Перейти к содержимому


Фотография

Арбатско-Покровская линия


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 168

#41 Dionysos

Dionysos

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 366 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 18 Август 2009 - 14:51

Итак, свершилось.

Некоторые наблюдения

Проехался вчера после 7 вечера. В районе Кунцевской поезда в сторону Строгино шли с интервалами 2-3 минуты, а порой доходило и до 6! Явно пытались нагонять. Оборотов по Молодёжной почему-то практически не было. Из разговора дежурной с машинистом-инструктором – график лежал нафиг.
Со Строгино отправлялись с интервалом 3 минуты, а дальше по пути в центр упирались друг в друга, т. к. перед Киевской была жуткая пробка (Кунцевская-Киевская ехали 20 минут!)
Собственно, затык на Киевской случился совершенно предсказуемый: после входного светофора, как я понимаю, АРС уже нет, то есть частота в рельсовых цепях отсутствует. Большинство составов в этом месте (перед началом платформы) тормозится, и машинисты начинают спешно переключать какие-то тумблеры А потом уже медленно втягиваются на платформу. Вот вам и гарантированный постоянный сбой
А ещё некоторую задержку добавляют инструкторы с других линий, которые не умеют пользоваться дверью Русича, и долго пытаются выйти из кабины на Киевской

Ещё наблюдение по работе самой АРС.
Почему-то, попадая на участок с ограничением скорости (например, кривые на перегоне Строгино-Крылатское), машинисты сначала довольно сильно сбрасывают скорость, так что потом приходится снова подключаться к тяге. То есть все привычные уже режимы вождения на этих перегонах нарушены.
То ли АРС ещё не отлажена, то ли машинисты к ней не привыкли
  • 0

#42 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 11 Сентябрь 2009 - 15:27

Вообще удивительно, но АПЛ является линией где ходило когда-либо максимальное количество различных типов и модификаций подвижного состава с пассажирами(и без тем-более). 1. "А" с 1938 года до 195* 2. "Б" с 1938 года до 195* 3. "Г" с апреля 1941 года, причём были полноценные 6 (позднее и 7 вагонные составы) только из вагонов типа "Г". До 1966 года. 4. "В" Берлинские с 1958 до 1960 года ежедневно ходили без пассажиров, иногда бывали обкатки с пассажирами по АПЛ (после передачи с КФЛ) 5. "Ам" / "Бм" с 1958 (?) по 1965 6. "Д" с 1965 года до февраля 1995 с пассажирами (до середины 1996 грузовой) 7. "Е*" с 1992 года по настоящее время (чистые Е до февраля 2008) 8. "81-717.5м" / "81-714.5м" 9 мая 2003 года с пассажирами 9. "81-740" (альстомовские) 9 мая 2003 года с vip-лицами, и тоже в 2003 году возил на "корпоратив на ПП" 10. "Русич.1" с 26 декабря 2006 года по настоящее время 11. "Русич.4" 2 июля 2009 и с октября 2009 в постоянной эксплуатации В этом списке не хватает только "Яузы"
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#43 Приличный человек

Приличный человек

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 19 Cообщений
  • Откуда:Оттуда

Отправлено 12 Сентябрь 2009 - 20:43

Ну если считать эксплуатирующамися все составы на линии - то самая "разнотипная" линия - Замоскворецкая, там из Сокола во время перегонок можно многово насмотреться)))
  • 0
Отставить аморалку, товарищи!

#44 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 12 Сентябрь 2009 - 21:39

Приличный человек
перегонки - не в счёт. Ибо Яузы и через АПЛ тоже проезжали.
Имеется ввиду - регулярное движение без пассажиров / либо хотя бы разовое движение с пассажирами
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#45 Dionysos

Dionysos

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 366 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 28 Сентябрь 2009 - 16:04

К теме организации движения по АПЛ после открытия Митино.
Так где будет зонный оборот и по какой схеме? Какая информация на данный момент?

А то на тр.ру опять пишут, что «Оборот про Молодёжной планируют отменить, но вместо него будет "зона" по Строгино. Только сегодня руководство депо Фили это подтвердило. Манёвры на Строгино будут осуществлять Филёвские машинисты, на Митино- Измайловские. И это- САМАЯ СВЕЖАЯ ИНФА!»
  • 0

#46 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  •    

Отправлено 28 Сентябрь 2009 - 16:59

А в чём вопрос? Машинист депо «Фили» сообщил самую свежую информацию по состоянию на несколько дней назад. Как всё будет уже в декабре — посмотрим, но о зоне по «Строгино» после открытия «Митино» говорилось, вообще-то, изначально.
  • 0

#47 Flip

Flip

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 164 Cообщений

Отправлено 29 Сентябрь 2009 - 16:59

Ну первый путь уже сделан на состояние недели назад, второй нет
  • 0
Изображение

#48 Dionysos

Dionysos

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 366 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 29 Сентябрь 2009 - 17:17

Flip
Причём тут это BY
Разумеется, речь не о том, что линия может быть пущена с челноком :mrgreen:


Портрет на стене
Смысл в том, что есть другая «самая свежая инфа»:
зона по Молодёжной остаётся, но не «через один», а «через два». Зоны по Строгино нет вообще.
 
  • 0

#49 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 242 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 29 Сентябрь 2009 - 18:39

Тупики за Строгино для отстоя значит только будут?
  • 0

#50 Flip

Flip

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 164 Cообщений

Отправлено 29 Сентябрь 2009 - 19:15

Ну и оборота составов в случае чего.
  • 0
Изображение

#51 Приличный человек

Приличный человек

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 19 Cообщений
  • Откуда:Оттуда

Отправлено 01 Октябрь 2009 - 20:44

Dionysos
Ну если участок линии от щёлки до Строгина 38 км, в час пик интервалы сокращаются до 1 минуты, значит филям нужно столько же составов, сколько работают сейчас на линии не в час пик, с интервалом приметно 3 минуты. (если один через 2 будут), разве Фили потянет?
  • 0
Отставить аморалку, товарищи!

#52 Dionysos

Dionysos

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 366 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 06 Октябрь 2009 - 17:45

интервалы сокращаются до 1 минуты

Не бывает таких интервалов.
  • 0

#53 Flip

Flip

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 164 Cообщений

Отправлено 06 Октябрь 2009 - 19:15

Минута минимальный интервал...
  • 0
Изображение

#54 robin_good®

robin_good®

    Работник метрополитена

  • Пользователь
  • Pip
  • 79 Cообщений
  • Откуда:Москва. ТЧ-7

Отправлено 06 Октябрь 2009 - 22:13

Господа!!!! на участке от станции Киевская до станции Строгино с связи с официальным включением на данном участке системы АРС-АЛС на дальнюю преспективу заререзвированы мощности для работы электроподвижного состава на этом участке без Машинистов.
  • 0
eutelsat W4 36e
сетчатый параболик 60см,TWIN+самохинцы в игноре+2хDRE-5000+MOTOROLA VIP1216+ТРИКОЛОР-ТВ (оптимум+ночной)+IPTV и VOD от Корбины(Билайн ТВ)+ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОЙ СОСТАВ МОДЕЛЬ 81-717/714.

#55 Слесарь К/Б

Слесарь К/Б

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • 1 823 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2 (Сокол)

Отправлено 06 Октябрь 2009 - 23:39

Минута минимальный интервал...

Минимальный графический - 90 секунд.
  • 0
Убей мутанта! Сожги еретика! Очисти нечистого! За Терру и Империум!

#56 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 07 Октябрь 2009 - 09:06

Господа!!!!
на участке от станции Киевская до станции Строгино с связи с официальным включением на данном участке системы АРС-АЛС на дальнюю преспективу заререзвированы мощности для работы электроподвижного состава на этом участке без Машинистов.

just try to imagine!

Поезд прибыл на станцию Киевская, Машинист спокойно покидает кабину и закрывает за собой дверь, проходит 10 секунд, объявление ОДЗ... Двери закрываются, поезд отправляется, машинист тихо смотрит на уезжающий в тоннель поезд
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#57 Dionysos

Dionysos

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 366 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 07 Октябрь 2009 - 16:57

И – чтоб не переделывать – горящая буква «А» будет означать Автоведение (без машиниста). :mrgreen:
  • 0

#58 Zemelya

Zemelya

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • PipPip
  • 159 Cообщений
  • Откуда:служба "Э"

Отправлено 07 Октябрь 2009 - 18:21

А уже на "Парке Победы" его будет ждать радостная толпа суицидников!
  • 0

#59 robin_good®

robin_good®

    Работник метрополитена

  • Пользователь
  • Pip
  • 79 Cообщений
  • Откуда:Москва. ТЧ-7

Отправлено 07 Октябрь 2009 - 21:46

robin_good® пишет:
Господа!!!!
на участке от станции Киевская до станции Строгино с связи с официальным включением на данном участке системы АРС-АЛС на дальнюю преспективу заререзвированы мощности для работы электроподвижного состава на этом участке без Машинистов.

just try to imagine!

Поезд прибыл на станцию Киевская, Машинист спокойно покидает кабину и закрывает за собой дверь, проходит 10 секунд, объявление ОДЗ... Двери закрываются, поезд отправляется, машинист тихо смотрит на уезжающий в тоннель поезд

ArtKoder, если мне не веришь, то спроси про данное резервирование у СЦБистов на АПЛ.
  • 0
eutelsat W4 36e
сетчатый параболик 60см,TWIN+самохинцы в игноре+2хDRE-5000+MOTOROLA VIP1216+ТРИКОЛОР-ТВ (оптимум+ночной)+IPTV и VOD от Корбины(Билайн ТВ)+ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОЙ СОСТАВ МОДЕЛЬ 81-717/714.

#60 Dmitry

Dmitry

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 420 Cообщений

Отправлено 13 Декабрь 2009 - 23:31

А вот интересно, почему филевские бригады такие странные, на Измайловском парке уже два раза за месяц наблюдал, как при отстое (минут 7-10) на 3 пути, сразу после смены кабины в сторону Строгино, сразу открывают двери под посадку, хотя выходной еще красный и по 1-му проходят еще 3-4 поезда? Пассажиры садятся, а потом им приходится выскакивать и пребегать на 1 путь.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных