Перейти к содержимому


Фотография

Новости о подвижном составе Московского троллейбуса


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 110

#41 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 328 Cообщений

Отправлено 06 Февраль 2014 - 19:43

Новый ГМ 3130 с интересной покраской морды.
661220.jpg
http://transphoto.ru/photo/661220/
  • 0

#42 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 06 Февраль 2014 - 21:13

Нечто с закосом под провинциальные ВМЗ-5298. Только те, в отличие от этого сарая, всё-таки нормальные троллейбусы, а тут мы видим какое-то очередное вонючее недоразумение, которое уже весной придётся перекрашивать. Зря мы все в прошлом году надеялись, что закрытие МТрЗ будет именно закрытием, а не сменой вывески. Хорошо, что хоть низкопольники там перестали уродовать, да и основную продукцию (ГМы) выпускать практически прекратили.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#43 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 328 Cообщений

Отправлено 06 Февраль 2014 - 22:23

На СТТСе предположили, что это закос под заводскую окраску 682Г-016.02 из которого этот сарай как-бы сделан.


  • 0

#44 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 328 Cообщений

Отправлено 09 Февраль 2014 - 23:27

Возможно, есть надежда, что в Москве начнут нормально красить троллейбусы.
Перекрашены с удалением старой краски пескоструйным аппаратом в 8ТП

661806_s.jpg

661805_s.jpg
http://transphoto.ru...209829/#n226382
  • 0

#45 Кактус

Кактус

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 319 Cообщений
  • Откуда:город Перово МО

Отправлено 11 Февраль 2014 - 13:42

Сегодня видел 9815 и 9818 на 30. Походу, началась перебивка номеров.


  • 0

#46 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 11 Февраль 2014 - 18:45

Бортовые номера и качество их нанесения очень шокируют, жить после такого не хочется.

662329.jpg
http://transphoto.ru/photo/662329/

662321.jpg
http://transphoto.ru/photo/662321/
  • 2

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#47 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 13 Февраль 2014 - 19:10

Артём Ковалевский выложил на радикал фотографии ВМЗ-5298.01 № 8977 после перекраски на ТРЗ. В отличие от СВАРЗа, заводские цвета троллейбусу не вернули, а вновь сделали парковские:

a2c1405e7c7f.jpg

48b597720d68.jpg

0f36d28049ef.jpg
http://transphoto.ru...595318/#1605558

Следуя существуюшей традиции, предлагаю редакторам заменить правильную модель на ВМЗ-ТРЗ-5298.01 (ВМЗ-463), а кому-нибудь из пользователей написать про случившееся хотя бы пару строк в примечании, не забыв упомянуть, что это был КВР.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#48 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 328 Cообщений

Отправлено 13 Февраль 2014 - 20:44

Справедливости то ради, псевдомодели на СТТС уже давно исправили на более приличные типа ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) (КР МТрЗ)
  • 0

#49 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 13 Февраль 2014 - 22:24

Да, прогресс. Только вот какой смысл у этого бесполезного действа? Отличия при КР сейчас совсем не аналогичны тому, что было во времена ЗиУ-9. Однако Оптимам и ВМЗ новую «модель» делают, а ЗиУ продолжают смешивать в одном профиле. Напишу кратенько, почему это глупо. Во-первых, КР с обезличкой был на МТрЗ ещё тогда, когда старые кузова не резали. То есть, «новая» машина № 1111 делалась не из настоящей № 1111, а из абсолютно какой угодно. Все, надеюсь, знают, что такое ремфонд? Был он не только для запчастей, но и для кузовов: завод делал свою работу, а когда подходил срок, рисовал на подходящей машине нужный номер и она уходила в парк заместо той, которую он отдал. Зачастую между этими событиями проходило всего несколько дней... Во-вторых, в отличие от ВМЗ сейчас, родных деталей на ЗиУ даже без учёта обезлички практически не оставалось — фактически, это был тот же ГМ, только с круглой крышей и частично старым каркасом. В-третьих, с КР, по сути, выходило всего две модели — ЗиУ-682В и ЗиУ-682Г. Модификации полностью утрачивались. МТрЗ делал своей продукции полную унификацию ещё до эпохи ГМов. Вы спросите, а как же отличия в размерах водительского окна или в расстояниях от лобовых стёкол до стеклоочистителей? А я отвечу: ну, так и у ГМов форточки разные, их же никто от этого на разные «модели» не классифицирует?.. Ставили то, что было. И более того: отличительными особенностями какой-либо модели эти признаки вообще никогда не были — как и многие другие усовершенствования, они вводились «просто так», без привязки к какой-либо определённой модели. Например, форточки во всех окнах плюс тонированные стёкла говорят лишь о годе выпуска, а вовсе не о модели. Но на СТТС такие машины зачем-то обозначаются как ЗиУ-682Г-014, хотя, если взглянуть, к примеру, на № 2577 или на № 6348, то легко выясняется, что это, мягко говоря, очень не так. А, ну и ещё обрадую тем, что КР с обезличкой есть на МТрЗ и сейчас — даже если напротив какой-то Оптимы и не написано, что раньше она была с совсем другим номером, нет никаких гарантий, что машина та же. Конечно, с сокращением числа капремонтов шансы получить после КР ту же машину как никогда высоки, но обольщаться всё равно не стоит и в каждом случае надо изучать родословную очередной поделки тщательно и вручную. Вот так, дорогие друзья. Но вместо решения всех этих проблем редакторам гораздо итереснее придумывать кучу бесполезных моделей, а всем остальным соревноваться в том, кто больше примечаний зафлудит всякими ненужными подробностями, словно это не примечания, а Бауманский информатор. Будут вопросы — спрашивайте. Иначе истины мы так и не достигнем.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#50 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 14 Февраль 2014 - 19:40

И на предыдущий пост, что предсказуемо, всем глубоко пох. Я, что, зря старался? /© Павел Валерьевич Егерев/

...Фото одной из помоек 5ТП, переданной во 2ТП. Теперь это уже не помойка, если не знаешь, то и не догадаешься, где машина работала раньше.

-tjXwVoq450.jpg
http://transphoto.ru...662320/#1606072

Интересно, где красили, в парке или на СВАРЗе?
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#51 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 18 Февраль 2014 - 07:06

Георгий Б. умудрился запечатлить на Комсомольской площади 5814, возвращающийся в парк после перекраски на СВАРЗе. Фотография с условного сайта, по хорошей традиции, сохраним её здесь.

663768.jpg
http://transphoto.ru/photo/663768/
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#52 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 328 Cообщений

Отправлено 18 Февраль 2014 - 10:55

Согласно СТТСу, 8971 прошёл КР на СВАРЗе.
  • 0

#53 Blazer

Blazer

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 134 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 18 Февраль 2014 - 14:55

2939 вроде в парке красили. А почему этот ГМ именно 5814?


  • 0

#54 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 18 Февраль 2014 - 21:17

Это видно по некоторым мелким индивидуальным особенностям — другие пятого парка машины выглядят чуть по-другому.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#55 dispet4er

dispet4er

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 115 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 08 Март 2014 - 20:19

В ближайшее время в 1 ТП ожидается списание 20 машин для освобождения места в парке под передачу машин из 5-го парка.


  • 0
Наша крыша едет и хохочет!

#56 Кактус

Кактус

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 319 Cообщений
  • Откуда:город Перово МО

Отправлено 09 Март 2014 - 05:19

В ближайшее время в 1 ТП ожидается списание 20 машин для освобождения места в парке под передачу машин из 5-го парка.

А 1616 спишут?


  • 0

#57 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 328 Cообщений

Отправлено 14 Апрель 2014 - 20:33

БКМ-20101 после КР на СВАРЗ

678590.jpg
http://transphoto.ru/photo/678590/
  • 0

#58 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 01 Июль 2014 - 04:32

Всё время забываю написать, что Махачкалинский 221 это экс-Московский 1505. Странно, что любители привязывать и поправлять даты до сих пор об этом не в курсе.

655703.jpg
http://transphoto.ru/photo/655703/

Всего в 2007 году туда ушло 10 наших старых троллейбусов. Мои фото есть только для 3291 и 4378, ими и ограничимся:

0%D0%97%D0%B8%D0%A3-682%D0%92%20%20%2032
30.04.2007.

0%D0%97%D0%B8%D0%A3-682%D0%93%20%20%2043
16.05.2007.

Кем стали они — а Климов их знает.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#59 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 244 Cообщений

Отправлено 08 Июль 2014 - 09:56

10487391_668836513202974_647637303935728
 
https://www.facebook...?type=1
  • 0
http://noel-g.livejournal.com

#60 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 328 Cообщений

Отправлено 23 Июль 2014 - 08:54

Мегаполис 6505 зачем-то отвезли на завод в Энгельс.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных