Перейти к содержимому


Фотография

Маршрутки


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 272

#261 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 363 Cообщений

Отправлено 26 Сентябрь 2017 - 21:48

А вот такие у МТА будут Газели
11.JPG

6.JPG

13.JPG

12.JPG
https://autoreview.r...edet-podmoskove
  • 0

#262 Argonaft

Argonaft

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 179 Cообщений
  • Откуда:Москва, Щёлково, Казань

Отправлено 27 Сентябрь 2017 - 08:56

Мдя. Мельчают автобусы. А ведь все долгие года дружно ржали над общественным транспортом Украины в виде разных Рут и прочих фургонобусов. И вот он прорыв в России. В прошлое...

Как бы Это не заполонило Воронеж вместо пазиков.

Мне в маршуртке сидеть даже не комфортно - очень сильно , по сравнению с большим автобусом, ощущаются манёвры в виде разгона, торможения, поворота. Ощущение, что маршрутка волчком крутится. А уж стоять в накопителе... Там в пору опускающуюся дугу ставить как на аттракционах, чтоб не улететь. 


  • 0

#263 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 272 Cообщений

Отправлено 27 Сентябрь 2017 - 10:24

В Черемушках уже около года работают старые-добрые маршрутки в виде видавших виды Хюндаев желтого цвета с желтыми же номерами. Работают они по 224 маршруту (вроде, за год пару раз видел их на 163, но он там, как и раньше обрезан до Калужской). Всё как раньше - старые машины, проезд - 50 руб водителю, никаких валидаторов. Вопрос: как они нашли лазейку в законгодательстве? Выходит, столько с этим дерьмом боролись, а всё равно лезут.


  • 0
http://noel-g.livejournal.com

#264 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 296 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 27 Сентябрь 2017 - 14:47

 

А вот такие у МТА будут Газели

Ужас. 15 мест + 5-6 стоячих? Хотя с дверями, открывающимися в салон (!) скорее 3-4.

Мест рядом с водителем теперь нет?

Что это вообще за аквариум вместо передней части?


  • 0

#265 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 363 Cообщений

Отправлено 27 Сентябрь 2017 - 16:44

Рядом с водителем одно место. 13 мест + 3 откидных + 4 стоячих официально.
  • 0

#266 12ccccccr

12ccccccr

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 387 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 29 Сентябрь 2017 - 23:41

В Черемушках уже около года работают старые-добрые маршрутки в виде видавших виды Хюндаев желтого цвета с желтыми же номерами. Работают они по 224 маршруту (вроде, за год пару раз видел их на 163, но он там, как и раньше обрезан до Калужской). Всё как раньше - старые машины, проезд - 50 руб водителю, никаких валидаторов. Вопрос: как они нашли лазейку в законгодательстве? Выходит, столько с этим дерьмом боролись, а всё равно лезут.

По всему городу ездят. И если старые маршрутки были хотя бы "приличных контор" типа Автолайна, то теперь вообще фиг знает кто возит.


  • 0

#267 Moskovitov

Moskovitov

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 174 Cообщений

Отправлено 30 Сентябрь 2017 - 04:20

Видел вчера в районе остановки Метро "Славянский бульвар" автобус МАЗ-206 по 523-му маршруту. Сбоку было написано: проезд — 40 рублей без льгот, в районе этой остановки в него вошли несколько пожилых людей, у которых по всей видимости имеются СКМ, но им видимо не жалко расстаться с деньгами видимо потому, что в районе метро Славянский бульвар стоят толпы народу в ожидание автобусов.


  • 0

#268 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 363 Cообщений

Отправлено 02 Октябрь 2017 - 08:59

Кстати, смотрю, 818 даже до небольшой очереди на него раскатали. Толп как на 139 нету, но все-равно народу много ездит. В нынешнем виде 139 и 818 для меня скорее маршрутки, хоть и со льготами. Кто не в теме - субподрядный ПАЗ/VSN-700 раз в 5-10 минут.
  • 0

#269 Moskovitov

Moskovitov

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 174 Cообщений

Отправлено 08 Октябрь 2017 - 22:24

В прошлый четверг ехал в автобусе № 9965212 по 329-му маршруту от Давыдковской до Матвеевской улицы. Ехать в нём было просто невозможно из-за сильного шума и заполнения в салон едких выхлопных газов. Автобус очень сильно тарахтел, звук сильно напоминал звук на автомобилях ВАЗ-Жигули без глушителя, видимо тут образовалась какая-то дырка в глушителе, это ещё не всё — при езде из-под капота были слышны звуки выстрелов (это напоминало скорее всего перебои свечей зажигания), а на повороте с Нежинской на Матвеевскую улицу все пассажиры были испуганы сильным выстрелом из под-капота, после которого из капота повалил сильный чёрный дым, водитель продолжил движение по маршруту, несмотря на неисправность. Вопрос такого плана — как можно выпускать такие неисправные автобусы на маршруты, ведь неисправность ПС может рано или поздно привести к выходу из строя автобуса, или даже пожару?! Автобусы IVEKO-VSN700 вроде бы ещё совсем новые, а уже трещат по швам (на примере 9965212).


Сообщение отредактировал Moskovitov: 08 Октябрь 2017 - 22:26

  • 0

#270 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 363 Cообщений

Отправлено 09 Октябрь 2017 - 16:46

Гонишь ж поди...

На 553 ВСН-700 все приличные. Разве что у одного ходовка подубита - гремит.
  • 0

#271 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 363 Cообщений

Отправлено 10 Октябрь 2017 - 18:59

В новом реестре еще 28 маршрутов под раздачу частникам.
 
300 Беловежская ул. – М."Петровско-Разумовская" 20БК
301 Производственная ул. - Троицк(Торговый центр) 4БК
302 Троицк (мкр. "В") - Пучково 2МК
305 Ст. Рассудово - Зверево 4СК
306 Ст. Бекасово-1 - Ст. Бекасово-Сорт. 3МК
307 Пос. с/х Крекшино - Ст. Кокошкино 4МК
308 Пос. с/х Крекшино - Ст. Крекшино 2МК
324 М. "Парк Победы" - 2-й Мосфильмовский пер. 5МК
325 Матвеевское – М. "Раменки" 4БК
327 М. "Бульвар Рокоссовского" - М. "Бульвар Рокоссовского" (кольцевой) 3БК
333 Ул. Федосьино - М. "Юго-Западная" 9БК
446 ТЦ МЕГА "Теплый Стан" - Солнечная ул., 13 10БК
449 Ст. Перово – М. "Черкизовская"  15БК
456к 8-й мкр. Митина - Ул. Серегина 9СК
485 ТЦ МЕГА "Теплый Стан" - М."Юго-Западная" через Мосрентген, как маршрутка 1011 14БК
509 Ст. Щербинка - Ерино  4МК
509к Ст. Щербинка - Мостовское  2СК
523 5-й мкр. Северного Бутова - Ст.Бутово 6БК
551к Ветеринарная академия - Больница им. Семашко 6МК
580 Платф. Чухлинка - Самаркандский бульв. 8МК
953 ТЦ МЕГА "Теплый Стан" - М."Юго-Западная" 6БК
967 ТЦ МЕГА "Теплый Стан" - Мкр."Бутовские аллеи" 11БК
974 3-й мкр. Новокосина – М."Черкизовская" 20БК
С13 Ул. Новаторов – Ул. Новаторов кольцевой 2БК
С14 Пр. Карамзина – МФЦ Теплый Стан 3БК
С15 Ст. Лосиноостровская - МФЦ Ярославский 7БК
С16 9-й мкр. Кожухова - Косинская фабрика 4БК
С17 Ул. Кравченко - Ст. Очаково 7БК
С18 Нововатутинский просп. - Нововатутинский просп кольцевой 3СК

  • 0

#272 Moskovitov

Moskovitov

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 174 Cообщений

Отправлено 15 Октябрь 2017 - 04:29

Лучше вообще по идее Дептранс Москвы и ГКУ Организатор перевозок наказывали водителей автобусов класса МВ за провоз сверхнормы пассажиров — на 464-м маршруте периодически водители нарушают провоз пассажиров (регулярно наблюдается на Спринтерах №№ 9985518 и 9985525), на некоторых других микроавтобусах водитель выгоняет стоящих пассажиров, говоря, что стоя ехать нельзя. Кстати, на 464-м уже происходили несчастные случаи — при резком торможении одна из наших знакомых упала на валидатор и сломала рёбра, другой из пассажиров ударился головой об валидатор и разбил голову до крови с причинением материального ущерба ООО "Трансавтолиз" (валидатор по вине резкого торможения водителя был пробит насквозь головой и поломан без возможности восстановления). После многочисленных жалоб на Спринтерах была надпись "Проезд стоя запрещён", а теперь надпись убрана и водители провозят пассажиров на своё усмотрение: одни без стоящих пассажиров, другие (в основном азиаты и водители из СКФО) до отказа. Однажды переполненный микроавтобус запросто может перевернуться от перегруза, тогда контракт может быть будет разорван полностью, либо 464-й будут переведён на 4292.60/203.069 и 5292.65. Либо может быть сделать так: автобусный маршрут № 58 будет полностью переведён в ООО "Трансавтолиз" и продлён до метро Университет, а автобусный маршрут № 464 будет отменён, все "Спринтера" отдадут 58-му — на обновлённом маршруте № 58 будут работать как БВ, так и СВ и МВ, да и то чаще, ведь сейчас при МГТ — это призрак с невнятными интервалами, либо всё оставить как есть, но с единственным условием — продлением 58-го до метро Университет с переводом в ООО "Трансавтолиз". На обратном пути для 58-го будет обязательный заезд к улице Косыгина. 


Сообщение отредактировал Moskovitov: 15 Октябрь 2017 - 04:32

  • 0

#273 Кактус

Кактус

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 321 Cообщений
  • Откуда:город Перово МО

Отправлено 15 Октябрь 2017 - 13:41

В первую очередь надо наказать тех, кто изначально неправильно считал поток (не учел фактор попутного ветра).
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных