Перейти к содержимому


Фотография

Монорельс: общая тема


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 56

#21 Виктор

Виктор

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 75 Cообщений

Отправлено 16 Май 2010 - 08:28

Почему поезда по монорельсу так медленно движутся? На кривых вообще еле ползут.
  • 0

#22 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 16 Май 2010 - 11:52

На кривых ограничение скорости (программное) (оно было сначала 10км/ч, сейчас снизили до 5км/ч). На перегонах они разгоняются до 45х км/ч. Такова конструкция, нет длинных прямых перегонов, ограничение по территории станции 10 км/ч.
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#23 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  •    

Отправлено 16 Май 2010 - 12:48

сейчас снизили до 5км/ч

Идиоты.

Кстати, достаточно взглянуть на всё это дело из космоса, чтобы понять: такие кривые там не нужны, ничто не мешало сделать их плавными — да, балки в этом случае будут немного дороже, но это всё равно не принципиально.
  • 0

#24 Yauza

Yauza

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 2 603 Cообщений

Отправлено 24 Апрель 2012 - 17:58

Московская монорельсовая дорога может быть закрыта и демонтирована. Об этом сообщил первый замглавы столичного Департамента транспорта Евгений Михайлов во время проходящей сейчас в Ганновере промышленной выставки.

На заседании круглого стола, посвященного развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, чиновник отметил, что действующий монорельс был спроектирован весьма неудачно.

Ежедневно им пользуются не более десяти тысяч пассажиров, и дохода он не приносит. Поэтому сооружение может быть разобрано. Впрочем, пока судьба монорельса не определена, окончательное слово остается за правительством Москвы, решение может быть принято до 1 июня.

"Монорельс - достаточно дорогостоящий проект. Порядка 220 млн. долларов было потрачено. На сегодняшний момент Московская монорельсовая дорога неэффективно используется, то есть она не отрабатывает своих вложений, поэтому возникли такие мысли, чтобы привести к более рациональному знаменателю ее существование", - сообщила Жанна Терехова, руководитель пресс-службы Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

Монорельсовая дорога в столице заработала в 2004 году. Она проходит от станции метро "Тимирязевская" до улицы Сергея Эйзенштейна.
http://www.vesti-moscow.ru/i/flvplayer_moskva.swf?vid=149074=
  • 0

#25 nonamen

nonamen

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 74 Cообщений
  • Откуда:Красногорск

Отправлено 24 Апрель 2012 - 18:47

С одной стороны - давно пора. Работает в убыток, неудобный в пользовании. Да и с точки зрения пассажиро-перевозок он не незаменим. А с другой - куда пойдут все путейцы, машинисты и работники депо?
  • 0

#26 Мэтроскин

Мэтроскин

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 353 Cообщений
  • Откуда:Первомайская

Отправлено 24 Апрель 2012 - 19:27

А вот зачем новый подвижной состав закупают, если планируют возможное закрытие системы?

490857.jpg
http://transphoto.ru/photo/490857
  • 0

#27 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 195 Cообщений

Отправлено 24 Апрель 2012 - 19:39

Мэтроскин
Читал, что его заказали уже достаточно давно, но привезли только сейчас, с большой задержкой.
  • 0
http://noel-g.livejournal.com

#28 паштет

паштет

    Постоянный участник форума

  • Работник метро
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 779 Cообщений

Отправлено 24 Апрель 2012 - 20:13

А с другой - куда пойдут все путейцы, машинисты и работники депо?
С одной стороны - давно пора. Работает в убыток, неудобный в пользовании. Да и с точки зрения пассажиро-перевозок он не незаменим. А с другой - куда пойдут все путейцы, машинисты и работники депо?

С нынешними темпами строительства обычного метро, места всем хватит.
  • 0

#29 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 195 Cообщений

Отправлено 24 Апрель 2012 - 21:04

А вообще, это просто бесит, пусть уж лучше бездельники из департамента сами себя демонтируют. Какой, интересно, пассажиропоток на монорельсе должен их удовлетворить? Монорельс - единственный транспорт, на котором без диких толп, давки, пробок и нервотрепки можно относительно быстро доехать от севера КРЛ до севера СТЛ. А что вообще хорошего за последние годы сделал департамент? Несколько обещанных экспресс-маршрутов до сих пор не введены в эксплуатацию, по широко анонсированным выделенным полосам вдруг стало можно ездить автомобилям, пусть и по выходным дням. А начальник департамента рассказывает про залитые бетоном заделы под станции метро, которые скоро "планируется открыть". Смех, да и только. flush
  • 0
http://noel-g.livejournal.com

#30 YUry

YUry

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • 2 015 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2

Отправлено 25 Апрель 2012 - 06:49

Машинисты вернуться в те депо, откуда пришли. Нехватка сейчас везде. Да и ремонтный персонал раскидают. Давно пора закрыть, толку никакого, с черепашьей скоростью катается.
  • 0

Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.


#31 паштет

паштет

    Постоянный участник форума

  • Работник метро
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 779 Cообщений

Отправлено 27 Апрель 2012 - 07:09

Я думаю это ограничение сделали специально, иначе монорельс не справлялся бы с перевозками.
  • 0

#32 RS

RS

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPip
  • 580 Cообщений

Отправлено 30 Апрель 2012 - 21:17

А вот зачем новый подвижной состав закупают, если планируют возможное закрытие системы?

Это не новый ПС. Это будет памятник в депо:

Первая секция опытного состава для Московского Монорельса.
Таким планировался быть ПС на линии Московского Монорельса изначально. Состав в серию не пошел и будет стоять как памятник в депо.

1419-009.jpg
http://upper.metromost.com/57460/
  • 0

Везет меня домой номерной


#33 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 195 Cообщений

Отправлено 01 Май 2012 - 11:16

В прошлую пятницу предоставился случай воспользоваться монорельсом; доехал от Тимирязевской до ВВЦ. Несмотря на то, что время было внепиковое, пассажиров было более чем достаточно, учитывая скромную вместимость составов. Специально не засекал, но до ВВЦ доехали минут за 15-20. Разве это медленно?
  • 0
http://noel-g.livejournal.com

#34 RS

RS

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPip
  • 580 Cообщений

Отправлено 01 Май 2012 - 11:37

Разве это медленно?


Нет, не медленно.
Вчера тоже поехал на монорельсе. От улицы Сергея Эзенштейна до Тимирязевской.
В поезде заняты все сидячие места. Часть людей стоят. В общем, несмотря, на выходной день монорельс востребован.

ИМХО его надо достроить за Тимирязевскую и сделать удобную пересадку на трамвай.
  • 0

Везет меня домой номерной


#35 Иона Новоясенев

Иона Новоясенев

    Участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 691 Cообщений

Отправлено 02 Май 2012 - 07:08

Это будет памятник в депо.

Это не так. Это опытный вагон. Куда он пойдёт (естественно не как вагон, а как сарай) - пока точно не решили.

И да, новый подвижной состав в депо приходит, но с опытным вагоном это не имеет ничего общего.
  • 0

По ссылке - трамвай или проще говоря - троллейбус.


#36 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 238 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 05 Март 2013 - 21:31

В новостях сообщили, что 

На московском монорельсе поезд пробил стену депо

http://www.m24.ru/videos/13441


  • 0

#37 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 05 Март 2013 - 21:34

Бедный Носов :(


  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#38 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 06 Март 2013 - 17:10

В социальной сети депо монорельса обозвано как «Монорельсовое электродепо „Ростокино”». Я так понимаю, это очередная самодеятельность тамошних «специалистов» или, всё-таки, не совсем?
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#39 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 09 Март 2013 - 10:44

Авария произошла при следущих обстоятельствах: деповчане произвели ремонт состава, состав выходил на линию для обкатки. Поднявшись в горку из депо, вышла из строя электроника, которую как раз и ремонтировали деповчане. Ну и состав задом помчался опять в депо. Итог вы знаете. 
При этом хочу напомнить, о заявлениях на телеканале Москва 24. Считаю абсолютно правильным ответ работника тяжёлого ПВС, на заданный вопрос "Что произошло", последовало "У нас ученья"
При этом руководство метрополитена через пресслужбу сразу сообщила о том что произошло на самом деле, как всегда не особо вдаваясь в подробности.
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#40 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 195 Cообщений

Отправлено 09 Март 2013 - 10:51

Считаю абсолютно правильным ответ работника тяжёлого ПВС, на заданный вопрос "Что произошло", последовало "У нас ученья"

 

Почему? Это же дезинформация.


  • 0
http://noel-g.livejournal.com




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных