Сообщений в теме: 219

[CAB]

Да, и со временем хода что-то сделай... А то долететь со скоростью 80, а потом стоять 3 минуты по расписанию - тоскливо.

А вот такая она и есть работа машиниста, если нет сбоя на линии.

[MAXimus]

Выкладываю новенькую версию демки, переделанную по соображениям форумчан.

[Nightguest]

Garacio_Cain
ну управление теперь нормальное =) только вот с дверями непонятки все же, но это дело привычки а вот то что люди просто так забегают... и схема на ход собирается при негорящих ЛСД, это пока не гуд =)

[qwerty]

Что ты там намутил Теперь невозможно в неё играть , пишет о какой то ошибке 1 и поезд с панелями не отображается

[Nightguest]

qwerty
ребутни комп, у меня у самого через раз такая же байда но каждый раз новая цифра =)

Кейн, ставь защиту от переполнения всех переменных, массивов, условий.

[MAXimus]

Господа сделайте скрин об ошибке, я посмотрю и скажу в чем дело. Что касается дверей и негорящих ЛСД то когда поезд в реальности едет по парковым путям то открываются двери во всем составе. как это можно объяснить? ведь если двери открыты то по логике схема должна разобраться ?

[E69]

Хм. Зобавно. Далеко я не ездил, ошибок не было. В принципе чем-то напоминает езду в МСТС. Мысли пока что возникли такие: 1) Когда при запуске разрешение изменилось на 800х600, первая мысль была - [пропуск], сейчас все ярлыки на рабочем столе уползут неизвестно куда. Правда, обошлось без этого. 2) При старте, между тупиками и станцией, куда-то наружу от главных путей уходят тоннели, это что? 3) Пассажиры заходят, но, кажется, не выходят; причем если махнуть одним вагоном станцию, то им удаётся "зайти" прямо на рельсы. 4) Я таки уехал с открытыми дверьми, несмотря на блокировку)) 5) Можно добавить звук моторов? 6) Хорошо бы нарисовать гофры и черпаки на крыше А когда-нибудь потом сделать ещё на трассе повороты. 7) Расположение приборов странное. Вообще по управлению: а) Не хватает указателя максимальной скорости б) Хотелось бы привести расположение к стандартному для пульта. Может сделаю эскиз. в) Кнопка закрытия дверей не должна ли быть одна для обеих сторон? г) Взаимосвязь крана машиниста с показаниями манометров не ясна, в смысле - отсутствует, позиции крана также понятны не до конца. д) А в реале есть такое положение - Т3? 8) Не увеличить ли сопротивление движению? 9) Что такое желтый квадрат после станции? Поначалу я было подумал, что ограничение скорости, но похоже, что ошибся.

[Mint]

Глваная мысль - одинаковые перегоны с разобранными съездами посередине, одинаковые станции. А главное - видимость пути вперед нулевая, при проезде "Т" надо сразу тормозить на полную. И еще не понятно, откуда такое большое врямя хода и что за желтые кубики у станций?

[MAXimus]

2) При старте, между тупиками и станцией, куда-то наружу от главных путей уходят тоннели, это что?

Это переходная ветка на БЛЛМ

Можно добавить звук моторов?

Чтобы добавить звук моторов нужно найти звук моторов. если предоставите - буду благодарен.

Хорошо бы нарисовать гофры и черпаки на крыше

С рисованием у меня плохо.

Взаимосвязь крана машиниста с показаниями манометров не ясна, в смысле - отсутствует, позиции крана также понятны не до конца.

Я здеся чайник, я не знаю как должна выглядить связь с манометром.

Не увеличить ли сопротивление движению?

Всмысле?

Что такое желтый квадрат после станции? Поначалу я было подумал, что ограничение скорости, но похоже, что ошибся.

Это для программы надо. по этому квадрату программа видит когда таймер обнулять надо.

одинаковые перегоны с разобранными съездами посередине

А СТЛ таких полно.

И еще не понятно, откуда такое большое врямя хода и что за желтые кубики у станций?

с временем хода я работаю в данный момент.

[E69]

Примерно так я себе это представляю

Прикрепленные файлы

•  MyMM.gif   44,51К   671 скачиваний

[MAXimus]

УУУ, эт сложно, но выполнимо. Сделаем.

[Nightguest]

E69
ну если мне не изменяет память то у 013 крана 7 позиций и явно не как у 334.

Garacio_Cain
Сонометры да, они вообще ничего путного не кажут =)
Прокатись на номерном в промежутке и посмотри на них при торможении состава, впринципе это единственно что ты можешь увидеть, т.е. работу первых вентелей при остановке.

а чего сложного фотошопом вырезать все картинки с этого скриншота? и поместить их так же... =)

При подъезде к депо КВ в 0, а схема на тормоз собирается в любом случае.

[E69]

Конечно там не 4 позиции. Но уже в таком виде основная логика действия крана видна (и примерно так он выполнен в МСТС).

нужно найти звук моторов

а я-то надеялся, что остальные звуки записаны в метро

Всмысле?

Не должна ли скорость при 0 положении КВ падать быстрее?

по этому квадрату программа видит когда таймер обнулять надо.

а нельзя было сделать его под цвет фона BY

Это переходная ветка на БЛЛМ

ясно. Только они вроде как должны быть перед съездом. И движение поезда почему-то начинается можно сказать на Бутовской линии

В принципе это единственное, что ты можешь увидеть, т.е. работу первых вентилей при остановке.

Да, если машинист не будет пользоваться пневматикой

[MAXimus]

а я-то надеялся, что остальные звуки записаны в метро

К сожалению нет.

Не должна ли скорость при 0 положении КВ падать быстрее?

Скорость падения скорость зависит от уклона пути. В нашем случае уклонов нет вовсе и дабы не казалось что поезд на 0 не сбросит скорость никогда сделано вот такое снижение скорости.

а нельзя было сделать его под цвет фона

Нет, поскольку должно быть различие в цвете.

Только они вроде как должны быть перед съездом

Там сделано все так же как и в реальности.

И движение поезда почему-то начинается можно сказать на Бутовской линии

Потому что сложно сделать переходы по стрелкам, но я над этим работаю.

Да, если машинист не будет пользоваться пневматикой

[Metroman]

Garacio_Cain
Названия станций не забудь сделать, без них очень запутываюсь

[Nightguest]

Garacio_Cain
http://metro.molot.r...g/metro_all.gif вот тебе путевое.

Кв на тормоз имеет позиции : Т1, Т1А, Т2.

Скорость падения скорость зависит от уклона пути. В нашем случае уклонов нет вовсе и дабы не казалось что поезд на 0 не сбросит скорость никогда сделано вот такое снижение скорости.

Вот и предлогают еще чуть увеличить замедление.

E69
заметил что в твоем рисунке только 2 положения на тормоз =)
И тогда эргономичнее было б размоложить монометры повыше к надписи меню =)

[MAXimus]

Постараюсь

Posted after 4 minutes 13 seconds:

объясните что за "меню :-)"

Posted after 31 seconds:

Вот и предлогают еще чуть увеличить замедление.

Если только на немного.

[E69]

эргономичнее было б размоложить монометры повыше к надписи меню

Я отталкивался от конфигурации пульта, где манометры на одном уровне. Правда тормозной кран должен быть пониже, но тогда он не влезет на экран

еще чуть увеличить замедление.

Честно говоря не знаю как оно чувствуется на самом деле...
Теоретически при скорости 80км/час на площадке должно быть замедление около 0,05 м/с2.

Там сделано все так же как и в реальности.

ок, верю

В общем нужно чтобы кто-то рассказал как оно должно быть.

Posted after 55 seconds:

объясните что за "меню :-)"

Ну там пустое место осталось, надо было что-то написать

[MAXimus]

Ага, понятно, в общем сейчас переделаю, посмотрите потом. а на счет свободного места - какие там еще показатели в кабине 81-717 имеются ?

[Nightguest]

E69
Ну иначе невозможно физически =) так что не сильно пострадает я думаю от этого что либо.

http://cs1109.vkonta... ... af32ac.jpg



013й кран в положении ПСТ - http://vagon.metro.r...spytania-03.jpg