К-1М6 — трёхсекционный вагон с частично низким полом производства "Татра-Юг" (завод "Южмаш", г. Днепропетровск)
#1
Отправлено 11 Август 2015 - 20:46
На осень 2015 года запланирована презентация новой модели трамвайного вагона К-1М6 компании Татра-Юг.
Как сообщает пресс-служба компании, это современный европейский трамвай с низким уровнем пола, способный комфортно перевозить до 210 пассажиров.
34a572cd975e2d92e5cc8723c855ee24.jpg 39,38К 0 скачиваний
011ab7e6575d544ee4e68accfc430638.jpg 44,25К 0 скачиваний
94192966f76f616c26393663206da127.jpg 42,88К 0 скачиваний
http://tatra-yug.com...15/08/01/k-1m6/
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#2
Отправлено 27 Август 2015 - 16:49
Кто его купит, мне интересно (на Украине вроде у большинства городов бюджет в дефиците)?
#3
Отправлено 31 Август 2015 - 08:57
Кто его купит, мне интересно (на Украине вроде у большинства городов бюджет в дефиците)?
Изображение бурной деятельности...
#4
Отправлено 31 Август 2015 - 14:01
Кто его купит, мне интересно (на Украине вроде у большинства городов бюджет в дефиците)?
Есть пара полупризрачных возможностей получить финансирование:
1) Кредит от Европы под модернизацию конкретной трамвайной системы
2) Выплаты от японцев под то же.
Тем более потенциальный рынок сбыта для них скорее всего конкретно Киев, а не "большинство городов".
#5
Отправлено 09 Октябрь 2015 - 21:48
http://www.autoconsu...e.php?sid=34460Киев анонсировал закупку крупной партии трамваев с привлечением кредитных средств. Кроме того, средства на закупку трамваев для 4-х городов выделяет Кабмин. Все складывается к тому, что тендер 2015 года будет самым крупным в новейшей истории Украины.
Поставлять трамваи в Киев уже изъявила желание польская фирма Pesa. К тому же у поляков есть одно преимущество. Они не только продадут городу свои вагоны, но и приведут финансирование этой сделки. Мэр Киева Виталий Кличко подписал с председателем польской компании PESA Томашем Забоклицким меморандум о сотрудничестве, согласно которому Киев планирует купить 50 трамваев. Кроме того, фирма PESA планирует создать в Киеве сервисную станцию по их ремонту. Для осуществления сделки Киев планирует получить льготный кредит от правительства Польши на 10 млн. евро, а затем еще 100 млн. евро на развитие инфраструктуры.
Казалось, контракт у поляков уже в кармане, но тут настало время возмущаться украинским производителям. Украинские производители трамваев Татра-Юг, львовский "Электрон" и Киевский завод электротранспорта останутся без заказов, а соответственно и без рабочих мест.
В Кабмине тоже выделили средства в размере 100 млн. гривен только под закупку трамвайных вагонов у отечественных производителей. Согласно постановлению КМУ, Киеву предполагается выделить 49,4 млн гривен, Львову - 41,7 млн гривен, Мариуполю с Одессе - по 4,5 млн гривен. "Данные средства предполагается выделить в виде субвенции из госбюджета городским бюджетам", - говорится в документе. Кроме того, как сообщается, степень локализации производства трамваев в Украине должна составлять не менее 65%.
Городским властям ничего не оставалось как провести тендер на закупку первых 7 вагонов, в котором победил львовский "Электронмаш". Завод должен изготовить для столицы пятисекционные трамваи T5B64 Электрон длиной более 30 метров для колеи шириной 1524 мм. Это однопространственные вагоны со 100% низким уровнем пола и большой пассажировместимостью - каждый из них рассчитан на 287 человек. Трамваи оснащены системой вентиляции, отопления и кондиционирования и приспособлены для перевозки пассажиров с инвалидностью. Казалось, что контракт уже в кармане у львовян, но и в этом случае нашлись несогласные.
Одесская "Татра-ЮГ", которая в последние годы поставляла Киеву трамваи оспорила результаты тендера в Антимонопольном Комитете. Однако, в активе "Татра-ЮГ" еще не было трамваев со 100% низким полом. Но в одесситы представили эскизы новой своей разработки, которую и хотят продвигать на киевский тендер.
Свои виды на киевский рынок имеет и ЛАЗ, ранее пытавшийся создать СП с французским производителем трамваев. Есть намерения участвовать и у белорусско-швейцарского СП.
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#6
Отправлено 10 Октябрь 2015 - 18:31
Поставлять трамваи в Киев уже изъявила желание польская фирма Pesa.
Ходят слухи про московские вагоны, что стоят на складе
#7
Отправлено 10 Октябрь 2015 - 20:04
Прикрепленные файлы
#8
Отправлено 10 Октябрь 2015 - 20:50
а в москве когда песы будут?
#9
Отправлено 18 Ноябрь 2015 - 22:34
00003676.jpg 422,65К 0 скачиваний
00003679.jpg 334,1К 0 скачиваний
00003680.jpg 351,32К 0 скачиваний
00003678.jpg 351,03К 0 скачиваний
http://www.alltransu...php?vehid=17726
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#10
Отправлено 19 Ноябрь 2015 - 09:49
А тем временем в Киев пришёл пятисекционный трамвай "Электрон":
Неплохо выглядит. А на заднице стекло поменьше бы
#11
Отправлено 17 Май 2017 - 22:48
Tatra-YUg-K-1M6-4-450x300.jpg 21,07К 0 скачиваний
IMG_7558-768x512.jpg 157,85К 0 скачиваний
Вроде бы, для Одессы.
http://tatra-yug.com...овую-модель-тр/
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#12
Отправлено 18 Май 2017 - 20:54
Читаю в начале темы описание трамвая, там сказано про "современный европейский трамвай с низким полом". На приведённых фотографиях я один вижу полунизкопольник?
Сообщение отредактировал 12ccccccr: 18 Май 2017 - 20:54
#13
Отправлено 18 Май 2017 - 23:01
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#14
Отправлено 23 Сентябрь 2017 - 22:44
rq26c_croper_ru_0.jpeg 101,13К 0 скачиваний
https://tr.ru/news/2...y-tramvay-k-1m6
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#15
Отправлено 09 Май 2018 - 12:54
После этого пока ещё существующий в единственном экземпляре вагон проходил 5-дневные испытания в Днепропетровске на предмет возможности эксплуатации на больших уклонах, а в начале мая прибыл в Киев.
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных