Да, я заходил как раз там вечером. Переход с Кольца почему-то ещё был закрыт (а с АПЛ – и вовсе только строился).Оказывается, минимум один день они работали:
«Чкаловская», 28 декабря 1995 года, малый наклон.
Работал только вход с улицы
Отправлено 28 Апрель 2010 - 19:44
Да, я заходил как раз там вечером. Переход с Кольца почему-то ещё был закрыт (а с АПЛ – и вовсе только строился).Оказывается, минимум один день они работали:
«Чкаловская», 28 декабря 1995 года, малый наклон.
Отправлено 28 Апрель 2010 - 20:18
А открыли его, по свидетельствам очевидцев, только на следующий день.Переход с Кольца почему-то ещё был закрыт
Отправлено 01 Декабрь 2013 - 11:19
На Чкаловской полным ходом идёт замена освещения на очень яркое по сравнению с прошлым.
На ТКЛ уже не те ЕЖи, что были раньше...
Отправлено 01 Декабрь 2013 - 19:46
На Чкаловской полным ходом идёт замена освещения на очень яркое
Где-то писалось, что там светодиодные панели ставят. Освещение световодами не было тёмным само по себе, просто станцию строили в спешке и герметизировали плафоны плохо, поэтому внутри них оседала грязь. По мне, так очень хорошая вещь световоды, мягкий не раздражающий свет от них, но почему-то очень не везёт им в наших подземельях
Отправлено 20 Октябрь 2014 - 12:22
Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.
Отправлено 30 Январь 2019 - 12:07
По проекту строительства МФК "Чкалов" на площади Курского вокзала может быть построен (точнее, восстановлен) второй выход со станции "Чкаловская".
Вообще история открытия и закрытия этого выхода для меня интересна: какова причина такого странного решения? Другой выход рядом, но тогда зачем его надо было проектировать, строить? Чтобы потом замуровать. Может, хоть сейчас он оживёт.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных