Перейти к содержимому



Фотография

Новые трамваи в городах России


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 169

#101 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 3 073 Cообщений

Отправлено 14 Ноябрь 2021 - 22:44

Ну не знаю, а мне нравится. Одновременно напоминает и ЛМ-57 в современном исполнении, и первый вариант КТМ-5. На последнего даже больше смахивает. Хотя, конечно надо подождать пока в металле сделают. Впрочем понятно, что это всё на базе 628го. 

Кстати, первый КТМ-5, если кто не знает, как он выглядел. :)

1070868.jpg


  • 2

#102 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 3 881 Cообщений

Отправлено 14 Ноябрь 2021 - 23:01

Понятно, что все едят разные фломастеры, но выскажусь и я. Многосекционник мне как-то напоминает петербургские эксперименты с масками номерных в 90-е, все эти Боинги и иже с ними. А вот "Стиляга"...

 

В общем, во времена моих детства и юности в те же девяностые, на нашей старой даче лежали подшивки журналов "Пионер" на тот момент тридцатилетней давности, которые я с интересом читал. Интересного там было много, например, разные концепты самолетов, автомобилей, поездов будущего. И вот большинство из них были именно такими: несуразными, с округлыми формами и выпученными глазами-фарами. Естественно, почти ничего из этих концептов в серийное производство не пошло. Вот и про этот трамвай у меня то же мнение. И да, если уж совсем придираться, что субкультура стиляг — это вторая половина пятидесятых, а дизайн явно отсылает к следующему десятилетию. Нелепо это всё как-то. 


  • 2
Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле... https://t.me/boltovnya_kartinki

#103 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 2 449 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 15 Ноябрь 2021 - 21:53

Вот настолько, что прочитав эту новость и посмотрев на картинки, я сразу и не понял - это должны были 1 апреля опубликовать или это действительно всерьёз? Возрождать на новых продуктах одновременно дизайн конца 50х-начала 60х и немассовых экспериментов 90х? Не, к первому и я очень неравнодушен, но зачем? Если это и правда попадёт в производство, боюсь, массовая реакция будет скорее противоположной. Примерно как с Савёловской-кольцевой: кучка фанатов радостно взвыла от голых тюбингов, мнение простых пассажиров - "спёрли столько, что на нормальную отделку денег не хватило".


  • 0

#104 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 3 444 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 21 Ноябрь 2021 - 19:06

На Авито наткнулся на объявление о продаже трамвая РВЗ-6М2 на металл. Цена для такого красивого вагона не заоблачная, но из Хабаровска его везти накладно будет jju
Прикрепленный файл  PicsArt_11-21-07.04.47.jpg   270,28К   0 скачиваний
Прикрепленный файл  PicsArt_11-21-06.57.51.jpg   300,84К   0 скачиваний
Прикрепленный файл  PicsArt_11-21-06.58.20.jpg   423,4К   0 скачиваний
Прикрепленный файл  PicsArt_11-21-06.59.08.jpg   380,92К   0 скачиваний
https://m.avito.ru/h...tall_2255632799
  • 2
can't understand those stupid russians
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock

#105 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 3 073 Cообщений

Отправлено 16 Февраль 2022 - 19:11


  • 0

#106 ista011

ista011

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 684 Cообщений

Отправлено 17 Февраль 2022 - 13:47

О да, только ленивый не поржал о 4х осниках на скоростном маршруте, соединяющим два города. Можно было не выпендриваться со строительством трамвая и пустить автобус.

 

P.S. там Петрбург объявил уже 3й конкурс на поставку трамваев. 2 и 3 секции, одно и двухсторонние. Контракты на 54 + 57 + 81 вагонов.


Сообщение отредактировал ista011: 17 Февраль 2022 - 13:49

  • 0

#107 muzulungo

muzulungo

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 55 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 17 Февраль 2022 - 14:26

Трамвай имеет большую провозную способность и затем на линии могут эксплуатироваться и трехсекционные витязи.Междугородние трамвайые линии будут развиваться и ржание тут неуместно и свидетельствует только о некомпетентности автора.В Европе много междугородних трамвайных линий,у нас они возможны Н.Новгород Дзержинск,Волгоград Волжский, в городах Урала и других местах.И это будущее,и хорошо что оно стало реальностью
  • 0

#108 ista011

ista011

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 684 Cообщений

Отправлено 17 Февраль 2022 - 14:42

БОльшую пропускную способность? Это на односекционниках то? У них вместительность как у сочленённого автобуса, ну чуть больше, если говорить про забить до отказа. Односекционники могут применяться как дополнение к большим вагонам, но строить только ради них целую линию... Оно себя не оправдывает. Трехсекционники МОГУТ работать на этой линии, как и на любой другой, но НЕ БУДУТ. Это принципиальная разница. Да, в теории трамвай обладает значительно бОльшей пропускной способностью, чем автобус, но это разговор о трамвае в теории, а на практике построена линия, которую будут обслуживать только односекционные вагоны в количестве 11 штук.


  • 2

#109 muzulungo

muzulungo

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 55 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 17 Февраль 2022 - 15:14

Всегда могут докупить трехсекционники и это нужно сделать гораздо легче чем построить трамвайную линию.Возможно выбор Львят вызван отсутствием денег на витязи,другими причинами,главное есть построенная линия на которую после опытной эксплуатации можно до купить более вместительный подвижной состав,главное начать а там логика вещей сама приведёт к требуемому результату.
  • 0

#110 ELeshchev

ELeshchev

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 490 Cообщений
  • Откуда:Пятницкое шоссе

Отправлено 23 Февраль 2022 - 22:38

петербургские эксперименты с масками номерных в 90-е, все эти Боинги и иже с ними.

Разве не в 2000-е? А Боинги вообще не должны были быть номерными - первоначально это был опытный асинхронник 81-550/551/552, но испытания провалились, и чтобы хоть как-то приспособить вагоны, их переделали под номерные. Некоторые ещё этот состав называли Дартом Вейдером. А эксперимента было всего 4 - 81-540.7 ("муравей", он же "путинский" в связи с открытием размыва) в 2002, 81-540.8 ("саблезуб" и "головастик", у состава с салатовой отделкой также есть названия "фисташка", "аптека" или "губернаторский" в связи с открытием Коменды) в 2004-2005 и 81-540.2 ("пришелец", он же "аквариум") в 2006, после которого номерные с классической мордой больше не закупались.


Сообщение отредактировал ELeshchev: 23 Февраль 2022 - 22:44

  • 0

#111 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 3 073 Cообщений

Отправлено 23 Февраль 2022 - 23:15

 А Боинги вообще не должны были быть номерными - первоначально это был опытный асинхронник 81-550/551/552, 

Ну как сказать? Кузов - переделанный вариант кузова Номерного. Тележки от Номерного. Пневматика от Номерного, электрика (не тяговая) от Номерного. По сути такой вот кадавр на базе Номерного с АТП, пока АТП не убрали, и маску, и без того страшную, не изуродовали при переделке в обычный Номерной. Кстати, Боинг всего один.


  • 1

#112 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 2 449 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 24 Февраль 2022 - 21:59

 

эксперимента было всего 4

.5 и .7 забыли с уменьшенным числом фар.


  • 0

#113 ELeshchev

ELeshchev

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 490 Cообщений
  • Откуда:Пятницкое шоссе

Отправлено 25 Февраль 2022 - 04:45

.5 и .7 забыли с уменьшенным числом фар.


У .9 тоже 1-3-1. Но у пятёрки и девятки стандартная маска.
  • 0

#114 ista011

ista011

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 684 Cообщений

Отправлено 25 Февраль 2022 - 22:52

Челябинск покупает 30 71-628М за 60 млн за вагон

 

Прикрепленный файл  1212121.png   242,6К   0 скачиваний


  • 0

#115 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 3 073 Cообщений

Отправлено 26 Февраль 2022 - 10:32

Рад за Челябинск. А вообще меня сейчас другое интересует, с того момента как Свинара знатно обделалась, что-то новый конкурс ни как не объявят. Или я что-то упустил?
  • 0

#116 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 2 449 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 28 Февраль 2022 - 22:00

А до конкурсов ли сейчас, причём всем? Даже про вирусобесие сразу забыли, только что, для этого поадекватнее методов не найти было?


  • 0

#117 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 3 073 Cообщений

Отправлено 01 Март 2022 - 02:16

Ну исполнение ФЗ, пусть и чисто на бумаге, ни кто не отменял. Хотя я считаю, что пора завязывать уже с этими конкурсами в нынешней ситуации. Сейчас надо дать загрузку всем российским производителям. 


  • 1

#118 RS

RS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 557 Cообщений

Отправлено 08 Июль 2022 - 06:37

В Усть-Катаве сделают двухэтажный трамвай для космодрома «Восточный»

https://www.1obl.ru/...oma-vostochnyy/

 

https://vk.com/feed?...37324015_335057

 

Московский транспорт - мониторинг новостей

Источник: https://vk.com/mostransmonitoring

 
  • 1

Везет меня домой номерной


#119 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 3 073 Cообщений

Отправлено 08 Июль 2022 - 18:24

Подготовил разбор этого продукта больной фантазии

 


  • 3

#120 muzulungo

muzulungo

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 55 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 08 Июль 2022 - 20:25

Непонятно зачем двухэтажные трамваи когда можно пустить при необходимости пяти и шести секционные вагоны,чем обусловлен такой выбор?
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных