Человек упал на путь - действия пассажиров.
#101
Отправлено 25 Март 2008 - 23:06
Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.
#102
Отправлено 25 Март 2008 - 23:08
#103
Отправлено 25 Март 2008 - 23:13
это точно...
Posted after 2 minutes 13 seconds:
хотя вот мы обсуждаем как сделать так что не падали, а раздел посвящен тому что делать если кто то уже упал... может вернемся к основной теме разговора?
#104
Отправлено 25 Март 2008 - 23:14
Гармошка электрички от падения на путь не защищает.Но у электрички на этот случай, хотя-бы,стоп-кран есть.
Garacio_Cain
Да,я тоже считаю ,что что-то подобное нужно сделать.Тем более метро перегружено,и бывают порой действительно угрожающие ситуации http://ru.youtube.co...h?v=m53iT67E0Wo
YUry
Камеры сложнее устанавливать.И дороже.Однако в данном случае заметить с помощью камеры ,упал человек на путь , или-же сел в вагон очень трудно.Если долго наблюдать за однообразной картинкой,то со временем внимание ослабевает.
#105
Отправлено 25 Март 2008 - 23:21
Дааа, немало там проездил но такого не видел ниразу.
#106
Отправлено 25 Март 2008 - 23:28
Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.
#107
Отправлено 25 Март 2008 - 23:28
к твоему сведению в Ашке тоже стоп кран был, вовремя догадались убрать
#108
Отправлено 25 Март 2008 - 23:41
Да,не позавидуешь...Дикие пассажиры, что ещё сказать.
В утренний час пик на Кантемировской высаживаем поезд и следующий ловит такую толпу.
Особенно если при таком количестве пассажиров что-то случится,движение встанет,тогда вообще кранты.А перегрузки год от года всё больше ..
KapitanDJ
К твоему сведению и в номерных он был(и есть).
К тому-же я даже и не против того,что в метро его убрали:в таком виде он был опасен. Но это уже отклонение от темы.
#109
Отправлено 26 Март 2008 - 00:24
#110
Отправлено 26 Март 2008 - 00:42
По поводу электричек,наверное,надо создавать другую тему в разделе про железку.Свалиться под электропоезд проще,между вагонами и платформой "щель" большая,но и пассажиры садятся аккуратнее.Ну в электричке до стоп-крана тоже добежать надо, если он не в тамбуре, так что пол-тела в тамбур, пол-тела наружу, чтоб ТЧМП увидел, что человек в дверях... А потом крикнуть в вагон, чтоб по переговорному сообщили...
А по поводу УСПМ в метровагонах есть такой вопрос:не планируют-ли вообще ликвидировать связь с машинистом,оставив пассажирам только ситуационный центр?
#111
Отправлено 26 Март 2008 - 00:53
Слесарь К/Б: В общем, я смотрю уже офф-топ пошел. Но, собственно, вопрос был задан - что делать если стал свидетелем падения между вагонами. Ответ был дан. Нюансы обговорены. Тему закрываю. |
- Устранено
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных