Старенькая (Тойота?).
Ретро-авто и другие редкие автомобили
#641
Отправлено 28 Июль 2020 - 19:13
#642
Отправлено 28 Июль 2020 - 21:52
Интересная машинка. Типично для азиатских регионов.
PS Монгольский дипломат.
Прикрепленные файлы
#643
Отправлено 31 Июль 2020 - 00:35
В Печатниках заметил интерсную машинкку-техничку. Видел такие в конце 80-х и начале 90-х. Кто знает, какая это марка?
Прикрепленные файлы
#644
Отправлено 05 Август 2020 - 16:56
Смесь М2141/Г20.
Интересно, как она по ГИБДДшным документам проходит?))
Прикрепленные файлы
Сообщение отредактировал Kaamoos: 05 Август 2020 - 16:57
#645
Отправлено 05 Август 2020 - 19:54
Забавная штука. Я даже сначала подумал, что это одна из вариаций FSO Warszawa, но по базе проходит как "Самодельное ТС".
Мой сегодняшний улов:
1. Довольно редкая штука для Москвы - восточногерманский грузовик IFA W50L. Википедия говорит, что модель выпускалась до 1990 года, а это значит, что этому экземпляру минимум 30 лет. С этой машиной забавно получилось: я её приметил пару недель назад в совсем другом месте (если, конечно, там не стоит такая же машина, что маловероятно), километрах в трех от места съемки, и всё думал доехать туда и сфоткать. И вот, еду сегодня по ул. Введенского на велосипеде и думаю, что неплохо бы сделать на обратном пути крюк, чтобы сделать фото этой W50L. И только я об этом подумал - поднимаю голову и вижу её.
050820 - 1.jpg 2,3МБ 0 скачиваний
2. Ушастый из Теплого Стана с советским номером. Стоит в десяти метрах от копейки тоже с черно-белым номером, которую не так давно выкладывал, удивительно, что не заметил его раньше.
050820 - 2.jpg 2,68МБ 0 скачиваний
#646
Отправлено 05 Август 2020 - 20:17
PicsArt_08-02-02.17.12.jpg 254,36К 0 скачиваний
PicsArt_08-02-02.15.47.jpg 292,33К 0 скачиваний
PicsArt_08-02-02.14.24.jpg 263,13К 0 скачиваний
PicsArt_08-02-02.19.18.jpg 157,2К 0 скачиваний
PicsArt_08-02-02.10.42.jpg 231,2К 0 скачиваний
PicsArt_08-02-02.12.50.jpg 267,17К 0 скачиваний
Это снял сегодня на улице Академика Королёва. Заприметил машину давно, её видно из окна монорельса, а сегодня с утра решил прогуляться там.
PicsArt_08-05-08.11.33.jpg 184,99К 0 скачиваний
PicsArt_08-05-08.10.28.jpg 193,49К 0 скачиваний
Вольво во дворах на Маяковской.
PicsArt_08-05-08.07.25.jpg 301,13К 0 скачиваний
PicsArt_08-05-08.08.31.jpg 281,02К 0 скачиваний
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#647
Отправлено 05 Август 2020 - 22:50
Фотографии, сделанные в разное время возле мастерской по восстановлению ретро-автомобилей в Пушкино:
Мне хотели подарить Pontiac Grand Prix 1977 10 лет назад, но я отказался. Чтобы привести его в ходовое состояние ушло бы кучу денег. Да и регулярно его эксплуатировать его вышло бы дорого. Проще ездить на Порше и не на своём))) Т.е. покупка и ремонт авто не за мой счёт)
PS Ниже фотка аналогичного Гранд Прикса 77 и того же цвета, от которого я отказался (и не жалею).
Прикрепленные файлы
Сообщение отредактировал Kaamoos: 05 Август 2020 - 22:50
#648
Отправлено 05 Август 2020 - 23:21
Зря отказался. В качестве машины не на каждый день, а для удовольствия - самое то.
#649
Отправлено 06 Август 2020 - 00:55
Помимо затрат, машина видная. За всякие там нарушения сразу будет ясно, какая марка машины и проще будет найти и "всопомнить" какое-либо нарушение без запоминания номера. Ну и во дворах многие будут знать кто владелец машины, т.к. такие машины даже в закрытых дворах домов — предмет обсуждения. Владельцев подобных авто знают далеко дальше, чем охранники этих дворов и консьержи. А Поршей много, и многие не задумываются кто на них и кто владелец.
Подарить Понтиака мне как раз хотели из той причины, что в закрытом дворике с середины 90-х одна дама задолбалась отгонять желающих сфоткаться с машиной + когда полетело одно, другое, трудно было обслуживать. Поэтому Понтиак ушёл куда-то на Урал. А сейчас эта дама передвигается на малозаметной Тойоте Камри. Никто не задалбывает сфоткаться с машиной + запчасти не дорогие, и ждать их не надо.
Сообщение отредактировал Kaamoos: 06 Август 2020 - 00:59
#650
Отправлено 09 Август 2020 - 00:34
ГАЗ-24 "Волга". Снято 2 августа 2020 г. в районе Кунцево на улице Полоцкая.
Прикрепленные файлы
С уважением,
Александр Бондаренко (AB96).
Мой канал на YouTube: https://www.youtube....ndrBondarenko96
Группа ВК "Видеоархив AB96": https://vk.com/AB96Media
Группа ВК "Столичная подземка": https://vk.com/mossubway
#651
Отправлено 09 Август 2020 - 00:49
А я недавно видел в районе остановки Кастанаевская улица, 57 уникальную машину проездом — ГАЗ-31029 в обличии ГАЗ-2401 синего цвета. Передок от ГАЗ-2401, аналогичный верхнему фото, бока и зад — ГАЗ-31029, панель приборов от ГАЗ-31029. Вообще-то я такое вижу впервые, когда машина ГАЗ-31029 носила переднюю маску от ГАЗ-2401, возможно ли такое вообще?!
#652
Отправлено 09 Август 2020 - 11:13
Иногда встречается и такое, так что возможно всё:
#653
Отправлено 09 Август 2020 - 12:09
Предлагаю подборочку самодельных лимузинов.
PS Из всей подборки мне больше понравилось фото №5 (Мерседес). Смотрится, будто сделан в хорошем ателье. Остальные выглядят как мутанты-уроды.
Прикрепленные файлы
Сообщение отредактировал Kaamoos: 09 Август 2020 - 12:09
#654
Отправлено 09 Август 2020 - 13:38
Смесь ВАЗа, Волги и Москвича.
Опять же, интересно, какая марка значится в документах и как проходит по ним?)))
Не лень же людям таким заниматься...Конечно, сейчас кто-то скажет - это лучше чем на диване лежать и т.п. Да. Если честно, лучше на диване лежать и иметь небольшой удалённый бизнес, которого хватило бы, чтоб купить что-то юзаное, но уже давно вошедшее в массы, чем самому делать авто из подручных материалов. Иной раз это чисто идея фикс - сделать своё авто. Или наоборот, смешать "лучшее" из советского автопрома и слепить чуть чуть из этого, чуть чуть из того, и типа, будет лучшее...
Конечно, это моё субъективное мнение. Я как-то катался и на Мурцелаге (меня прокатили) и воочию видел Кёнигзег Агера...Ну, я к тому, что мне есть что сравнить.
Прикрепленные файлы
Сообщение отредактировал Kaamoos: 09 Август 2020 - 13:48
#655
Отправлено 11 Август 2020 - 22:05
Опять же, интересно, какая марка значится в документах и как проходит по ним?
Самоделка и вписана.
А в нашем дворе уже месяца три как очередная партия молодёжи осваивает свои первые автомобили. У ребят две копейки, и конечно, чаще в них ковыряются чем ездят. Одна ухоженная и современная, а вот вторая обшарпанная и служит обычно донором органов, зато на советских номерах:
Эх, когда 20 лет назад нам было по 15 лет, иметь копейку считалось самым шиком. У одного из одноклассников была. Сейчас это очевидно уже совсем low-end будет.
#656
Отправлено 11 Август 2020 - 22:40
У одного из одноклассников была. Сейчас это очевидно уже совсем low-end будет.
О, у тебя была люксовая юность. У нас у соседского парня каблук был, на нём катались и чинили потом, вот и весь автопарк.
#657
Отправлено 11 Август 2020 - 23:35
Не, у меня в семье никто не водил (кроме дедушки, пытавшегося давным-давно и охладевшего после неизбежных первых столкновений), так что я как совсем правильный впервые сам сдвинул с места пятерку в автошколе уже году в 2005м. А это у одноклассников моих было - 968е запоры, 412е, и вот у одного копейка. В 14-15 лет находили старых алкашей, покупали у них рублей по 500 вполне ходовые машины и тихо самоучками по дворам катались. У нас квартал почти на километр, почти весь при этом насквозь проезжаемый и тогда ещё дворы достаточно свободны были - кайф! Ну а гайцев внутри города, а не на выездах на Ленинградку до сих пор только при ДТП и видим.
В Печатниках заметил интерсную машинкку-техничку. Видел такие в конце 80-х и начале 90-х. Кто знает, какая это марка?
Это скорее всего мелкосерийная продукция какого-то из безчисленных авторемонтных заводов, их десятки было и промышляли они в том числе сборкой подобных узкоспециализированых грузовиков.
Как раз на статью о одном из таких заводов наткнулся:
http://www.gruzovikp...u/article/2674/
#658
Отправлено 16 Август 2020 - 13:28
Иж-2125 в виде GT. Кстати, в детстве всегда мечтал увидеть такую машину. Мне даже казалось они существуют))) Как и мне казалось, что есть Е-образные без кабин. В итоге и то, и другое оказывается было. Правда, в единственном экземпляре.
Иж-2125 в виде купе с гигантским багажником на фото ниже. Ну, а Е-образный без кабины - это 11342 (ныне переделан). Забавно, что вагон 3748 трижды менял модель. Сперва, 3748 — Ем. Далее 11342 — 81-561 «Ритор». Ну и теперь вагон работает электровозом в Казани 81-581.3 с номером 10297. По факту, самый старый вагон в Казанском метро.
Прикрепленные файлы
Сообщение отредактировал Kaamoos: 16 Август 2020 - 13:29
#659
Отправлено 17 Август 2020 - 13:17
Ещё, интересная тема — советско-российский автопром в необычном для себя регионе.
Например:
Москвич-412 в Исландии
СМЗ С-3Д в Великобритании
Ладога АС-1913 в Анголе
ГАЗ-21 в Австралии
ГАЗ-3102 Лимузин в Сирии
ЗиЛ-41045 в США
Lada Vesta Sport в Швейцарии
ЗАЗ-1102 Таврия в Чили
Такой подборки может быть много. Ну, или калейдоскоп всевозможных древних авто со всего мира в одном месте — это Куба. Я правда мягко говоря не любитель таких мест. Но кто мечтал увидеть старьё со всего света сразу в одном месте - прямиком в Кубу.
PS Не лень же было наш автопром тащить через океан...Ну, с ЗИЛом понятно - смотрится представительно, сама машинка редкая, и не доступная для простых людишек. Но насчёт всего остального - у меня в голове возникает знак вопроса...Если только перетаскивают такие машины, чтобы привлечь внимание. Есть категория людей, которая специально перевозит свою машину в совершенно иной регион, чтобы таким образом с кем-то знакомиться. Ну, типа будут останавливаться, чтобы сфоткаться, спросят, мол, чё за машинка такая, откуда вы, сколько уже в нашей стране, как машинку перевозили? Сами перегоняли (если это в рамках Европы) или паромами/кораблями? И т.п.
Прикрепленные файлы
Сообщение отредактировал Kaamoos: 17 Август 2020 - 13:33
#660
Отправлено 17 Август 2020 - 14:39
А вот это явно не стандартное мышление и интересное.
Списанный Boeing-727 24С на шасси автобуса Mercedes по улицам города Гвадалахары (Мексика)
Пишут, что данный агрегат может разгоняться до 200 км/ч. У меня правда есть сомнения в его устойчивости. У данного автосамолёта не совсем равномерно распределена нагрузка. Из-за этого, его уже ближе к 180 км/ч может повалить на бок. Во всяком случае, я бы отказался принимать участие внутри него, в разгоне до 200 км/ч.
Прикрепленные файлы
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных