэроэкспресс". После презентации пойдёт на Щербинку...
  • 0

Идёт поезд по российской дороге. Куда же путь его, в будущее?
Но никогда не узнать, какое оно это будущее, если хотя бы иногда не заглядывать в прошлое.


#22 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 13 Ноябрь 2014 - 15:05

http://www.mskagency...terials/1759602 — 49 фоток с презентации и вообще поезда. Интересный поезд, я бы очень хотел такой на МК МЖД видеть.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#23 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 726 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 13 Ноябрь 2014 - 15:36

Снаружи мы все его видели, поэтому сохраню сюда фотографии интерьеров, сделанные на сегодняшней презентации (ссылку дал Олег в предыдущем сообщении).

Итак:
1. Входная зона.
117000.jpg

2. Лестницы с разных ракурсов.
117001.jpg

3.
116998.jpg

4.
117033.jpg

5. Пассажирский салон.
117005.jpg

6. Салон второго класса. Авиационная тематика присутствует в отделке.
117032.jpg

7. Сидения во втором классе расположены по схеме 3+2.
117029.jpg

8. Кабина.
117028.jpg

9. Туалет.
117003.jpg
  • 2

#24 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 252 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 13 Ноябрь 2014 - 18:17

Сидений конечно полно, а вот куда пассажиры своё барахло багаж должны складывать?
  • 0

#25 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 726 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 14 Ноябрь 2014 - 10:37

Вот ещё отличный репортаж о данном поезде, прочитав который, можно найти ответы на многие вопросы:
- По каким признакам отличить вагоны первого и второго класса;
- Сколько ступеней нужно преодолеть, чтобы попасть на нужный этаж;
- Куда податься маломобильным группам граждан;
- Где багаж поедет;
- Где ехать, если тяжело с чемоданом подниматься;
- В какой составности будет кататься в каждый из аэропортов (предварительно);
- Фотографии сцепок, экипажной части.

Несколько интересных на мой взгляд фотографий сохраню здесь:

1. Стойка для хранения багажа:
0_10b7bc_8eebc424_XXL.jpg

2. Хороший ракурс на входную зону из межвагонного перехода:

0_10b7ca_d47ed03e_XXL.jpg

3. Сам межвагонный переход оборудован автоматическими раздвижными дверьми с кнопкой открытия.
0_10b7b9_b6889fd_XXL.jpg

4. Подъемник для маломобильных групп граждан в головном вагоне.
0_10b7d8_be5994c7_XXL.jpg

5. Индивидуальные розетки в салоне первого класса.
0_10b7d5_c4f437eb_XXL.jpg

6. Пульт машиниста.
0_10b7d4_3dce8010_XXL.jpg


  • 0

#26 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 726 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 14 Ноябрь 2014 - 19:22

Ещё интересное о новом поезде от посетивших его блогеров. Смотрим, восхищаемся и краснеем за отечественных производителей.

1. Складывающиеся сидения образуют место для перевозки инвалида-колясочника, оборудованное кнопкой вызова персонала.
0_b58fe_2599dea7_orig.jpg

2. Столик откидывающийся в вагоне второго класса.
350739_original.jpg

3. Тоже столик, но уже в первом, или, на авиационный манер, - бизнес-классе.
351016_original.jpg

4. Стройка для напитков и жёлтой прессы:
aeroex2fl_16.jpg

5. Место для перевозки одежды.
117031.jpg

6. Совсем невероятная вещь для неискушенного отечественного пассажира - пеленальный столик, расположенный в туалете. В сложенном состоянии происходит его автоматическое обеззараживание ультрафиолетовой лампой.
aeroex2fl_12.jpg

7. О локомотивной бригаде тоже не забыли: в кабине имеется холодильник...
aeroex2fl_25.jpg

8. ...а также СВЧ-печь и чайник.
aeroex2fl_26.jpg

http://kronos.livejo...com/122139.html
http://docent.livejo...com/184231.html
http://metroelf.live...com/537702.html
  • 0

#27 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 726 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 23 Ноябрь 2014 - 01:03

В Москву пришёл второй состав, а в республике Беларусь в торжественной обстановке состоялось открытие завода, где будет локализовано производство таких вагонов.

  • 0

#28 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 330 Cообщений

Отправлено 29 Ноябрь 2014 - 23:13

Я сегодня двухэтажный Штадлер случайно вживую увидел. Один из них почему-то сегодня был виден с моста через жд в районе Беговой. Мне понравился - симпатичный.
  • 0

#29 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 726 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 04 Декабрь 2014 - 22:51

Первый состав (ЭШ2-001) накануне прибыл в Щербинку, где будет проходить испытания и сертификацию. До конца года планируется окончательная наладка специалистами компании "Штадлер", а потом будут его на круге катать.

http://forum.rus-etr...с/page__st__120
  • 0

#30 JuNiK

JuNiK

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 96 Cообщений

Отправлено 05 Декабрь 2014 - 11:07

На http://train-photo.ru/  есть фото с Щербинского кольца  этого состава.


  • 1

"Ноги? Крылья? Главное - хвост!" ©


#31 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 05 Декабрь 2014 - 11:43

Есть — кидайте сюда.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#32 JuNiK

JuNiK

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 96 Cообщений

Отправлено 05 Декабрь 2014 - 13:28

Фото не мои. Копировать, как бы совесть, не позволяет :roll:


  • 0

"Ноги? Крылья? Главное - хвост!" ©


#33 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 05 Декабрь 2014 - 19:03

Нехорошо что-то выкладывать без ссылки, а вот процитировать фотографию с указанием, откуда она взята, абсолютно нормальная и общепринятая практика. Поэтому обращаюсь к Вам с этой же просьбой повторно.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#34 JuNiK

JuNiK

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 96 Cообщений

Отправлено 07 Декабрь 2014 - 18:47

Для ознакомления. ЭШ-2 в Щербинке:

 

IMG_6832.jpg

IMG_6856.jpg

 

Источник


  • 2

"Ноги? Крылья? Главное - хвост!" ©


#35 JuNiK

JuNiK

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 96 Cообщений

Отправлено 11 Декабрь 2014 - 09:29

Продолжение. Источник тот же:

IMG_6883.jpg

 

Тележка для ЭШ2-002

 

2-001_25.jpg


  • 0

"Ноги? Крылья? Главное - хвост!" ©


#36 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 11 Декабрь 2014 - 14:25

Давайте, пожалуйста, точные ссылки на каждую страницу с фотографией, а не просто на главную страницу сайта.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#37 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 726 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 30 Май 2015 - 10:36

Третий состав, предназначавшийся для "Аэроэкспресса", перекрасили и продали в Азербайджан.
W-UuG9Sr108.jpg
Где-то ещё информация проскакивала, что обивка сидений там даже осталась с аэроэкспрессовской атрибутикой.
И кроме ЭШ2-003 туда же, в Азербайджан, поедут 008 и 009.
http://forum.railway...pic.php?p=67009
  • 2

#38 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 726 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 07 Июнь 2015 - 23:23

"Аэроэкспресс" "влип" с контрактом по "Штадлерам" ну и РЖД их, конечно, "подкосило" отменив льготную ставку за пользование инфраструктурой:

Stadler ведет переговоры с «Аэроэкспрессом» о сокращении портфеля заказов на новые поезда
Причиной пересмотра соглашений стал обвал курса рубля в прошлом году, а также увеличение стоимости пользования инфраструктурой для перевозчика в 100 раз...
«Аэроэкспресс» обсуждает возможность сокращения портфеля заказов на поезда у швейцарской Stadler. В настоящее время ведутся переговоры о том, каким образом решить вопрос с поставками поездов на фоне трудностей с финансированием, которые испытывает «Аэроэкспресс»...
Пассажирский перевозчик в 2014 году закрыл все убыточные маршруты в регионах.
Тендер на поставку двухэтажных пассажирских поездов для «Аэроэкспресса» швейцарская Stadler выиграла в 2013 году. Общая сумма контракта составляла на тот момент €685 млн, из них твердый контракт подразумевал заказ 16 четырехвагонных и 9 шестивагонных составов на сумму более €381 млн.(около 24 млрд. руб. по текущему курсу)
Поставка первых поездов была запланирована на июнь 2015 года. Двухэтажные поезда позволили бы «Аэроэкспрессу» увеличить пропускную способность на 30–40%, оценивали ранее представители компании.
Накануне железнодорожный портал International Railway Journal сообщил, что два поезда, предназначавшиеся ранее для российского «Аэроэкспресса», были поставлены в Азербайджан. По данным портала, поезда были перекрашены из фирменного красного цвета «Аэроэкспресса» в бело-черно-золотую расцветку азербайджанских железных дорог ADY.
Шайбнер не стал подтверждать, были ли отправленные в Азербайджан поезда изначально построены для «Аэроэкспресса» или нет, отметив, что контракт с ADY — «это отдельный контракт с другой компанией».
Позднее официальный представитель Stadler подтвердил, что компания отправила два поезда, предназначавшиеся для «Аэроэкспресса» в Азербайджан. «Азербайджанские железные дороги разместили срочный заказ на 2 поезда. Для обеспечения оперативного выполнения этого заказа Stadler Rail Group было принято решение использовать 2 уже готовых для нужд Аэроэкспресса поезда. Таким образом, 2 состава были перенаправлены АЖД, и это никоим образом не влияет на выполнение контракта для российского клиента. Параллельно с этим Stadler продолжает производство 25 двухэтажных поездов для Аэроэкспресса четко по графику согласно контракту», — заявили в Stadler Rail Group.
Возможное сокращение объема заказов «Аэроэкспресса» может быть связано не только с изменением валютных курсов, которые сказались на конечной рублевой стоимости контракта со швейцарской Stadler. С 2015 года для компании была повышена стоимость пользования инфраструктурой в 100 раз. Ранее «Аэроэкспресс» пользовался льготами на оплату услуг инфраструктуры. К этому добавились инфляционные составляющие, сказавшиеся в целом на железнодорожной отрасли. По оценкам исполнительного директора «Аэроэкспресса» Алексея Сорокина, расходы на инфраструктуру из-за повышения тарифов вырастут более чем до 500 млн руб. в год.
Для того чтобы компенсировать возросшие затраты, «Аэроэкспресс» принял решение поднять тарифы на перевозку пассажиров. С 1 июня компания повысила цены на билеты по некоторым тарифам (в основном по единичным проездным). Это уже второе повышение за год — и четвертое за последние полтора года...
В то же время в целом «Аэроэкспресс» пока можно назвать весьма успешным с финансовой точки зрения предприятием. В последние годы динамика финансовых показателей демонстрировала быстрые темпы роста. Чистая прибыль компании за 2014 год по МСФО увеличилась в два раза — до 1,796 млрд руб. по сравнению с 890,456 млн руб. годом ранее.

http://m.gazeta.ru/b...5/6746470.shtml

Таким образом, на сегодняшний день окупаемость проекта составляет 24/(1,796-0,500)=18,5 лет (ну, или, чуть меньше, учитывая последние подорожания). В общем, "эффективные менеджеры" "Аэроэкспресса" мало чем отличаются от "валютных ипотечников"...
  • 0

#39 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 726 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 10 Июль 2015 - 19:16

Один из составов на днях обкатывали по маршруту "Москва-Павелецкая" - аэропорт "Домодедово".
В "Бирюлёво":
20150709_524414.jpg
http://www.parovoz.c...&LNG=RU#picture
  • 1

#40 RS

RS

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPip
  • 587 Cообщений

Отправлено 10 Июль 2015 - 22:14

А когда начнется пассажирская эксплуатация?


  • 0

Везет меня домой номерной





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных