Тоннели и перегоны
#1
Отправлено 20 Март 2007 - 09:37
#2
Отправлено 16 Май 2007 - 04:10
#4
Отправлено 03 Июнь 2007 - 05:00
#5
Отправлено 07 Январь 2008 - 19:49
#6
Отправлено 19 Январь 2008 - 02:13
#7
Отправлено 19 Январь 2008 - 17:07
есть и исключение, в двух местах при глубоком заложении тоннели прямоугольные
НЯЗ, за Отрадным и Алтуфьево. Там тупики построены по той же технологии, что и станции.высоченные тонели примерно где какой перегон.
По ссылке - трамвай или проще говоря - троллейбус.
#8
Отправлено 19 Январь 2008 - 17:31
#9
Отправлено 19 Январь 2008 - 18:30
Я имею в виду ДЦ-МН и Крылатское-Строгино. Старыми не назовёшь.
По ссылке - трамвай или проще говоря - троллейбус.
#10
Отправлено 19 Январь 2008 - 20:09
#11
Отправлено 20 Январь 2008 - 03:30
Данная станция построена по уникальному проекту - строилась особым способом (питерским), когда односвод строиться глубоко. http://metro.molot.ru/s_odnosvod.shtmlИнтересна станция Тимирязьевская в сторону дмитровской за торцевой такой же тонель на протяжении метров 70
#12 гость_Ka Bahn Chik
Отправлено 16 Август 2009 - 18:57
За дверью ПК-635 и через гермолюк можно попасть на так называемую "Советскую".
#13
Отправлено 19 Июнь 2010 - 22:39
Прикрепленные файлы
Путеец - это звучит гордо!
#14
Отправлено 22 Июнь 2010 - 19:34
Путеец - это звучит гордо!
#15 гость_Портрет на стене
Отправлено 22 Июнь 2010 - 19:49
#16
Отправлено 22 Июнь 2010 - 19:54
Информация есть Практически там ничего нет. Когда я там последний раз был было два вагона. Обычный тупиковый станционный путь, кроме того что я туда врезал стрелку (сбрасывающую, но без переводного механизма).А есть ли какая-нибудь схема этого места? Что там за воротами ещё есть, помимо вагонов?
Путеец - это звучит гордо!
#17
Отправлено 25 Июнь 2010 - 07:43
1 и 2 станционный пути отделены от полигона решётчатыми воротами, перед которыми стоят временные тупиковые упоры(три шпалы с путквым заграждением. Прямо за расстановкой ЭПС есть лестничный марш закрытый металличскими воротами по которому можно подняться на объект ГО. Обычный тоннель с неподключённым контактным рельсом, с левой стороны служебный мостик. У постоянного тупикового упора есть металлическая лестница по которой можно подняться и по узкой сбойке пройти над тоннелем с 1 на 2 путь и наоборот. Сбойка с правой стороны, по металлической лестнице можно было подняться на объект ГО. На верху есть гермотзатвор, который отделяет сбойку от объекта ГО. Большое просторное помещение с колоннами, на вскидку метров триста квадратных. ПВСники отделили себе там несколько метров и устроили типа учебного класса, но как мне кажется там никто так и не занимался Там же имеется выход в город с лестничным маршем как в обычном подуличном переходе.
Больше там ничего интересного. Пыльно и грязно.
Прикрепленные файлы
Путеец - это звучит гордо!
#18
Отправлено 25 Июнь 2010 - 20:20
Это на Новоясеневской? То есть там планировался монтаж ГОшного оборудования, но так и не был произведен?Большое просторное помещение с колоннами, на вскидку метров триста квадратных.
#19
Отправлено 25 Июнь 2010 - 20:25
На ней родимой.Это на Новоясеневской?
Сомневаюсь. Это что то типа бомбоубежища, для временного размещения людей. Расположено близко к поверхности земли. Та думаю должно было быть установлено что то типа кроватей, для того чтобы пересидеть 2-3 лня.Там планировалось размещение ГОшного оборудования?
Путеец - это звучит гордо!
#20 гость_Портрет на стене
Отправлено 25 Июнь 2010 - 20:38
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных