Перейти к содержимому


Фотография

Рекламные и брендированные поезда


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 25

#21 паштет

паштет

    Постоянный участник форума

  • Работник метрополитена
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 873 Cообщений

Отправлено 16 Май 2014 - 20:46

На этих выходных брендированный состав снова станет обычным, все должны будут содрать.


  • 1

#22 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 15 Ноябрь 2014 - 00:09

Первые девять рекламных составов в метро «соберут» из самых старых вагонов
16.09.2014

В московской подземке запустят девять брендированных составов, сообщил M24.ru первый замначальника метрополитена Юрий Дегтярёв. Тендер, в рамках которого под рекламу продадут борта вагонов, планируется объявить до конца сентября. Дегтярёв отметил, что под коммерческую оклейку отдадут самые старые вагоны метрополитена. По словам экспертов, вагоны-»долгожители», выпущенные ещё в начале 1970-х годов, сейчас курсируют по Таганско-Краснопресненской линии.

На каких конкретно линиях появятся брендированные поезда, Дегтярёв не сказал, но отметил, что охвачены будут девять основных веток подземки — по одному поезду на каждую. Организация, выигравшая тендер, сможет размещать рекламные изображения на бортах вагонов в течение всего 2015 года. Все эскизы будут согласованы с метрополитеном, подчеркнул Дегтярёв. «Не секрет, что у нас есть поезда, которые эксплуатируются довольно давно и выглядят соответственно своему возрасту, — пояснил собеседник M24.ru. — Думаю, что реклама обновит и преобразит такие составы. Если бы была возможность раскрасить вагоны, то это уже было бы сделано, но проблема в том, что составы расформировываются, вагоны меняются местами. Девять рекламных составов мы сформируем так, чтобы они долго могли ходить в одной сборке».

Отметим, что опыт коммерческой оклейки подвижного состава метро уже был. В апреле 2014 года в качестве эксперимента был брендирован один из поездов Люблинско-Дмитровской линии. Оклейкой занималось ООО «Эра Нью-Тон». Официального конкурса не проводилось, руководство метрополитена лишь сделало запрос цен трём компаниям ООО «Авто Селл», ООО «Метрореклама» и ООО «ЭРА Нью-Тон». Последние предложили наиболее выгодную стоимость, и начальство подземки заключило с ними договор сроком на месяц, после чего контракт не был продлён.

Глава департамента СМИ и рекламы Владимир Черников считает, что если реклама на бортах вагонов метро появится, то она не должна «давить» на пассажиров, которые подолгу находятся в подземном пространстве. По мнению чиновника, запуск рекламной кампании следует начинать не раньше 2016 года. «На сегодняшний день на рекламные площади в метро есть действующие контракты, разыграны определённые объёмы рекламы. Этому контакту осталось работать два года. Поэтому целесообразно было бы в 2016 году устроить аукцион всех рекламных площадей с учётом такого носителя, как поверхность вагонов метро. За два года мы капитально подготовимся к торгам, определим те объёмы рекламы, которые не будут раздражать пассажиров», — пояснил Владимир Черников.

Рекламное агентство «Нью-Тон», занимавшееся оклейкой состава на Люблинско-Дмитровской линии, готово рассмотреть возможность участия в аукционе на рекламные площади вагонов. «Прежде чем принять решение, нам необходимо посмотреть тендерную документацию», — рассказал M24.ru исполнительный директор «Нью-Тон» Овик Саркисян. Он также сообщил, что на оформление одного состава в стиле LG весной этого года было потрачено порядка двух миллионов рублей.

Первый заместитель гендиректора ООО «Метрореклама» Евгений Асланьян сообщил M24.ru, что компания тоже заинтересована в конкурсе и, возможно, примет в нём участие. «Всё будет зависеть от условий конкурса, но заинтересованность у нас, безусловно, есть, ведь мы — дочерняя компания метрополитена», — подчеркнул Асланьян.

http://www.m24.ru/articles/55841

Статья сентябрьская. Есть ли какие-нибудь новые новости относительно данных намерений?
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#23 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 17 Январь 2015 - 03:13

Право размещения рекламы на внешней поверхности подвижного состава Московского метрополитена
Аукцион в электронной форме
81 000 000 руб.
Объявлен — 22.11.2014, итоги — 02.02.2015

По одному составу на каждую линию, кроме Каховской, Бутовской и ПП—ДЦ. Филёвка — «Русич» (4 вагона). ТКЛ — номерной.

Модель вагонов подвижного состава может меняться в зависимости от ввода (вывода) в эксплуатацию нового модельного ряда, а также в связи с производственной необходимостью. При этом Метрополитен не менее чем за 90 (девяносто) дней обязан предупредить Организацию о замене модели вагонов подвижного состава.

Метрополитен предоставляет право на размещение рекламы согласно статьи 1 настоящего Договора сроком на 365 календарных дней с даты подписания настоящего Договора. Минимальный срок размещения рекламы на одном Составе составляет 90 дней. Максимальный срок размещения рекламы на одном Составе без обязательного полного восстановления составляет 180 дней от даты монтажа. Под полным восстановлением понимается демонтаж размещённой рекламы и её повторный монтаж на внешней поверхности всех вагонов Состава.

Замена рекламы производится не чаще, чем 1 раз в 90 дней при условии отсутствия повреждений. В случае повреждения внешней поверхности подвижного состава при снятии/демонтаже рекламы Организация обязана обеспечить восстановление за свой счёт и своими силами в течение 7 рабочих дней.

Метрополитен вправе
В случае обнаружения несоответствий размещённой рекламы условиям Договора и/или иных нарушений, информировать Организацию телефонограммой для их оперативного устранения, с последующим обязательным направлением в адрес Организации в течение 3 (трёх) рабочих дней письменного предписания об устранении выявленных нарушений.

В случае отказа со стороны Организации в требуемые сроки устранить повреждения и/или нарушения внешнего вида размещённой рекламы, выявленные Метрополитеном, Метрополитен вправе своими силами произвести необходимые работы по её демонтажу с дальнейшим возмещением понесённых расходов согласно статьи 7 настоящего Договора.

Метрополитен обязан
В случае выхода из строя по техническим причинам Состава, а также иных случаях, препятствующих дальнейшему размещению рекламы, проинформировать в течение 3 рабочих дней Организацию о случившемся. Сторонами составляется соответствующий Акт с описанием случившегося и указанием возможности продления/не продления периода размещения рекламы на срок устранения технических неполадок (не может превышать 30 календарных дней).

Организация обязана
Размещать рекламу Метрополитена в размере 5 % от общей площади рекламы в год, с применением льготной оплаты на основании обращения Метрополитена. Размещать социальную рекламу и городскую информацию в размере 5 % и 5 % от общей площади рекламы в год, с применением льготной оплаты.

Не допускать размещение на внешней поверхности Состава рекламы алкогольной продукции и табака, табачных изделий и курительных принадлежностей, а также иных видов рекламы, противоречащих действующему законодательству Российской Федерации, города Москвы, а также нормам морали и нравственности.

Не передавать права и обязанности по настоящему Договору третьим лицам.

Предусмотреть и иметь в наличии на дату начала размещения рекламы 1 резервный комплект рекламы/рекламных материалов на внешнюю сторону одного вагона Состава, из расчёта его восстановления 1 раз в 30 дней.

Обеспечивать своими силами и средствами плановые или оперативные работы с Составом, в том числе полный монтаж или полный демонтаж рекламы на каждом Составе во временной интервал, не превышающий 24 часа, с момента предоставления Метрополитеном условий для проведения работ.

Организация обязана согласовать эскиз рекламы с Метрополитеном.

Не использовать для нанесения рекламы фронтальные части головных вагонов подвижного состава, а также любые остеклённые поверхности подвижного состава.

Материалы, которые могут быть использованы при изготовлении рекламы
Литая плёнка ПВХ. Свойства плёночного покрытия должны позволять его удаление с поверхности вагона без ущерба лакокрасочному покрытию. Клеевой слой должен обеспечивать надёжное соединении рекламного изображения с деталями кузова в диапазоне температур от –40 С° до +70 С°, а при демонтаже обеспечивать отсутствие повреждений лакокрасочного покрытия кузовов вагонов.

http://www.torgi-mos...ip?t=1418653683

Прикрепленные файлы


  • 1

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#24 паштет

паштет

    Постоянный участник форума

  • Работник метрополитена
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 873 Cообщений

Отправлено 17 Февраль 2015 - 21:03

На этой неделе должны будут отправить состав 2525-2526 в депо Нижегородское (завод Войтовича) для брендирования на тему "Московский транспорт". Так как туда еще туннели не прорыли, то поедет составчик по железной дороге, естественно посторонней тягой. Ну и вроде как за 2 года, должны все составы перекрасить. Печатники с Соколом будут активно принимать и отправлять перегонки.

Красить как я понял будут качественно, со снятием старых слоев краски. Вот только почему нельзя было сделать это как в РЖД, постепенно по мере прохождения больших ремонтов мне лично непонятно. 


  • 1

#25 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 17 Февраль 2015 - 21:16

А что за депо Нижегородское? Точнее, так — какой у этой территории статус сейчас?
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#26 The You

The You

    Работник ММЗ

  • Работник МВМ
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 674 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-1 (Нариманов), Баку

Отправлено 01 Декабрь 2017 - 18:36

37329-37330 ТЧ-11, Брендируется под рекламу "Билайн"/VEON


  • 0
Следующая станция "Новокосино"
- -




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных