Замоскворецкая линия ММ - оплот стабильности. Даёшь 50 лет на "номерных"!

Вагоны 81-765/766/767 "Москва" (часть 3)
#581
Отправлено 22 Апрель 2019 - 19:24
#582
Отправлено 22 Апрель 2019 - 20:04
65219-66437-67219-66438-66439-67220-66440-65220
Новые экраны, новая прошивка.
#583
Отправлено 23 Апрель 2019 - 00:13
65219-66437-67219-66438-66439-67220-66440-65220
Новые экраны, новая прошивка.
То же самое с 65223-66445-67223-66446-66447-67224-66448-65224, но только прошивка такая как в Москве .3
#584
Отправлено 23 Апрель 2019 - 07:25
Популярное сообщение!
#585
Отправлено 23 Апрель 2019 - 09:17
скорее всего Черкизово добьют 35-36 в зависимости от количества резервных составов 2 или 3, потом Свиблово
сентябрь 27 ноябрь 35-36
#586
Отправлено 23 Апрель 2019 - 17:39
скорее всего Черкизово добьют 35-36 в зависимости от количества резервных составов 2 или 3, потом Свиблово
А вместе с ним добьют тяговую сеть линии... Не вижу смысла рисковать, когда для обслуживания коммунарских маршрутов уже будет достаточно 765-х.
#587
Отправлено 23 Апрель 2019 - 20:33
115/116 принимали сегодня в Выхино.
03/04 зашёл на ПР2 туда же,задолбали...нафига в Плашке создавать видимость КЖЦ в таком случае...
#588
Отправлено 23 Апрель 2019 - 20:34
#589
Отправлено 24 Апрель 2019 - 20:12
65113-65114,65115-65116 в Планерное уйдут? Неизвестно?
если честно никто ни хрена не знает,но скорее всего да.
у нас парк полный,ничего вроде не отдавали последнее время.
#590
Отправлено 24 Апрель 2019 - 20:16
А хватает ли, как указано в картах, 40 составов при 38 маршрутах? Это же почти без резерва...
#591
Отправлено 24 Апрель 2019 - 22:18
А хватает ли, как указано в картах, 40 составов при 38 маршрутах? Это же почти без резерва...
был 41 состав...
при вопросе хватает,да!
ТО делается в час-два и выгоняется на линию,что не успели,то потом,ибо состав свой...
это вам не резерв в Филях...
#592
Отправлено 24 Апрель 2019 - 23:16
Интересно было бы услышать мнение об "особенностях" сборки этого состава, ведь он, насколько я понимаю, приехал из Питера напрямую, без доводки в Мытищах.115/116 принимали сегодня в Выхино.
труд а не слова
трудится россия
говорит москва
#593
Отправлено 25 Апрель 2019 - 11:26
115/116 принимали сегодня в Выхино.
03/04 зашёл на ПР2 туда же,задолбали...нафига в Плашке создавать видимость КЖЦ в таком случае...
Как мне по крайней мере изначально казалось, в этом как раз был некий смысл КЖЦ, вновь вернуться спустя десятилетия к разделению депо на основные и оборотные (по сути для ночного отстоя составов). В этом случае оборотные депо используются только для лёгкого обслуживания - мойка/уборка, простые формы ТО (в том числе и не только "своим" составам), а все средние и тяжёлые формы плановых и неплановых ремонтов выполняются в основных депо. Логично держать специалистов всё-таки в одном депо на линии, а не в двух сразу.
#594
Отправлено 25 Апрель 2019 - 20:57
Популярное сообщение!
Интересно было бы услышать мнение об "особенностях" сборки этого состава, ведь он, насколько я понимаю, приехал из Питера напрямую, без доводки в Мытищах.
могу поведать,там человек дцать его кромсают уже который день,в обкатку он не выходил,так и стоит на 30 ой канаве,этого достаточно?
замечаний просто море,впрочем как и у прошлых с ОЭРВЗ...
Как мне по крайней мере изначально казалось, в этом как раз был некий смысл КЖЦ, вновь вернуться спустя десятилетия к разделению депо на основные и оборотные (по сути для ночного отстоя составов). В этом случае оборотные депо используются только для лёгкого обслуживания - мойка/уборка, простые формы ТО (в том числе и не только "своим" составам), а все средние и тяжёлые формы плановых и неплановых ремонтов выполняются в основных депо. Логично держать специалистов всё-таки в одном депо на линии, а не в двух сразу.
не исключено,есть несколько лёгких НО,которые я озвучу...
Вышка создавалась как оборотное депо изначально.
в Плашке нет ни людей,ни инструмента,ни запчастей.
станок для обточки 765 в Вышке.
сейчас мы тратим своих крохи по запчастям не на "свои" составы.
03/04 пришёл на ПР2 внутри салона,в буквальном смысле сраный...
т.е. в Плашке видимо и убирать/протирать не комильфо.
надеюсь слегка разъяснил,мечта/планы и явь.
#595
Отправлено 25 Апрель 2019 - 21:04
Вышка создавалась как оборотное депо изначально.
Но стала таковым только на 9-м году своего существования...
Идёт поезд по российской дороге. Куда же путь его, в будущее?
Но никогда не узнать, какое оно это будущее, если хотя бы иногда не заглядывать в прошлое.
#596
Отправлено 25 Апрель 2019 - 21:17
Но стала таковым только на 9-м году своего существования...
этого я знать не могу ибо был в тот год,сам чуть выше стола.
это у нас у бывших Гуповцев присказка такая есть.
забывают одно,если Ежи выезжали на заложенном ресурсе и качестве,то я бы лично хотел убедиться как 765 до ПДР доживёт,при таком финансировании сего проекта...
#597
Отправлено 26 Апрель 2019 - 21:03
Популярное сообщение!
смеяться не могу,но...
сегодня голову 115 и последующий вагон поставили на обточку,такого ещё не было,состав с завода и на станок...
#598
Отправлено 26 Апрель 2019 - 21:26
#599
Отправлено 27 Апрель 2019 - 00:00
Популярное сообщение!
Новая оптика Москвы для Баку.
#600
Отправлено 27 Апрель 2019 - 06:28
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных