Сообщений в теме: 72

[Dionysos]

Сегодня составы с БКЛ в Заморье заходить не будут? А когда будут?

[Yauza]

Владимир Путин и Сергей Собянин открыли участок БКЛ от станции Мнёвники до станции Каховская!!

[SHERIDAN]

Был, отснял, готовлю репортаж.

Пока немного личных впечатлений.

 Кунцевская -  узкая, тесная, серая, криво отделанная дешевейшим материалом имитирующим то ли серый гранит, то ли архитектурный бетон. В общем то, что на рендерах казалось брутализмом, на выходе получилось каким-то плохо спроектированным складом. Переход - как всегда криволинейный, но относительно короткий. Логично встроен в западный вестибюль Кунцевской АПЛ, и западный пешеходный мостик. НО! Начнаясь довольно широким он заканчивается куриной жопой прямо у Кунцевской БКЛ. Терехово порадовала архитектурным бетоном в отделке. Но на этом всё. Самые интересные станции от Давыдково и далее, кроме Зюзино. Очень порадовали станции Мичуринский проспект и Новаторская. Каховскую лучше бы вообще не трогали. Она после переделки стала тесной, мрачноватой, и лично у меня вызвала ассоциации с залом прощания в морге.

[Noel G]

Поздравляю всех с открытием! Был сегодня сильно ограничен во времени и в техническом оснащении, поэтому объехал только кусок линии, от Зюзина до Мичуринского. Подробный репортаж попробую выложить на днях, а пока немного фото и кратких впечталений: все увиденные станции, кроме Зюзина, порадовали в архитектурном плане, ожидал куда более худшее оформление. Зюзино - просто провал как в плане оформления, так и в плане дорожной инфраструктуры. И да, такой адской пыли я ещё не видел ни на одном из открытий. Тем не менее, в моём районе появились аж две новые станции метро, что явно повлияет на десятилетиями устоявшиеся каждодневные маршруты местных жителей. Добраться от Воронцовской до Мичуринского за какие-то 10-12 минут (специально не засекал, но по ощущениям примерно так было) — это чудесно. За качество фото прошу прощения, так как был без камеры. 

 

P.S. Передаю пламенный привет любителям купить в кассе сразу по 50-70 коллекционных "Троек", если бы не вы, я бы точно весь участок успел объехать.     

 

 бкл1.jpg   131,74К   1 скачиваний

Spoiler

 бкл2.jpg   128,4К   1 скачиваний

 

 бкл3.jpg   133,47К   0 скачиваний

 

 бкл4.jpg   147,9К   0 скачиваний

 

 бкл5.jpg   193,78К   0 скачиваний

 

 бкл6.jpg   130,47К   0 скачиваний

 

 бкл7.jpg   141,01К   0 скачиваний

 

 бкл8.jpg   195,01К   0 скачиваний

 

 бкл9.jpg   161,24К   0 скачиваний

 

 бкл10.jpg   226,39К   0 скачиваний

 

 бкл11.jpg   218,85К   0 скачиваний

 

 бкл12.jpg   120,54К   0 скачиваний

 

 бкл13.jpg   105,26К   0 скачиваний

 

 бкл14.jpg   123,63К   0 скачиваний

[Yauza]

Я вот я только не могу понять,почему на Мичуринском проспекте БКЛ эскалатор длинее чем на Петровском парке,хотя на Мичуринском глубина заложения старции 19м,а на Петровском парке 25,на Мичуринском я восточный вестибюль имею ввиду

[SHERIDAN]

Аот я только не могу понять,почему на Мичуринском проспекте БКЛ эскалатор длинее чем на Петровском парке,хотя на Мичуринском глубина заложения старции 19м,а на Петровском парке 25,на Мичуринском я восточный вестибюль имею ввиду

Там рельеф местности такой. Большие перепады высот. 

 

UPD

Выпуск репортажа переносится на завтра. Сегодня успел только написать текст, сделать озвучку, и отсмотреть снятое.

[Yauza]

Там рельеф местности такой. Большие перепады высот. 
 
UPD
Выпуск репортажа переносится на завтра. Сегодня успел только написать текст, сделать озвучку, и отсмотреть снятое.

В восточном вестибюле вроде нет перепада высот,в западном есть

[Dionysos]

Сегодня составы с БКЛ в Заморье заходить не будут? А когда будут?

В итоге ечером полно составов снималось по Каховской в Заморье. Дошло до интервалов в 10 минут в обратную сторону (около 23 часов).

[Dionysos]

В ответ на http://yauzaforum.ru...=6

Подсветка 50/50 пока что. Маршруты 70-80-какие-то – это переходный график, может, был? Поздно вечером мне уже такие не попадались.
Боковые табло на многих составах глючат. Станционные (с отсчётом до прибытия) – тоже (позже их просто отключили).

С графиком творился бардак: то 1,5-2 минуты (и затыки по обороту на Каховской, естественно), то аж 8-9 и даже 10 минут (когда в депо с Каховской отправили 3 поезда подряд!).
На Каховской по 1 пути странно соорудили СЦБ: посередине платформы АЛС-АРС вдруг выдаёт 20, и почти все составы останавливаются, потом уже втягиваются. Зачем такое? (Про 20 км/ч не сам придумал – это мне сказал один из машинистов.)
Ещё одно ноу-хау: пока маневровые оборачивают состав, основной маш переходил прямо по составу. А ведь и правда: с появлением сквозного прохода такое стало возможным! Почему-то не приходило в голову.

А, ещё попалась высадка по Мнёвникам – похоже, отстой, не оборот. Или какое-то выравнивание графика.

PS
Попалось на ФНТ:
«Кунцевская – худшая станция метро, внебрачный ребёнок Народного Ополчения и Мякинино.»
И впрямь, какие-то лабиринты из компьютерной игры. Хорошо хоть у пересадки на АПЛ/ФЛ пошире сделали. (А вот на МЦД – нет…)

Сообщение отредактировал Dionysos: 08 Декабрь 2021 - 02:34

[Yauza]

На Деловом центре БКЛ основной машинист тоже бывает по составу идёт,пока маневровые оборачивают

[Tread]

Правильно понимаю, что обслуживать данный участок будет только ТЧ-7?

[Noel G]

Вчера ещё на Воронцовской было так:

 

 бкл15.jpg   136,05К   1 скачиваний

Кстати, очень интересное решение с ССВ на будущую Троицкую линию прямо перед платформой Новаторской. Где у нас ещё такое есть? На Площади Революции?

 

 бкл16.jpg   122,48К   1 скачиваний

[RS]

Театральная еще

[sergkurz]

Марксистская.

[Dionysos]

На ФНТ пишут, что утром было 8 (!!!) подряд на Каховку, и только потом ДЦ. В графике, помнится, обещали зону 2:1.
Какой-то перманентный сбой и «ручное управление» )

[Mors Studios]

На Деловом центре интервалы можно и меньше сделать, там и так две линии + МЦК и МЦД Тестовская неподалёку.

[nicky7166]

В ответ на http://yauzaforum.ru...=6

На Каховской по 1 пути странно соорудили СЦБ: посередине платформы АЛС-АРС вдруг выдаёт 20, и почти все составы останавливаются, потом уже втягиваются. Зачем такое? (Про 20 км/ч не сам придумал – это мне сказал один из машинистов.)
 

Так это потому, что за 1-м главным станционным на сегодня метро "заканчивается" и соответственно в целях исключения попыток "уехать не туда" в середине платформы приходит запрещающая частота и дальше под педалью нужно дотягиваться до рейки. А то, что некоторые этого не умеют (без остановки "под педаль" ехать, снизив скорость) - ну такие у нас машинисты к сожалению...

[Dionysos]

Но там, визуально, ещё метров 100 до «фораря». И есть инерционная скоба (правда, почему-то далековато от края платформы…)
Неужели оправданно прямо-таки с середины платформы запрещающую выдавать?

Машинисты-то научатся/привыкнут, я в них верю )

[Gamecollector]

Имхо -- бардак первых дней. Сомневаюсь, что длины тупика не хватает на остановку с 40 км/ч (при использовании КЖ на соответствующем светофоре).

 

З.Ы. Насколько понял -- на "Каховской" и "Новаторской" открыли по 1 вестибюлю, вторые -- пилят напильниками?

[Dionysos]

Там нет светофора у этого «тупика». Но с 40 км должно хватить длины. Вот и непонятно, зачем частота 20.