Перейти к содержимому



Фотография

71-628 и 71-648 - 100% низкого пола от УКВЗ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 59

#1 ista011

ista011

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 684 Cообщений

Отправлено 12 Ноябрь 2020 - 20:19

На сайте УКВЗ появились рендеры

 

71-628

 

Прикрепленный файл  71-628.png   1,69МБ   0 скачиваний

 

ИНФОРМАЦИЯ

Технические характеристики

  • Конструкционная скорость, км/ч 88
  • Мест для сидения 90
  • Номинальная вместимость, чел 215
  • Полная вместимость, чел 280
  • Низкопольность, % 100
  • Тип контроллера ручной
  • Тип тормоза дисковый
  • Напряжение сети, В 550В
  • Напряжение бортовой сети, В 24
  • Количество дверей 5
  • Отопление кабины тепловентиляторы
  • Освещение кабины светодиодное
  • Срок службы, лет 30

ГАБАРИТЫ

  • Ширина колеи, мм 1 524
  • Длина, мм 34 200
  • Ширина, мм 2 500
  • Высота, мм 3 700
  • База тележки, мм 1 800
  • Диаметр колес, мм 630

ДВИГАТЕЛЬ

  • Мощность двигателя, кВт 8*75 кВт
  • Тип двигателя асинхронный

 

 

71-648

 

Прикрепленный файл  71-648.png   1,42МБ   0 скачиваний

 

ИНФОРМАЦИЯ

Технические характеристики

  • Конструкционная скорость, км/ч 88
  • Мест для сидения 90
  • Номинальная вместимость, чел 215
  • Полная вместимость, чел 280
  • Низкопольность, % 100
  • Тип контроллера ручной
  • Тип тормоза дисковый
  • Напряжение сети, В 550В
  • Напряжение бортовой сети, В 24
  • Количество дверей 5
  • Отопление кабины тепловентиляторы
  • Освещение кабины светодиодное
  • Срок службы, лет 30

ГАБАРИТЫ

  • Ширина колеи, мм 1 524
  • Длина, мм 34 200
  • Ширина, мм 2 500
  • Высота, мм 3 700
  • База тележки, мм 1 800
  • Диаметр колес, мм 630

ДВИГАТЕЛЬ

  • Мощность двигателя, кВт 8*75 кВт
  • Тип двигателя асинхронный

 

Забавно, что внешний дизайн не поменялся совсем. Первый вагон 71-628 будет готов в этом месяце, УКВЗ уже несколько дней назад выложил конкурс на весь процесс сертификации вагона.


Сообщение отредактировал ista011: 12 Ноябрь 2020 - 20:22

  • 3

#2 migalkin

migalkin

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 120 Cообщений
  • Откуда:Москва (Измайлово, Медведково)

Отправлено 12 Ноябрь 2020 - 23:20

В целом неплохо. Интересно что внутри.


  • 0

#3 RS

RS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 557 Cообщений

Отправлено 13 Ноябрь 2020 - 22:51

Странное описание. Вагоны технически ничем не отличаются. Явно что, во втором вагоне мест должно быть больше и что длина его должна быть больше.

Сообщение отредактировал RS: 13 Ноябрь 2020 - 22:51

  • 0

Везет меня домой номерной


#4 ista011

ista011

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 684 Cообщений

Отправлено 14 Ноябрь 2020 - 10:31

Да, я ошибся при копировании (поздно заметил), у обоих вагонов характеристики 71-648. 71-628 16500мм в длинну, у него параметры вместимости меньше само собой.


  • 0

#5 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 3 881 Cообщений

Отправлено 14 Ноябрь 2020 - 13:39

Всё хорошо, но вот дизайн масок... flush


  • 1
Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле... https://t.me/boltovnya_kartinki

#6 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 3 073 Cообщений

Отправлено 15 Декабрь 2020 - 16:48

Все грядущие обновки от УКВЗ 

 


  • 3

#7 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 15 Январь 2021 - 17:57

Тем временем Синара переиграла поставку в Москву с 71-415 на 71-628

https://tass.ru/ekonomika/10467311

 

А первый 71-628 вышел на обкатку

1431101.jpg

https://transphoto.org/photo/1431101/


  • 2

#8 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 3 881 Cообщений

Отправлено 15 Январь 2021 - 18:08

Как-то не очень выглядит.


  • 0
Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле... https://t.me/boltovnya_kartinki

#9 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 3 073 Cообщений

Отправлено 15 Январь 2021 - 18:14

Тем временем Синара переиграла поставку в Москву с 71-415 на 71-628

 

Это не Синара переиграла, это Москва Синаре по мозгам настучала за финт с УВЗ. Ну на сколько мне известно.

Говорят наверху был не слабый взрыв задних частей тела, после того финта.

И так, всё хорошо, что хорошо кончается. Синара получила по мозгам, УВЗ с их металлоломом в пролёте, Шкода с их не существующим вагоном тоже (понятно, что контракт полностью выполнит УКВЗ). А УКВЗ получил хороший шанс реабилитироваться с новой/обновлённой моделью. Внешность, конечно, так себе (из за колхозных кожухов), но может для Москвы что-то придумают получше. И САМОЕ главное, УКВЗ получил возможность потягаться с своим главным конкурентом, на самом главном рынке трамваев в стране.


  • 2

#10 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 3 073 Cообщений

Отправлено 19 Январь 2021 - 00:45

У 628го крайне своеобразные кожухи телег, однако...

 

1432076.jpghttps://transphoto.org/photo/1432076/

 

А салон ничего так, хотя до салонов ПК ТС не дотягивает

https://vk.com/wall-31522604_295839

 

AldFq-BYR7M.jpg?size=2560x1920&quality=9

 

BGA2mpEe3j8.jpg?size=2560x1920&quality=9

JY0pJfYEUDw.jpg?size=2560x1920&quality=9


  • 3

#11 Mors Studios

Mors Studios

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 278 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 19 Январь 2021 - 10:59

А салон ничего так, хотя до салонов ПК ТС не дотягивает

https://vk.com/wall-31522604_295839

 

 

Ну это ничего, со временем станет лучше, однако и сейчас очень даже не плохо.


  • 1
Осторожно, двери закрываются. Осторожно, двери закрываются. Будьте бдительны в метро!

#12 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 3 881 Cообщений

Отправлено 19 Январь 2021 - 18:04

А по-моему просто ужасно. Ужасный по дизайну кузов и традиционно топорно выполненные подиумы в салоне.


  • 2
Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле... https://t.me/boltovnya_kartinki

#13 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 3 073 Cообщений

Отправлено 19 Январь 2021 - 22:00

Первый вагон отправили в Челябинск на испытания. Редукторы прикрыты отдельными маленькими щитками. Своеобразное решение, надо заметить. Вагон перед транспортировкой даже не удосужились упаковать в плёнку. Впрочем, о чём это я?! У нас только ПК ТС так заботится о своей продукции.

 

VV6Ndjyi6VQ.jpg?size=1125x721&quality=96

 

ap4Gg56FOOU.jpg?size=1125x748&quality=96

Источник: https://vk.com/wall-31522604_295945


  • 0

#14 Арт. Сергей Игр.

Арт. Сергей Игр.

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 610 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 19 Январь 2021 - 22:06

По виду выглядит как просто слегка "приукрашенный" (грубым кожухом на крыше и фальшивой "низкой" линией окон).высокопольный 623-й. Трамвай из середины 2000-нулевых, но не из начала 2020-х...


  • 0

#15 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 3 073 Cообщений

Отправлено 19 Январь 2021 - 22:42

Так кожух ему по наследству от 623го и достался, в Москву приходили без них, а вот в регионах полно машин с этим колхозом.


  • 0

#16 Арт. Сергей Игр.

Арт. Сергей Игр.

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 610 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 19 Январь 2021 - 23:31

  У "Витязя" тоже есть такие кожухи, но они сделаны аккуратно и по-уму. Не имеют огромных щелей и являются как-бы продолжением борта, плавно закругляясь на крышу. В чём-то получилось даже похоже на самолёт (+ очень удачная первая схема окраски ("улыбка") и красивый дизайн кабины. Другое дело, что "московским брендом" в итоге всё испортили).

  У КТМ красивым получился сочленённый 630-й (крепко уже забытый), но это относится только к его кабине. Вот такую бы кабину на этот вагон - хоть посвежее выглядел бы.


Сообщение отредактировал Арт. Сергей Игр.: 19 Январь 2021 - 23:32

  • 1

#17 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 3 073 Cообщений

Отправлено 20 Январь 2021 - 00:53

Так у Витязя (всех версий) кожухи были запроектированы вместе с кузовом. А для 623го нет, это уже более поздняя доработка...


  • 0

#18 migalkin

migalkin

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 120 Cообщений
  • Откуда:Москва (Измайлово, Медведково)

Отправлено 20 Январь 2021 - 20:00

Вполне себе не самый ужасный дизайн кузова (хотя можно было бы и сделать что то новое), унаследовавшийся от 623, полностью убивает окрас.

Салон в сравнении с Витязем колхозный.

После поделок ПК ТС, трамваи УКВЗ в МСК видеть не хотелось бы. На мой взгляд - это шаг назад.

 

УКВЗ могли бы заказать хотя бы дизайн своих вагонов у кого-нибудь, если сами нарисовать не могут. Уж готовый дизайн то собрать им по силам. Да даже использовать в некоторых узлах чьи-либо разработки, раз у самих не получается допилить (распространенная мировая практика). Ну и в итоге получился бы вполне себе конкурентно способный подвижной состав.


Сообщение отредактировал migalkin: 20 Январь 2021 - 20:00

  • 1

#19 SHERIDAN

SHERIDAN

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 3 073 Cообщений

Отправлено 22 Январь 2021 - 17:41

Ещё фотки 628го, уже из Челябинска.

 

wsFRDXHbBaY.jpg?size=1342x1792&quality=9

 

PUfv1jupD3o.jpg?size=1342x1792&quality=9

 

Видео

https://vk.com/video667772_456239429

https://vk.com/video667772_456239428

Источник https://vk.com/wall-31522604_296252


  • 2

#20 СтаС

СтаС

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 278 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 24 Январь 2021 - 21:53

Не саморезы - и на том спасибо... 


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных