ED9M, сколько же лет тебе было, когда ты это склеил?Пока выложены фотки одного автобуса.
Изделия из бумаги
#81
Отправлено 15 Март 2008 - 01:18
- Устранено
#82
Отправлено 15 Март 2008 - 01:28
13.ED9M, сколько же лет тебе было, когда ты это склеил?
#83
Отправлено 15 Март 2008 - 02:50
- Устранено
#84
Отправлено 15 Март 2008 - 10:52
А почему я их должен выбрасывать? Они как бы в музее. Скоро выложу фотки более новых, сочлененных, они очень реально изгибаются в узле сочленения, есть в салоне даже круг, как в настоящих. И салон получше у них...И что... Ты их до сих пор хранишь?
#85
Отправлено 15 Март 2008 - 11:04
#86
Отправлено 15 Март 2008 - 15:06
согласен
Posted after 35 seconds:
вотс, моя вторая модель уже Ашка
Прикрепленные файлы
#87
Отправлено 15 Март 2008 - 18:36
KapitanDJ
Нечто подобное из бумаги я ещё классе в третьем на уроках труда делал... Может не стоит обнародовать подобные полуфабрикаты, а всё же попытаться сделать что-то более ли менее стоящее?
#88
Отправлено 15 Март 2008 - 23:14
#89
Отправлено 15 Март 2008 - 23:41
Да пожалуйста, как только готово будет)) Тока я не из бумаги делаю.
#90
Отправлено 16 Март 2008 - 01:49
никаких пропорций... Черчению обучают в восьмом классе...вотс, моя вторая модель уже Ашка
#91
Отправлено 16 Март 2008 - 01:53
А красил ли все это эмалью, которая держалась много лет?Нечто подобное из бумаги я ещё классе в третьем на уроках труда делал...
Я скоро выложу свои более современные модели. У меня же есть 3 сочлененных Икаруса. Они тоже без стекол, без дверей и сидений, без колес, но намного лучше смотрятся, да и узел сочленения интересно сделан, по такому же принципу, как настоящие.
#92
Отправлено 16 Март 2008 - 01:55
Да, кстати, Шарфенберга на Ашках тож никогда не было.вотс, моя вторая модель уже Ашка
Может, я отстал от жизни... Но на кой красить бумажную модель эмалью???А красил ли все это эмалью, которая держалась много лет?
#93
Отправлено 16 Март 2008 - 02:01
Чтобы была больше похожа на настоящую. И мои модели скорее картонные, чем бумажные, кузов довольно прочный, а эмаль оставляет только сделать предположение, что он весь картонный. Я помню, каким был красивым мой сочлененный автобус, который я сделал в августе 1996 г., он был оформлен в стиле бело-голубых ЭР2Т, т.е. снаружи бело-голубой, внутри с охренной отделкой, внешне он мало похож на бумажный. Второй такой автобус, сделанный в январе 1997, так и остался в родной окраске, ни разу не перекрашивался, хорошая эмаль до сих пор нормально держится, скоро будут фото. А последний такой автобус сделал осенью 1997 г., у него немного зауженная морда, прямоугольные фары, качество, конечно, получше, чем у предыдущих.Но на кой красить бумажную модель эмалью???
Модели еще делать планирую, но уже в основном ЖД вагоны. А если автобусы, то уже с колесами, с мягкой подвеской, с дверями, с клеенными окнами и т.п.
#94
Отправлено 16 Март 2008 - 12:54
#95
Отправлено 16 Март 2008 - 13:04
Posted after 4 minutes 4 seconds:
чесно скажу незналДа, кстати, Шарфенберга на Ашках тож никогда не было.
#96
Отправлено 16 Март 2008 - 19:58
Первой официальной моделью был 4812, модель пробная - всё вышло весьма неаккуратно и во многом такое качество сборки никуда не годилось, я даже красил его вручную.
После долго затишься сегодня собрал 2761. Сначала была идея тоже изготовить его полностью вручную как и 4812, но решил все текстуры печатать - вышло очень удачно и довольно таки реалистично. Подвело разве что опять качество сборки, особо переборщил со скотчем. Крыша тожа малореалистичная - буду дорабатывать. По сравнению с первым 4812, 2761 получился гораздо лучше, но есть к чему стремиться.
#97
Отправлено 16 Март 2008 - 20:03
Тогда вопрос, на какие вагоны начали ставить шарфы?Да, кстати, Шарфенберга на Ашках тож никогда не было.
#98
Отправлено 16 Март 2008 - 20:38
Точно начиная с Д. Скорее всего, на опытных М5/УМ5 тоже были (у 806 Шарфенберг). На Г не было.на какие вагоны начали ставить шарфы?
#99
Отправлено 16 Март 2008 - 20:42
#100
Отправлено 16 Март 2008 - 21:04
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных