ВРП и ЗРЭПС
#1
Отправлено 14 Июль 2008 - 21:20
Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.
#2
Отправлено 14 Июль 2008 - 21:45
#3
Отправлено 28 Февраль 2009 - 10:14
#4
Отправлено 28 Февраль 2009 - 11:09
Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.
#5
Отправлено 28 Февраль 2009 - 11:44
Искать другую работу!Как дальше жить?
Последнее время, со стороны руководства Московского метрополитена, не видно желания развивать сотрудничество со ЗРЭПС. Даже наоборот, пытаются его сократить, тот же СР силами депо. У ЗРЭПСа же в ближайшей перспективе не просматривается партнёра такого же уровня как ММ, поэтому будет всё хуже и хуже, и ловить там в далёкой перспективе нечего, так немного перекантоваться.
А забастовка в данных условиях - это способ обанкротить предприятие в более короткий срок. Так что она может быть выгодна только рейдерам. Вы их интересы представляете?
#6
Отправлено 01 Март 2009 - 02:30
#7
Отправлено 01 Март 2009 - 04:22
#8
Отправлено 01 Март 2009 - 09:53
#9
Отправлено 01 Март 2009 - 10:57
не единственное, еще есть два завода где ремонт производятэто единственное место где можно делать капремонт
#10
Отправлено 01 Март 2009 - 11:56
#11
Отправлено 01 Март 2009 - 12:02
#12
Отправлено 01 Март 2009 - 23:50
По ссылке - трамвай или проще говоря - троллейбус.
#13
Отправлено 02 Март 2009 - 17:41
А дети... Если моя зарплата позволяет, то я решать буду, где учиться моему ребёнку. Независимо от кризиса и мнения других.
FSBшник
Побастуйте, а мы в окошко посмотрим, что у вас получится.
Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.
#14
Отправлено 02 Март 2009 - 18:28
Ну, по сравнению с тем, что нам ОЭВРЗ начинил, со ЗРЭПСа просто ласточки приходят.А качество ремонта на ЗРЭПС так себе, чтобы бить себя пяткой в грудь и орать, что мол, как же вы работать без нас будете.
Однако, от ремонта на ОЭВРЗ, похоже, ММ отказываться не собирается. А мне кажется что они там, в ближайшие годы, нормально ремонтировать так и не научатся.
Зачем им поддержка деповчан? Им заказы нужны.Поднимите уровень ремонта так, чтобы за вами не надо было ничего доделывать, тогда и поддержку у деповчан получите.
Да товарищ не то имел в виду, что кому решать, а то что "кризис" отражается на зарплатах рядовых работников, но не на доходах руководства. Впрочем, это естественно.Если моя зарплата позволяет, то я решать буду, где учиться моему ребёнку.
Подначивай, подначивай. Вот "Сокол" тоже на реконструкцию закроют... А то и вовсе полностью, после пуска Братеево. Посмотрим тогда в окошко.Побастуйте, а мы в окошко посмотрим, что у вас получится.
Да и качество ремонта у нас будет падать скоро. Причины - люди увольняются - новых не берут. Зарплаты падают. На комплектующих экономят (и на качестве, и на количестве). В общем, я бы на твоём месте так не посмеивался, из окошка-то.
- Устранено
#15
Отправлено 02 Март 2009 - 21:36
тогда уж и ПТМЗнапример, в ТЧ-2 "Дачное" Петербургского метрополитена
#16
Отправлено 02 Март 2009 - 22:10
И откуда информация, что Сокол закроют? Что-то я такого не слышал пока. Исключительно на уровне слухов и не более того.
Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.
#17
Отправлено 02 Март 2009 - 22:47
Слухи. Но слухи на пустом месте не возникают.И откуда информация, что Сокол закроют? Что-то я такого не слышал пока. Исключительно на уровне слухов и не более того.
- Устранено
#18
Отправлено 03 Март 2009 - 07:37
Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.
#19
Отправлено 03 Март 2009 - 21:27
Правительство Москвы не дает денег из бюджета на расходы метрополитена, поэтому крутимся как можем.
Сейчас сократили очень многое. Не стали перезаключать множество договоров на сопровождение и ТО, а те договора, которые невозможно прекратить, сократили до минимума.
Да-да-да!!! Не выделяются деньги на запчасти, если и выделяются то вообще мизер какой-то... даже бумагу в тех. отделах и ту начали экономить... печатают на уже использованной бумаге
Лучше бы урезали безмерно раздутый ревизорский и управленческий аппарат.
Сомневаюсь, что от Сокола откажутся. Реставрировать можно и при действующем электродепо, например, Фили модернизировали таким образом.
Мне кажется если депо Братеево когда-нибудь и появится, то полноценным оно не будет. Скорее всего что-то типа небольшого оборотного ПТО.
ЗЫ
А Русич тем временем существенно подорожал... про то сколько будет стоит 81-740/741.4 даже подумать-то страшно.
#20
Отправлено 03 Март 2009 - 22:35
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных