Перейти к содержимому


Фотография

Следы закрытых линий


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 11

#1 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 07 Май 2013 - 19:02

К примеру, вот остатки линии в 1-м Краснокурсантском

0IMG_6419_28-06-2007.jpg
28.06.2007.

На незастроенной части от неё остался газон с характерно приподнятыми люками, правда, на части его устроена стоянка. До 2009 года каким-то чудом там оставался столб с трамвайной консолью, но потом его зачем-то убрали. (Мой любимый вопрос: и кому помешал?..)

0IMG_1166_01-06-2008.jpg
01.06.2008.

0IMG_6413_28-06-2007.jpg

0IMG_6437_28-06-2007.jpg

0IMG_6443_28-06-2007.jpg

0IMG_6446_28-06-2007.jpg

В месте поворота с Красноказарменной тротуар до сих пор имеет закругление:
0IMG_6458_28-06-2007.jpg

Эту линию восстанавливать даже не планируют, хотя проложить там немного рельсов на совмещёнке труда не составит.

А вот рельсы, которые вели на Школьную улицу

0_112bfb_4770bc5a_orig.jpg
21.07.2006.

0_112bfc_64663aa8_orig.jpg
31.03.2011.

Периодически они появляются, периодически исчезают. Иногда во время глобальных раскопок рельсы и даже шпалы обнажаются гораздо сильнее, а как-то раз я даже видел на газоне кусок старого рельса оттуда... На самой Школьной сейчас фоткать нечего (кривая тоже не очень видна), поэтому ждём очередного ремонта. Ну, или восстановления линии, поскольку в последнее время пошли разговоры о скоростном трамвае от Курского вокзала до МКАД.

А вот столб с обрывками подвески трамвайной КС на Шмитовском

0img0408060513.jpg

Кстати, думал, что кольцо было тут. Но оно находилось чуть дальше, между не этими девятиэтажками, а соседними. Там уже никаких следов нет, а скоро вовсю начнётся какая-то стройка. На дороге напротив бывшего выезда с кольца есть характерный след — возможно, под асфальтом ещё сохранилась часть трамвайной кривой...

А какие следы закрытых линий знаете вы?
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#2 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 07 Май 2013 - 21:17

А какие следы закрытых линий знаете вы?

ЯТП, вопрос касается только Москвы??

 

Вятская улица

Изображение

 

Вдоль Симоновского вала ещё стоят столбы, но не уверен, что они трамвайные.

 

А вот очень далёкий привет:

Изображение

Это около метро Краснопресненская, пересечение Дружинниковской и Заморенова. Фото сделано в 2010 году, прошлой осенью хотел я найти этот столб, но увы, то ли оптимизировали его, то ли я смотрел плохо. На тр.ру я как-то наткнулся на сообщение о том, что неподалёку, в Большом Предтечинском переулке из асфальта торчит кусок рельсы. Так вот, это не рельс, это просто труба.

 

Как ни странно, вроде  до сих пор сохранился Пресненский парк конно-железных дорог, во всяком случае, старинного вида здания на том месте, где он по-моему был, имеют место, арендуясь всякой коммерцией.


  • 0


#3 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 07 Май 2013 - 22:05

ЯТП, вопрос касается только Москвы?

Форум как бы не только о Москве, так что, если есть материалы, в эту тему их класть можно.  

Вдоль Симоновского вала ещё стоят столбы, но не уверен, что они трамвайные.

Уже меняные, но всё равно с одной очень характерной особенностью. Надо будет прогуляться туда и сфотографировать.  

Это около метро Краснопресненская, пересечение Дружинниковской и Заморенова

А точно он от трамвая?.. Столько ведь лет прошло. Наличие постараюсь глянуть, когда ещё раз в том районе буду. Но мне он, хотя специально и не смотрел, в прошлые разы ни разу не попадался.  

На тр.ру я как-то наткнулся на сообщение о том, что неподалёку, в Большом Предтечинском переулке из асфальта торчит кусок рельсы. Так вот, это не рельс, это просто труба.

С учётом того, какой дурак это написал, опровержение просто не требуется.  

Как ни странно, вроде  до сих пор сохранился Пресненский парк конно-железных дорог, во всяком случае, старинного вида здания на том месте, где он по-моему был, имеют место, арендуясь всякой коммерцией.

А это где?
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#4 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 07 Май 2013 - 23:05

А это где?

Центросоюзный переулок. Это недалеко от Казанского вокзала.

Таким он был:

Изображение

http://www.oldmos.ru/photo/view/2373

Собственно, это здание похоже и сохранилось, форма характерная и кирпичики веером очень похожи: Яндекс-панорамы

 

Вообще судьба некоторых коночных парков очень загадочна. Парки-депо электрического трамвая все сохранились до наших времён, мало того, все они до сих пор в структуре МГТ. А вот с конкой сложнее:

  • Миусский парк стал трамвайным, впоследствии - троллейбусным депо имени Щепетильникова, жив до сих пор
  • Покровский парк - см. выше, чем и когда он был - не знаю
  • Уваровский парк - трамвайное, впоследствии троллейбусное депо имени Артамонова. Снесён при Лужкове.
  • Андреевский парк - в советские времена остался у транспортников: был сначала термитно-стрелочным заводом, потом - заводом инвентаря и нестандартного технологического оборудования (ЗИНТО). Снесён при Лужкове
  • Ремизовский парк ещё до революции стал хлебопекарней, впоследствии хлебозавод №1. Снесён при Лужкове.
  • Богородский, Бутырский, Мещанский парки - я в своё время интересовался, но ни о судьбе их, ни даже о точном местоположении ничего узнать так и не смог.

 

А точно он от трамвая?

Не уверен.

 

 

если есть материалы, в эту тему их класть можно

Есть, и немало, буду постепенно класть.

 

Вот, например, Коломна, кольцо "Холодильник". Оно не полностью разобрано, используется, как гейт. Но вот этот столб, он как-то в стороне стоит и от кольцевых путей, и от гейтовых, видимо либо тупик был, либо задел под линию (но куда??). А пройтись и посмотреть поподробнее у меня всё руки никак не дойдут.

Изображение

 

"Столица" закрытых линий - Питер

Конюшенная площадь, напротив Спаса-на-Крови. Не действует с 1997 г.

Изображение

 

Рядом с Варшавским вокзалом. Вроде бы это останки грузовой линии, там ещё мачта КС осталась

Изображение

 

Липецк, въезд в первое депо:

Изображение

 

Курск... закрытое Северное депо

Изображение

Точно сохранились въездные пути, насчёт веера не знаю, под слякотью, да в толкотне рынка разглядеть что-то на земле затруднительно.  Кирпичная будка справа была проходной, белое здание на заднем плане - собственно, производственный корпус с канавами, его нутро под торговлю не отдали, здание в аварийном состоянии.


  • 0


#5 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 07 Май 2013 - 23:44

Центросоюзный переулок. Это недалеко от Казанского вокзала.

А в предыдущем посте написали, что Пресненский, и я безуспешно пытался сообразить, что к чему.
 

Собственно, это здание похоже и сохранилось, форма характерная и кирпичики веером очень похожи

Да, я тоже думаю, что это оно, уникальные формы никакими ремонтами не спрячешь.
 

Богородский, Бутырский, Мещанский парки - я в своё время интересовался, но ни о судьбе их, ни даже о точном местоположении ничего узнать так и не смог.

Я так понимаю, Бутырский парк — не оно?

384236.jpg
Бутырское трамвайное депо. С 1899 по 1966 гг. здесь находилось трамвайное депо: сначала оно было пассажирским, затем много лет находилось в запустении и разрухе, потом оно было грузовым. Ныне здесь находится Служба Пути.
http://transphoto.ru/photo/384236/
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#6 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 08 Май 2013 - 00:20

Центросоюзный переулок. Это недалеко от Казанского вокзала.

А в предыдущем посте написали, что Пресненский, и я безуспешно пытался сообразить, что к чему.

Да, описался, извиняюсь.

 

 

Я так понимаю, Бутырский парк — не оно?

Я тоже понимаю так. Это здание в те времена называли просто "Электрический" парк.

Судя по этой схеме, это всё же не одно и то же:

Изображение

С сайта МЗТ

Как я понимаю, Бутырский парк был где-то рядом с Савёловским вокзалом, появившимся тремя годами позже и, наряду с Андреевским парком, обслуживал паровую линию в Петровско-Разумовское.


Сообщение отредактировал ПК155+84: 08 Май 2013 - 00:22

  • 0


#7 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 27 Май 2013 - 23:12

Два бывших коночных парка.

Андреевский:
595876.jpg
http://transphoto.ru/photo/595876/

Какой-то ещё:
595875.jpg
http://transphoto.ru/photo/595875/
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#8 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 30 Май 2013 - 23:57

Очень много закрытых линий имеет место быть в унылом городе Тверь. Там была шикарная трамвайная сеть, которую с конца 90-хх безжалостно гробят. При этом выдирать пути после закрытия движения по ним тверичи обычно не спешат, посему следов дофига. Особенно тяжело трамваю пришлось в 2009 году - были закрыты сразу три линии: на Мигалово, Южный и Искож.
 
Ненастным осенним днём 20 октября 2010 года я проехался вдоль линии от к/ст "Республиканская" до бывшей к/ст "Мигалово", ровно через полтора года после её закрытия. Пути, конташка, остановочные павильоны, таблички - всё это за время бездействия линии так и не удосужились оптимизировать. Так оно и лежало, забытое и заросшее. Унылая погода как нельзя лучше дополняла сию декадентскую картину.
z_57a59390.jpg
 
Пересечение с трассой М-10 "Россия". Именно из-за него трамвай и грохнули, якобы, он пробки создавал. Пробки, в отличие от трамваев, никуда не делись, и не удивительно: организация движения там редкостно идиотская, как будто не две автомагистрали пересекаются, а две сельских улочки.
z_1ecfc0cd.jpg
 
Ну и сама конечная станция "Мигалово". Она была великолепна: трое или четверо сквозных путей, здоровая диспетчерская с внушительным посадочным павильоном, светофоры всякие...
z_4898d130.jpg
 
z_3d3eb803.jpg
 
z_7127e5c0.jpg
 
z_fd3ee724.jpg
 
z_71868124.jpg
 
В лучшие годы здесь кольцевались 7 (семь!) маршрутов. Сейчас во всей Твери шесть действует. Ну а под конец остался один 14 маршрут от вокзалов. После закрытия конечной, он был укорочен до "Республиканской", а вскоре после вышеописанной поездки отменён вовсе, но... продолжил работать! После прихода Шевелёва вроде бы восстановлен официально.
z_76a015bd.jpg
Летом 2011 года пути от Республиканской до Мигалова разобрали.
 
Ну и ещё немного фотографий, сделанных в тот же день.
Поворот с проспекта Победы на Орджоникидзе в сторону Искожа использовался восьмым маршрутом "Вокзал - Искож". По прямой по Орджоникидзе шёл 17-й из Южного. 10 октября 2009 г. стало последним днём их работы, с тех пор из треугольника используется лишь один поворот (фото собственно щёлкнуто из трамвая №13, который по нему поворачивает)
4589984.jpg
 
Через два дня после Искожа закрыли линию от Рыбкомбината на микрорайон Южный. Увы, она проходила по краю жилой застройки, поэтому оказалась не в состоянии конкурировать с маршрутками. Но почти до последних дней сюда ходило аж три маршрута. Южный отделён от основной части Твери Октябрьской магистралью, связь поддерживается по Бурашевскому путепроводу
z_73d14896.jpg
 
"Согласно новому генплану развития города, предполагается возведение новой трамвайной линии в Мигалово и Южный"Википедия
  • 2


#9 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 31 Май 2013 - 07:18

М-да. Получившиеся грустными и унылыми фотки очень в тему.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#10 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 11 Июнь 2013 - 22:57

Добьём Тверь
 
Движение по Восточному мосту и прилегающей улице Маяковского закрыто в 2004 г. в связи с аварийным состоянием моста. Эта линия соединяла Заволжье и Затверечье с восточной частью города (Южный, Искож), по ней шло два маршрута. С 2011 года пути по прилегающим к мосту улицам потихоньку выдирают. Сейчас собираются ремонтировать сам мост, при этом проектом реконструкции предусмотрена укладка на нём новых трамвайных путей. Нет, линию не восстановят, просто по проекту моста на нём должны быть пути.
z_c112636e.jpg
 
Предвестником трамвайного погрома в столице верхневолжья стало закрытие линии по Советской улице. Это одна из центральных улиц города, она проходит параллельно Волге с запада на восток. В 1997 г. прекратилось движение по рельсам к западу от Тверского проспекта, кратчайшим путём соединяющим центр города с Пролетаркой. Трамваи исчезли с западной части Советской и с улицы Софьи Перовской. Сейчас о них напоминает лишь широченная разделительная полоса на улице Софьи Перовской. Два года спустя не стало трамваев и на оставшейся части Советской. Эта линия шла от Тверского проспекта на запад через самое сердце города, через Восьмиугольную (Ленина) площадь (ну это как наша Красная площадь), далее по улице Вагжанова, откуда расходилась на три направления: на вышеупомянутый Восточный мост, на улицу Орджоникидзе в сторону Рыбкомбината (бульв. Цанова) и Южного, и на Искож. Ликвидация этой линии губительнейшим образом сказалась на связности трамвайной сети. Перед закрытием пути там отремонтировали (прям как у нас, на проспекте Мира), их просто не открыли после ремонта. В 2009 году я видел над останками этой линии табличку "автомат-стрелка", наверное последнюю в Твери, ибо сейчас все действующие стрелки там переводятся исключительно ломиком. Какова причина снятия?? Официальной причины не знаю, а неофициально - на Восьмиугольной площади сидит местная Власть, которой громыхающие под окнами трамваи очень мешали заботиться о народе.
w_85026f8e.jpg
 
z_c39dbe53.jpg
  • 0


#11 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 242 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 06 Март 2015 - 20:50

0mijzxbozrw5hcgkmz.jpg

 

 

Симоновский Вал, примерно 88 год.

https://pastvu.com/p/267836


  • 2

#12 Slava 5843

Slava 5843

    в деревне светофор сломали и грянул транспортный коллапс смешали

  • Модератор форума
  • 1 820 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 11 Август 2017 - 14:44

Попалось историческое фото линии конки на Гиреевском проспекте (ныне 5-й проспект Новогиреево)
d405b4088ef5f9a09f4862447966087e.jpg
https://pastvu.com/p/10489
  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных