Впервые после открытия воспользовался сегодня БКЛ для дороги домой. Хотел сравнить по времени свой обычный маршрут с работы домой (Тургеневская-Калужская-автобус до дома) с маршрутом Чистые-Пруды-пересадка на Вернадского-Зюзино-автобус до дома. Конечно, привычный вариант выигрывает минут 15 даже с учетом вечернего ожидания автобуса на Калужской, хотя особых иллюзий по поводу сокращения времени пути я и не испытывал. Пассажиропоток на новой линии даже в вечернее время выходного дня высокий, что радует. Неприятно удивило, что станции до сих пор нормально не отмыли: на полу везде серая пыль, а на Зюзино до сих пор трудно дышать.
Мнёвники-Каховская
#41
Отправлено 12 Декабрь 2021 - 00:23
#42
Отправлено 12 Декабрь 2021 - 00:58
По-моему, нумерация единая, как и было. Ибо они с Савёловской попадают то туда, то сюда, иначе и не сделаешь, полагаю.Я так понимаю, маршруты в Замосквроцеском с 01 по 3..-какой-то? Надо понять, какой последний и тогда в картах поправить. И отдельная ли нумерация на ДЦ?
Осталось понять, сколько их всего )
Из Солнцево ведь точно всё физически уехало, на БКЛ не выдаётся ничего?
#43
Отправлено 12 Декабрь 2021 - 08:51
Идёт поезд по российской дороге. Куда же путь его, в будущее?
Но никогда не узнать, какое оно это будущее, если хотя бы иногда не заглядывать в прошлое.
#44
Отправлено 12 Декабрь 2021 - 13:22
Самый большой что видел, был 33-й. Но не факт.
Видел 075 маршрут
#45
Отправлено 12 Декабрь 2021 - 13:30
Видел 075 маршрут
Это когда? В день открытия? В день открытия, я и 81-й видел. Сейчас смотреть надо...
Идёт поезд по российской дороге. Куда же путь его, в будущее?
Но никогда не узнать, какое оно это будущее, если хотя бы иногда не заглядывать в прошлое.
#46
Отправлено 12 Декабрь 2021 - 13:54
#47
Отправлено 12 Декабрь 2021 - 18:53
По-моему, нумерация единая, как и было. Ибо они с Савёловской попадают то туда, то сюда, иначе и не сделаешь, полагаю.
Осталось понять, сколько их всего )
Почему то туда, то сюда? Логичнее целый день несколько составов чтобы работали Савёловская - ДЦ.
#48
Отправлено 12 Декабрь 2021 - 23:08
Опять же, оперативная смена направления бывает. Вот на ГЗЛ до 95 года – разве отдельные маршруты шли на Каховскую?
Только на ФЛ в Сити всегда отдельные…
#49
Отправлено 13 Декабрь 2021 - 06:05
Только на ФЛ в Сити всегда отдельные…
Не всегда. В пик туда пара Кунцевских маршрутов заезжает.
Идёт поезд по российской дороге. Куда же путь его, в будущее?
Но никогда не узнать, какое оно это будущее, если хотя бы иногда не заглядывать в прошлое.
#50
Отправлено 13 Декабрь 2021 - 17:28
А какой участок откроют следующим? И всё будут открывать вместе? Например в конце 2022 года
#51
Отправлено 13 Декабрь 2021 - 23:11
Это когда? В день открытия? В день открытия, я и 81-й видел. Сейчас смотреть надо...
На следующий день
#52
Отправлено 13 Декабрь 2021 - 23:14
#53
Отправлено 14 Декабрь 2021 - 21:43
А сейчас таких, как я понимаю, нет.На следующий день
Но мне до БКЛ через полгорода ехать ( Явно кому-то поближе )
А ведь точно. Тем болееНе всегда. В пик туда пара Кунцевских маршрутов заезжает.
Этого пока никто толком не знает )А какой участок откроют следующим? И всё будут открывать вместе? Например в конце 2022 года
Но вроде как, если «глубокий север» вдруг вырвется вперёд, получится слишком длинная линия (Некрасовка-Каховская), против которой метрополитен? (Слышал такое, прокомментируйте, пожалуйста ) А оборачивать по Нижегородской «коленками назад» через депо… хммм.
Так что, скорее всего, всё вместе. Но если будут не успевать, то не через год )
#54
Отправлено 15 Декабрь 2021 - 00:14
Так они могут разорвать на Нижегородской, и отдать обслуживание северного участка линии открывшемся недавно - 1 декабря депо нижегородское ТЧ21, которое должно и обслуживать БКЛ.Этого пока никто толком не знает )
Но вроде как, если «глубокий север» вдруг вырвется вперёд, получится слишком длинная линия (Некрасовка-Каховская), против которой метрополитен? (Слышал такое, прокомментируйте, пожалуйста ) А оборачивать по Нижегородской «коленками назад» через депо… хммм.
Так что, скорее всего, всё вместе. Но если будут не успевать, то не через год )
#55
Отправлено 15 Декабрь 2021 - 01:15
Нормального оборота для БКЛ по Нижегородской-то нет!
#56
Отправлено 15 Декабрь 2021 - 07:50
Screenshot_20211215-075036.jpg 186,28К 0 скачиваний
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#57
Отправлено 15 Декабрь 2021 - 10:24
#58
Отправлено 15 Декабрь 2021 - 11:24
Там же тупик в сторону Текстильщиков?
Схема давно не обновлялась. По более новой информации этот тупик убрали из проекта.
А так -- практика покажет, да.
З.Ы. Как обычно, сначала сэкономят, потом много лет трахаются при эксплуатации. Вроде же элементарная мысль, что электродепо на кольцевой нужна связь с обоими путями в обоих направлениях... Как вариант -- в виде оборотного тупика с другой стороны от ССВ в депо.
#59
Отправлено 15 Декабрь 2021 - 11:43
Там же тупик в сторону Текстильщиков? В теории всё получается с нормальным оборотом.
Другой человек на основе той схемы делает актуальные обновления в своём телеграм-канале: https://t.me/track_map
#60
Отправлено 15 Декабрь 2021 - 12:23
Другой человек на основе той схемы делает актуальные обновления в своём телеграм-канале: https://t.me/track_map
В идеале делать как сделано на Кольцевой Линии
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных