У меня возник такой вопросик! Во сколько проходит последний поезд от Комсомольской до Новослободской, и будет ли возможность пересесть на Менделеевскую? А встретить родных не на чем...
Кольцевая линия
#21
Отправлено 25 Июнь 2013 - 20:59
#22
Отправлено 25 Июнь 2013 - 21:34
Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.
#23
Отправлено 26 Февраль 2015 - 21:25
Ветка из депо на «Краснопресненскую», стоянка в ожидании разрешающего сигнала:
«Краснопресненская»:
«Курская»:
«Проспект Мира»:
«Новослободская»:
http://www.mskagency...terials/1963708
http://vm.ru/news/20...zda-276999.html
http://tass.ru/moskva/1771722
Статьи про автоведение на «Русиче» и его испытания — в соседней теме.
Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.
#24
Отправлено 15 Май 2015 - 07:52
#25
Отправлено 15 Май 2015 - 09:22
#26
Отправлено 15 Май 2015 - 12:46
brony.steelwings,
сегодня и завтра на Кольцевой и не такое увидите!
#27
Отправлено 14 Июль 2015 - 11:43
Закрыт на реконструкцию вестибюль станции Проспект Мира.
#28
Отправлено 14 Июль 2015 - 16:36
Готовится новая "подлянка": 17 числа и "Проспект Мира" радиальную с 8 утра и до конца дня закроют, поезда будут без остановки следовать (и КЛ и КРЛ?). Скажем спасибо мусульманам.
http://msk.mr7.ru/ci...t-mira--1075310
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#29
Отправлено 14 Июль 2015 - 18:30
КРЛ будет без остановки, КолЛ будет работать только на выход.
#30
Отправлено 14 Июль 2015 - 19:52
Пересадку, хотя бы, могли оставить...
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#31
Отправлено 14 Июль 2015 - 20:02
Сначала подумал, что я невнимательно приказ прочитал, но оказалось вот что:
Для обеспечения безопасности в связи с увеличением количества пассажиров поезда Калужско-Рижской линии в пятницу 17 июля 2015 года с 5 час. 20 мин. до 8 часов утра будут проследовать станцию «Проспект Мира»-радиальная без остановки.
При этом поезда Кольцевой линии продолжат курсировать через станцию «Проспект Мира»-кольцевая с остановкой в обычном режиме. Выход в город будет осуществляться через станцию «Проспект Мира»-радиальная.
Станция «Проспект Мира» Калужско-Рижской линии в указанный период будет закрыта для входа пассажиров. Все эскалаторы выхода в город будут включены только на подъём для увеличения пропускной способности вестибюля и обеспечения перевозки гостей массового мероприятия.
Полная версия источника здесь: http://mosmetro.ru/p...o/text3245.html
Представляю как у людей в утренний пик будет взрываться мозг от того, что он сможет перейти на КРЛ, но уехать от туда не сможет, причем и перейти обратно видимо тоже, только выход в город его спасет.
#32
Отправлено 14 Июль 2015 - 22:56
Ещё более эпично будут звучать объявления на КРЛ: сначала информатор сообщит, что вестибюль станции "Проспект Мира" кольцевой линии закрыт на реконструкцию, пользуйтесь вестибюлем станции "Проспект Мира" КРЛ. А следом уже машинист будет объявлять, что станцию "Проспект Мира" поезд проследует без остановки
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#33
Отправлено 21 Апрель 2016 - 17:41
МОСКВА: ВТОРОЙ ВЫХОД СО СТАНЦИИ "КОМСОМОЛЬСКАЯ" КОЛЬЦЕВОЙ ЛИНИИ БУДЕТ ВЕСТИ К УЛ. КАЛАНЧЕВСКАЯ
Второй выход со станции «Комсомольская» Кольцевой линии метро будет организован на северную сторону Комсомольской площади - к Ленинградскому и Ярославскому вокзалам и ул. Каланчевская. Это следует из предпроектной документации, которая имеется в распоряжении Агентства городских новостей «Москва».
Уточняется, что второй выход будет организован для разгрузки существующего вестибюля станции метро.
Планируется, что подземный вестибюль нового выхода будет размещен в северо-западной части Комсомольской площади у здания Московской таможни и соединен эскалатором и коридорами с южным торцом станции «Комсомольская» Кольцевой линии. Работы, необходимые для создания второго выхода, будут проходить в ночное время. Документация подразумевает проведение реставрационных работ, в ходе которых бюст Владимира Ленина из торца существующей станции «Комсомольская» Кольцевой линии будет перенесен в один из пассажирских залов.
Полы, стены и потолки помещений вестибюля планируется сделать из современных материалов, а освещать его будут светильники с энергосберегающими лампами. На станции планируется обеспечить доступность для маломобильных групп населения, в частности, организовать лифт для беспрепятственного доступа граждан, а у места остановки первого вагона разместить переносной пандус для оказания помощи инвалидам при заезде внутрь поезда.
В 2015 г. заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил, что власти столицы приняли решение о строительстве дополнительного выхода на станции «Комсомольская» Кольцевой линии метро. Проектирование нового выхода планировалось начать в 2016 г.
#Метро #Москва #Мосметро #Московский_метрополитен
#34
Отправлено 21 Апрель 2016 - 20:24
Его уж сколько лет обещают...
#35
Отправлено 11 Декабрь 2016 - 14:46
На линии поменяли схему мигания индикаторных лампочек на перегоне "Краснопресненская"-"Белорусская" в обоих направлениях. Раньше на этом перегоне просто горели все лампочки слева направо и ничего не мигало, а теперь мигает крайняя слева лампочка. Тем самым более понятно, откуда куда едет поезд.
#36
Отправлено 06 Декабрь 2019 - 14:18
Просто у меня такие мысли возникли.
З.Ы. Модераторы, почему Вы удаляете это сообщение, я же всего лишь задал вопрос. Или он глупый?
Я не променяю Ежи и Номерные НИ НА ЧТО! Даже на телепорты!!!
Миру мир!
#37
Отправлено 06 Декабрь 2019 - 14:43
Наземные Первомайская и Калужская изначально строились как временные, которые будут выведены из эксплуатации в ближайшие 10 лет. Как Дачное в Ленинграде и Юнгородок в Самаре (с последней не сложилось и она вот уже 30+ лет как работает).
Как временная строилась Филёвская линия в её наземной части, даже её уже несколько лет реконструируют без закрытия вместо полной ликвидации. Так что о полном закрытии Кольцевой линии речи же никогда не шло. Максимум - закрытия на несколько дней для крупных ремонтов можно будет проводить гораздо проще.
#38
Отправлено 06 Декабрь 2019 - 15:55
Спасибо огромное за ответ! Я просто не знал ещё что Первомайская и Калужская-наземные были временными. А может быть такое, чтоб её (КЛ) разобрали новые линии типа Некрасовской, Рублёво-Архангельской, Коммунарской и т.д. при их продлении? Например, продлить НЛ (Некрасовскую) через Курскую, Комсомольскую и т.д. до Белорусской? Т.е. включить участок от Курской до Белорусской в состав НЛ? Или КЛ будут сохранять в том виде, в котором она есть ради истории? Заранее благодарен за ответ!Так что о полном закрытии Кольцевой линии речи же никогда не шло. Максимум - закрытия на несколько дней для крупных ремонтов можно будет проводить гораздо проще.
Я не променяю Ежи и Номерные НИ НА ЧТО! Даже на телепорты!!!
Миру мир!
#39
Отправлено 06 Декабрь 2019 - 17:40
Интересно, а после замыкания БКЛ в 2022, старую Кольцевую линию (после замыкания БКЛ, я КЛ буду называть МКЛ, т.е. Малая Кольцевая Линия) будут ли закрывать навсегда, как закрывали раньше наземные
З.Ы. Модераторы, почему Вы удаляете это сообщение, я же всего лишь задал вопрос. Или он глупый?
Вы уже сами ответили на свой же вопрос.
#40
Отправлено 06 Декабрь 2019 - 19:15
Или КЛ будут сохранять в том виде, в котором она есть ради истории? Заранее благодарен за ответ!
Каких-то изменений там не ожидается.
А может быть такое, чтоб её (КЛ) разобрали новые линии типа Некрасовской, Рублёво-Архангельской, Коммунарской и т.д. при их продлении?
Об их продлении внутрь БКЛ пока речи нет даже в проектах.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных