Сообщений в теме: 326

[Dionysos]

Как это «не стали», если тоннели заново сделаны?
https://t.me/razvitie_metro_msk/43811

[паштет]

Речь про остальную закрытую часть линии.

[K13]

Речь про остальную закрытую часть линии.

Да, все верно.  Единственное, что на ум приходит, это отдельный контракт на постепенную замену дерева на бетон. В рамках него прописаны и сроки, хотя такой вариант при закрытии участка, и замены рельс выглядит очень странным. Но все может быть.

На Домодедовской в тоннеле также бетонные полушпалы в пределах видимости, и положили их в течение нескольких месяцев в 2021-22 годах, совместно с работами на самой станции.

[Slava 5843]

А зачем в тоннеле полушпалки? Читал где-то недавно, что шпалы более эффективно позволяют поддерживать геометрию пути, особенно в кривых, а на станциях полушпалки - вынужденная мера, чтобы обеспечить открытый лоток.
А выковырять в тоннеле деревянные шпалы из бетона и вковырять на их место цельные шпалы из другого материала банально не получится из-за дефицита места.

[K13]

А зачем в тоннеле полушпалки? Читал где-то недавно, что шпалы более эффективно позволяют поддерживать геометрию пути, особенно в кривых, а на станциях полушпалки - вынужденная мера, чтобы обеспечить открытый лоток.
А выковырять в тоннеле деревянные шпалы из бетона и вковырять на их место цельные шпалы из другого материала банально не получится из-за дефицита места.

Так я написал, что на Домодедовской в тоннеле тоже полушпалки в пределах видимости - освещения на работающем участке днем нет.
Могли конечно в границах станции а не платформы их заменить, а дальше не трогать, но тем не менее так сделано, значит выковыривали как-то.
На закрытом же участке сразу за платформой дерево.
Добавил фото:

 IMG_20230502_080042.jpg   2,96МБ   0 скачиваний  IMG_20230502_080036.jpg   2,32МБ   0 скачиваний

[nicky7166]

Замена на LVT только на главных станционных путях.

 

Были фото, что кладут путь на деревянные шпалы. Как я понимаю, именно из-за спешки (после засыпки надо ждать усадку).
Как на Беломорской когда-то

Вы как я предполагаю, дипломированный строитель крупных подземных сооружений с колоссальным опытом, не иначе... "усадку" чего интересно "ждали" на Беломорской по Вашему мнению? (по факту там перезаливали бетон из-за неправильного выполнения некоторых операций при строительстве)

Тоннель "усаживаться" не может - он при этом разрушается  

Данный участок на Царицыно "осознанно" на дереве лежит, так как РШР при этом дает дополнительную жесткость конструкции верхнего строения пути.

[Dionysos]

Нет, я не строитель, что слышал – о том и пою Про «Беломорскую» так писали: усадка бетонных конструкций после застывания и обратной засыпки. Там разве не было сначала дерево, которое потом меняли на полушпалки? Но «неправильное выполнение некоторых операций» это тоже прикольно 8)
Насчёт усадки тоннеля из тюбингов или высокоточных блоков фигню сморозил, признаю

Данный участок на Царицыно "осознанно" на дереве лежит, так как РШР при этом дает дополнительную жесткость конструкции верхнего строения пути.

А можно пояснить этот момент? Почему тут нужна доп. жёсткость, а где-то в других местах не нужна?

Вообще, я только рад, если, внезапно, всё так быстро успели достроить, действительно безо всякой спешки, нарушений и возможных их последствий

Сообщение отредактировал Dionysos: 30 Апрель 2023 - 03:02

[Drathaar]

Свежее видео "Новый тоннель / Царицыно - Кантемировская"

 

https://youtu.be/M6XhkagqgkM

[K13]

Свежее видео "Новый тоннель / Царицыно - Кантемировская"
 
https://youtu.be/M6XhkagqgkM

Репортаж информативный. Единственное странно то, что он так удивляется металлоизоляции на тоннеле. Тоннель на этом участке да, не типичный получился, но подобная конструкция в км от точки съёмки - в сторону Орехово.
Кроме того этот участок тоннеля как раз не трогали, в предыдущем репортаже было видно, как монтируют металлические листы.

[tracktor]

Владимир вообще часто допускает ляпы в нюансах, с которыми раньше не сталкивался, до метрофаната ему далеко, этот блог ценен другим

[nicky7166]

А можно пояснить этот момент? Почему тут нужна доп. жёсткость, а где-то в других местах не нужна?

Вот когда пройдет некоторое количество лет эксплуатации (потому что вибрацию от движения поездов с такой интенсивностью смоделировать практически невозможно) - тогда будет "не нужна".

На полностью новых участках такого нет, но про это место чуть выше камрад К13 написал, что тут "не типичный" тоннель...

[Устал]

На Войковской сняли плетёнку с Автозаводской-Орехово, в поездах сняли плетёнку с настенных схем

И информатор хрень говорит, сбивается. Может сказать про закрытие дверей на середине перегона или сказать "станция Сокол" вместо "станция Войковская"
 IMG_20230506_105708.jpg   3,49МБ   0 скачиваний  IMG_20230506_105116.jpg   3,68МБ   0 скачиваний

[Yauza]

В Соколе готовят состав под поездку С.С Собянина

[Makach]

В Соколе готовят состав под поездку С.С Собянина

Номер?

[Yauza]

Да,номерной

[Slava 5843]

Небольшой оффтоп. Во время закрытия участка ЗЛ обратил внимание на такую вещь: станция "Алма-Атинская", прочно ассоциировавшаяся как конечная с юга, для участка Орехово - Алма-Атинская она оказалась географически севернее, чем "Орехово".

[паштет]

Можно сказать баян, тк долго смеялись, когда вешали навигацию на север/юг.

[Slava 5843]

На открываемый участок ЗЛ следует путеизмеритель.
 2063720117_1.thumb.jpg.1b70859983d871d105d2acf711d04a9f.jpg   151,41К   1 скачиваний
https://www.nashtran...comment-1186030

[RS]

На ЗЛ активно обкатывают пустые составы. 2 уже видел вечером

[RS]

20 и 21 мая для проведения ремонтных работ будет закрыт участок «Савёловская» — «Боровицкая». Это первое закрытие в рамках большого проекта по ремонту центральной части метрополитена.

 

Источник

https://vk.com/mossub

МосСаб | Метро Москвы