Перейти к содержимому



Фотография

71-630 (КТМ-30), 71-631 (КТМ-31) — трёхсекционные вагоны с переменным уровнем пола производства Усть-Катавского вагоностроительного завода


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 28

#21 K13

K13

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 523 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 23 Май 2013 - 23:57

Сегодня гулял мимо Строгинского депо. Там в общем ничего необычного, но бедолага 71-630 довольно удачно встал
Изображение

А я про этот экземпляр и позабыл совсем.
Почему бедолага?
  • 0

#22 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 24 Май 2013 - 00:20

Почему бедолага?

Испытания его закончились три года назад, с тех пор он стоит мебелью. При этом он стал объектом тягомотных судов между УКВЗ, "Вагонмашем" и "Мосгортрансом" по поводу того, кто больше налажал и кто кому сколько должен. Поэтому ни забрать, ни продать его Усть-Катав не может.

Внешне он пока вроде неплохо выглядит, но, говорят, по электронике его строгинцы уже слегка раскулачили на запчасти. Боюсь, ещё несколько лет и он будет выглядеть не лучше, чем МЛРЗ-шный 71-281. А жаль, вагон то неплохой, я думаю, Питер или Самара его бы за разумную цену взяли.


  • 0


#23 Argonaft

Argonaft

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 190 Cообщений
  • Откуда:Москва, Щёлково, Казань

Отправлено 24 Май 2013 - 06:52

А напомните, чем он не устроил МГТ?


  • 0

#24 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 24 Май 2013 - 09:35

Внешне он пока вроде неплохо выглядит, но, говорят, по электронике его строгинцы уже слегка раскулачили на запчасти.

Писали, что в каком-то из КТМов сиденье от него.  

Боюсь, ещё несколько лет и он будет выглядеть не лучше, чем МЛРЗ-шный 71-281.

Его ещё не порезали разве?  

А жаль, вагон то неплохой, я думаю, Питер или Самара его бы за разумную цену взяли.

Питер бы не взял, Казань бы тоже, а Самаре он совсем незачем.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#25 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 24 Май 2013 - 12:13

Его ещё не порезали разве?

А фиг его знает. Фотографий с завода давно не было, а с улицы его не видно в принципе.

 

 

Питер бы не взял, Казань бы тоже, а Самаре он совсем незачем.

Ну взял же Питер первый 71-631. В Самаре всерьёз собирались обновлять ПС нормальными, современными по нашим меркам трамваями и о покупке червяков тоже задумывались, но сейчас похоже момент уже упущен, все их благие намерения свелись к белорусским корытникам(

Нет, я ни в коем случае не хочу сказать, что это чудо техники оторвали бы по цене нового 631-го, но даже если продать его вдвое дешевле - всяко лучше, чем просто порезать без толка и смысла.

 

 

А напомните, чем он не устроил МГТ?

Да он не то чтобы не устроил. Он не покупался "Мосгортрансом", а брался на испытания. И выпускать его планировалось не на обычные маршруты, а на перспективную городскую систему скоростного трамвая, что на шоссе Энтузиастов. Как видите, три года прошло, а она до сих пор в перспективе, причём неблизкой, поэтому на такие такие вагоны просто не оказалось спроса. Испытания закончились - опытный трамвай встал под забор.


Сообщение отредактировал ПК155+84: 24 Май 2013 - 12:29

  • 0


#26 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 24 Май 2013 - 15:17

А фиг его знает. Фотографий с завода давно не было, а с улицы его не видно в принципе.

Как я и думал, порезан в музей.

Свидетельство от 25.08.2012:

Я проходил производственную практику на МЛРЗ этим летом, как раз вчера там полазил, насколько можно- не нашёл (может плохо искал), потом спросил у начальника участка про вагон- в итоге выяснилось, что стоял он, стоял, а потом в один прекрасный момент его быстренько попилили и в чермет

Жалко вагончик.
 

Ну взял же Питер первый 71-631.

Не по понятиям будет культурной столице России брать б/у из Москвы.
 

Нет, я ни в коем случае не хочу сказать, что это чудо техники оторвали бы по цене нового 631-го, но даже если продать его вдвое дешевле - всяко лучше, чем просто порезать без толка и смысла.

Я думаю, что через несколько лет его просто тупо порежут и все будут довольны, особенно, руководство депо, место в котором он всё это время занимает.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#27 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 24 Май 2013 - 18:26

Я думаю, что через несколько лет его просто тупо порежут и все будут довольны, особенно, руководство депо, место в котором он всё это время занимает.

Увы, наиболее реалистичный вариант. Удивительно, как ещё не порезали ЛТ-10 и ему подобные казусы.


  • 0


#28 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 22 Октябрь 2013 - 02:20

...Сергей Молчанов, заместитель директора трамвайного комплекса, начал экскурсию с комментария новости о поставке трамваев в Москву:

— На данный момент в трамвайном производстве выпускается три модели вагонов с частично пониженным уровнем пола. Это модель 71-623, которая поступила в Москву. Модель 71-631, которых мы выпустили в прошлом году шесть штук для Санкт-Петербурга. И в разработке вагон 71-631 с одной кабиной, который мы делали для Украины, но сейчас он проходит эксплуатацию в Санкт-Петербурге...

— Насколько сейчас загружено производство?

— На данный момент производство загружено очень серьёзно. Сейчас в работе заказ для Москвы. Нужно изготовить 67 вагонов модели 71-623. Срок окончания этого контракта 15 августа. Параллельно изготавливаем 10 вагонов модели 71-631-02 для Санкт-Петербурга. Эта модель челночного типа, не требующая разворотного кольца, что сегодня очень актуально для больших городов. Срок окончания этого контракта 15 сентября. И следом нужно сделать 3 вагона также для Санкт-Петербурга модели 71-631 с одной кабиной.

http://ukn.oblast74..../doc47014/print
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#29 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 23:55

Вообще 631-й не очень приятные впечатления от поездки на себе оставил. Среднюю секцию на побитых жизнью питерских путях сильно трясёт и шумновато, да ещё и автоинформатор с эхом работал.

Изображение


  • 1





Количество пользователей, читающих эту тему: 3

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


    Yandex (2)