Перейти к содержимому


Фотография

Fiat Ducato


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 96

#61 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 577 Cообщений

Отправлено 07 Апрель 2011 - 00:20

Сегодня наблюдал у диспетчерский на Обручева сабж с номером 01615 (на Фотобасе его пока нет, насколько я понимаю). Удивило то, что Фиат этот был с кондиционером. Выходит, кондиционеры есть не только у Дукато из самой первой партии.
  • 0
Дело было не в бобине,дело было не в реле, - раздолбай сидел в кабине и чудила на крыле

#62 tovarisch_Stalin

tovarisch_Stalin

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 331 Cообщений

Отправлено 07 Апрель 2011 - 20:44

Выходит, кондиционеры есть не только у Дукато из самой первой партии.

Кондиционеры есть у всех автобусов FIAT Ducato первой и третьей поставок. Нет их только на машинах 2-ой поставки, самой немногочисленной.
  • 0

#63 sasha_parf

sasha_parf

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 494 Cообщений
  • Откуда:Павелецкая

Отправлено 30 Июнь 2011 - 17:36

Заметил на этой неделе, что на 158-м маршруте начали работать миркоавтобусы за место Пазиков.
  • 0

И сами поезда ржавые и народу нет и машинисту уже пора на рынок идти апельсинами торговать. Интересно а кто-то вообще пользуется ереванским метро?


#64 m90.tass

m90.tass

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 18 Cообщений

Отправлено 01 Июль 2011 - 21:19

"К" вроде тоже на "Фиаты" перевели.
  • 0

#65 dispet4er

dispet4er

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 135 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 02 Июль 2011 - 15:44

Если это всё вместо ПАЗиков, то хорошо. Пусть лучше будут машины малой вместимости ходить, да стабильнее, чем большие машины, да никак. Фиаты как раз и нужны на малозагруженные маршруты, а тем более там, где пробки часто бывают. А вот на 832 маршруте всё наоборот: ходит 1 ПАЗ и 2 ФИАТа, и все пустые. А если с ПАЗом что-то случается, то вместо него переключают ОБВ, т.к. другого в Крылатском на маршрутах нет. Причём расписание ПАЗа и Фиатов настолько несогласовано, что между ними бывает интервал 2 минуты, это при оборотном рейсе 40 минут.
  • 0
Наша крыша едет и хохочет!

#66 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 577 Cообщений

Отправлено 02 Июль 2011 - 19:06

Если это всё вместо ПАЗиков, то хорошо. Пусть лучше будут машины малой вместимости ходить, да стабильнее, чем большие машины, да никак.


ПАЗики - это вообще самая несуразная машина в МГТ: для работы в час-пик он неудобен, так как много пассажиров там просто не поместятся, а во внепик тоже удобства мало, из-за неудобного салона.
  • 0
Дело было не в бобине,дело было не в реле, - раздолбай сидел в кабине и чудила на крыле

#67 oJITu

oJITu

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 10 Cообщений

Отправлено 21 Июль 2011 - 12:37

Салон у него кстати грамотный,для маломестки. И сидения удобные в отличии от фиата.По размеру он не намного больше,так что остальное от водителя зависит. 639 в ясенево
  • 0

#68 nonamen

nonamen

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 74 Cообщений
  • Откуда:Красногорск

Отправлено 22 Июль 2011 - 06:53

По маршрутам 800, 253, 279 ходят какие-то странные "маршруки-автобусы" на морде написано "СиЗ" и не на что наше это не похоже... :?:
  • 0

#69 паштет

паштет

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 018 Cообщений

Отправлено 22 Июль 2011 - 21:22

Это и есть Fiat Ducato
  • 0

#70 nonamen

nonamen

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 74 Cообщений
  • Откуда:Красногорск

Отправлено 25 Июль 2011 - 21:50

А зачем им такая эмблема?
  • 0

#71 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 577 Cообщений

Отправлено 27 Июль 2011 - 14:02

Салон у него кстати грамотный,для маломестки.


Да уж, очень грамотный: узкие места сразу после входной двери, крошечная площадка, на которой и пяти пассажирам уже тесно и неудобный проход с подъемом в заднюю часть салона: далеко не каждый инвалид или пенсионер сможет туда добраться. Плюс ко всему, выглядят ПАЗики откровенно убого.
  • 0
Дело было не в бобине,дело было не в реле, - раздолбай сидел в кабине и чудила на крыле

#72 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 577 Cообщений

Отправлено 04 Март 2013 - 11:05

Вчера впервые увидел Дукато 1АП, обклеенный рекламой. Выглядит всё это просто отвратительно, микроавтобус сразу стал неотличим от повозок "Автолайна" и других контор. Вообще давно такая практика применяется?


  • 0
Дело было не в бобине,дело было не в реле, - раздолбай сидел в кабине и чудила на крыле

#73 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 04 Март 2013 - 11:23

А ещё есть маршруточные Фиаты, которые неотличимы от Мосгортрансовких — завод выпустил их с запасом, но после сменые приоритетов (и руководства) Москва не взяла. Например, на Таганке катается маршрут, кажется, 564м, причём с работающими ЭМУ, смотрится это всё непривычно.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#74 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 577 Cообщений

Отправлено 04 Март 2013 - 11:24

Ого, не знал. А фото есть?


  • 0
Дело было не в бобине,дело было не в реле, - раздолбай сидел в кабине и чудила на крыле

#75 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 04 Март 2013 - 11:43

Сфоткаю как-нибудь. Вообще, маршрут (если бы не был маршруткой) вполне полезный, так как проходит, в том числе, и там, где другого транспорта нет вообще.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#76 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 296 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 04 Март 2013 - 13:31

В 16 парке тоже обклеенный Дукато как минимум один бегает. Давно уже довольно. 


  • 0

#77 Jamis

Jamis

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 365 Cообщений

Отправлено 04 Март 2013 - 15:58

Москва не взяла

Правильно сделала, у этих машин есть два слабых места - задняя подвеска и удлиненная база, достаточная прочность которой под сомнением. Из-за этих двух пунктов Фиат запретил ставить свою эмблему на сие изделие. Кроме того в них очень неудобный салон, более-менее комфортно только спереди.


  • 0
xD.

#78 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 577 Cообщений

Отправлено 04 Март 2013 - 16:00

Кроме того в них очень неудобный салон, более-менее комфортно только спереди.

 

Это кому как. Мне, с моими далеко не скромными габаритами, там вполне удобно и сзади.


  • 0
Дело было не в бобине,дело было не в реле, - раздолбай сидел в кабине и чудила на крыле

#79 m90.tass

m90.tass

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 18 Cообщений

Отправлено 04 Март 2013 - 19:21

Например, на Таганке катается маршрут, кажется, 564м, причём с работающими ЭМУ, смотрится это всё непривычно.

567м, причём на ЭМУ горит просто "567".


  • 0

#80 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 04 Апрель 2013 - 17:01

Как и обещал, фото Фиатов, которые выпускались для МГТ, но после смены начальства ДТиСа куплены не были и попали к маршруточникам.

Здесь всё вполне пристойно — работают ЭМУ, бумажки с трассой не раздражают количеством и размерами:
0_b43c4_ac921211_orig.jpg

Основное отличие, благодаря которому однозначно нельзя спутать такой Фиат с нормальным, это сильная грязь, даже когда несколько дней всё чисто и сухо:
0_b43c5_12e51c48_orig.jpg

И ещё боковая дверь открывается и закрывается только вручную (а надпись, что она автоматическая, заботливо чем-то заклеена):
0_b43c6_d42dc732_orig.jpg

Напоследок пооффтоплю изначально маршруточной маршруткой с Красноказарменной улицы:
0_11b65e_bc982638_orig.jpg

Будет настроение, может быть, перефоткаю этих красавцев нормально.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных