Перейти к содержимому


Фотография

Троллейбусы (общая тема)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 76

#21 dispet4er

dispet4er

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 109 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 25 Апрель 2007 - 19:38

Не нашёл другой темы, поэтому пишу здесь. Вчера около 22-23 часов на Земляном валу я заметил несколько троллейбусов из 5 ТП. Запомнил номера только двух: 5348 и 5343. Также прилагается сверх некачественная фотография. Вопрос: их перегоняли в 4 ТП?

Не факт! Мне уже приходилось наблюдать месяц назад машины 5 ТП на Садовой-Каретной. Перегонкой в тот момент не пахло.
  • 0
Наша крыша едет и хохочет!

#22 2М62У-0039

2М62У-0039

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 268 Cообщений
  • Откуда:Москва, Хамовники

Отправлено 04 Июнь 2007 - 13:46

Вчера около 22-23 часов на Земляном валу я заметил несколько троллейбусов из 5 ТП

Не факт! Мне уже приходилось наблюдать месяц назад машины 5 ТП на Садовой-Каретной

Всё ясно, их тогда везли на ремонт или техосмотр
источник: http://www.globus.na...arks.php?type=2
  • 0

#23 Metroman

Metroman

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 191 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 23 Апрель 2008 - 23:48

Проголосовал за ВМЗ 5298.01 - на мой взгляд очень достойная машина, дизайн маски, канечно, слегка проигрывает мегаполису, но салон у ВМЗ просто отпадно сделан, оценивая цветовую гамму, удобство и гармоничность.
  • 0
В чащах юга жил был цитрус? да но фальшивый экземпляр

#24 Cygb9i

Cygb9i

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 86 Cообщений

Отправлено 24 Апрель 2008 - 11:38

А почему в опросе нет ВМЗ 62151?
Хорошая современная гормошка с более-менее симпотичным дизайном.
Я уже пару раз на нем прокатился впечатления хорошие. Что касаемо высоких сидений то это не вина разработчиков а проблема всех полностью низкопольных машин (ИМХО полная низкопольность вообще нафиг ненужна! только уродует салон, достаточно делать низкопольными только первые 2 двери а заднюю оставлять на возвышенности)
А за короткий 5298.01 голосовать небуду так как троли ходят в основном по "магистральным" маршрутам, а там должны быть ОБВшки!
А можно и 3-хсекционники как в какой то из соседних тем ...

Хм, так же в списке отсутствует TROLZA-6206 "Мегаполис" тоже на мой пассажирский взгляд неплохая гармонь (нравиться дизайн морды) ...

Его фотки для тех кто не видел
0_7566_75a2df7a_orig.jpg
http://fotki.yandex....sten/view/30054

А как вам такой пришелец?
0_c3a3_6421cd61_orig.jpghttp://fotki.yandex....ten/view/50083/
  • 0

#25 ED9M

ED9M

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 755 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 24 Апрель 2008 - 23:36

А как вам такой пришелец?
http://fotki.yandex....ten/view/50083/

Я видел уже его фото. На мой взгляд - это как раз супер. Не то что Мегаполисы...
  • 0

#26 Дэн Дэнович

Дэн Дэнович

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 261 Cообщений
  • Откуда:Речной вокзал/Щукино/

Отправлено 25 Апрель 2008 - 08:28

А как вам такой пришелец?
http://fotki.yandex....ten/view/50083/

Оригинален. Но только не для Москвы...
  • 0
НОМЕРНЫЕ ФОРЕВА!!! ГЗЛ - THE BEST!!!
Ваш denismetros

#27 E69

E69

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 751 Cообщений
  • Откуда:Новосибирск

Отправлено 25 Апрель 2008 - 13:55

Я - за АКСМ-321. Дизайн немного староват, традиционные "МАЗовские" поручни и другие детали в салоне не нравятся, но в техническом отношении это ИМХО лучшее из того что серийно производят в СНГ. Особенно если не экономить на комплектации jju Посмотрим, что же в итоге получится из белорусского филеаса.
  • 0
Сохраняйте жетоны до конца поездки

#28 tovarisch_Stalin

tovarisch_Stalin

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 331 Cообщений

Отправлено 25 Апрель 2008 - 21:26

что же в итоге получится из белорусского филеаса

Для Москвы такой не годится изначально - из-за АСКП для выхода останется только одна дверь
  • 0

#29 ED9M

ED9M

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 755 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 25 Апрель 2008 - 22:38

Для Москвы такой не годится изначально - из-за АСКП для выхода останется только одна дверь

Если бы были у нас коммерческие троллейбусные маршруты, без АСКП, то сгодились бы. Но это так, только мечтать можно...
  • 0

#30 E69

E69

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 751 Cообщений
  • Откуда:Новосибирск

Отправлено 25 Апрель 2008 - 23:13

Если для входа теперь только 1 дверь, сколько надо для выхода jju ? Потом, вероятно будут варианты других размеров. В том числе в прошлом году обещали сочлененную версию.
  • 0
Сохраняйте жетоны до конца поездки

#31 2М62У-0039

2М62У-0039

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 268 Cообщений
  • Откуда:Москва, Хамовники

Отправлено 31 Март 2009 - 17:31

АКСМ-333 в Москве :!:
375083.jpg
http://transphoto.ru/photo/375083/
  • 0

#32 RS

RS

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPip
  • 565 Cообщений

Отправлено 12 Январь 2013 - 23:27

Волжанин делает троллейбусы. Правда пока один экземпляр:

531506.jpg
http://transphoto.ru/photo/531506/
  • 0

Везет меня домой номерной


#33 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 155 Cообщений

Отправлено 15 Май 2013 - 18:36

Не знаю, имеет ли ценность этот троллейбус, но пусть будет здесь, для истории:

 

Изображение


  • 0
Денег нет, но вы держитесь, здоровья вам и хорошего настроения.

#34 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 06 Июнь 2013 - 23:25

Позволю себе оставить тут немного (ну да, немного как же) своих троллейбусных фоток, что показались мне достаточно интересными.

 

Город Тверь. "Глазастая" учебка

Изображение

 

Нижний Новгород, к/ст "Московский вокзал". Несчастный БКМ врос в сугроб, работая не то диспетчерской, не то бытовкой. Интересны поднятые штанги - от них работает освещение-отопление

Изображение

 

Тоже Нижний, музей ГЭТ в трамвайном депо №1. Рогатых экспоната в нём только два: МТБ-82 и ЗиУ-5Д

Изображение

 

Москва, седьмой парк. Квинтэссенция бронеморды:) На самом деле, это вагон-буфет, с обратной стороны у него есть даже мозаика соответствующей тематики

Изображение

 

Ещё один бронепоезд там же: вологодская жертва огня

Изображение

 

Иваново. Зачем красить троллейбус, если можно не красить??

Изображение

 

Краснодар. Не троллейбус, а набивший оскомину "Экобус". Предлагаю угадать месяц, в который сделано фото))

Изображение

 

И снова Москва, Угрешская

Изображение

 

Дзержинск Нижегородской области. Суровый гламур

Изображение

 

Там же. Лучшая в мире социальная реклама

Изображение

 

Ярославль. Это не МАЗ, это классическая ЗиУшка, откапиталенная на Центральной инжбазе №81 Минобороны

Изображение

 

Владимир. "Нордтролл"

Изображение

 

Минск. Хто хутчэй??

Изображение

 

Москва, около второго парка. Пыщ!

Изображение


  • 2


#35 E69

E69

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 751 Cообщений
  • Откуда:Новосибирск

Отправлено 07 Июнь 2013 - 14:55

"Глазастая" учебка

У нас на МТРЗ с оттопыренным низом реальные реснички из проволоки крепили, и какое-то осмысленное выражение у морды появлялось :D
  • 0
Сохраняйте жетоны до конца поездки

#36 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 235 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 07 Июнь 2013 - 16:10

Почему в большинстве городов от штанг веревки сбоку прикреплены, а в Москве такого не практикуется?


  • 0

#37 ПК155+84

ПК155+84

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 296 Cообщений
  • Откуда:Москва↔Пушкино

Отправлено 07 Июнь 2013 - 22:58

В Москве штангоуловители практикуются, верёвки от штанг заправлены в их катушки сзади, а в большинстве провинциальных хозяйств ШУ  считают непрактичными (или просто настраивать не умеют), а чтобы верёвки не болтались хвостом за кормой, закрепляют их где-нибудь в середине


  • 0


#38 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 235 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 07 Июнь 2013 - 23:56

Теперь все понятно.  Вообще помню в детстве пугали штанги сбоку даже. jju

Особенно на старых машинах


  • 0

#39 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 258 Cообщений

Отправлено 08 Июнь 2013 - 18:23

В этом году все парки кроме 8-го на БКМ-321 выступали.
  • 0

#40 Мэтроскин

Мэтроскин

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 353 Cообщений
  • Откуда:Первомайская

Отправлено 13 Август 2013 - 21:35

Расскажу ка я вам сегодняшний случай с троллейбусом, в котором я ехал от метро Полежаевская в конец проспекта Маршала Жукова. После проезда одной из стрелок, у тролля то ли соскочил один из токоприёмников, то ли просто одна из штанг немного перекосилась (контактная сеть после стрелки как то неровно висела, провода были расположены не на одной высоте). Короче пропала напруга, а дорога в этом месте имеет значительный подъём. Троллейбус остановился, и начал катится назад. Потом снова остановился, и снова немножко скатился назад. Потом ещё раз тоже самое. А после водитель женщина, стала просить, чтобы кто-нибудь из пассажиров подошёл к ней, и помог. Подошёл мужчина, она дала... как там правильно эта штука называется - башмак что ли? Он взял и выйдя из тролля подложил его под колесо. После женщина водитель вышла из кабины, обошла троллейбус, поправила верёвки токоприёмников, вернулась в кабину, чуть-чуть сдала вперёд, для того чтобы мужчина смог вытащить из под колеса башмак. И мы поехали дальше. Так это что? Так и должно быть? Ручник в троллейбусах не работает без электричества, или просто в машине была какая то неисправность?
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных