Сообщений в теме: 10

[Максим]

Доброго времени суток. Предлагаю вам высказать если ваши предложения по внесению изменений в текущие транспортные развязки Юго-Западного округа. Предложения могут касаться: 1. Изменений режимов работы светофоров, их ликвидации или введения новых 2. Расширения улиц 3. введения одностороннего движения и/или выделенных автобусных полос 4. переустройства трамвайных путей 5. введение новых остановочных пунктов общественного транспорта 6. введение новых маршрутов наземного общественного транспорта. Ну и многое другое. Всё только в рамках ЮЗАО. Выслушиваются предложения входящие в разумные рамки, и прошу оффтоп не разводить, только споры по делу и по конкретным предложениям. Желательно обоснования каждого предложения.

[АЛС-АРС]

Продлить трамваи университетского узла до пл. И. Ганди. Построить двухуровневую развязку Ломоносовского и Вернадского.

[Максим]

Продлить трамваи университетского узла до пл. И. Ганди.

Сейчас в концепцию закладывается либо СТ, либо выделенная трамвайная линия (ну очень редко), вот если выделенную трамвайную линию - как вы её проложите, желательно в виде схемы. Землеотвода я там не видел, но может вы предлагаете использовать газон между ломоносовским и дублёром? тогда это газонная выделенка... Попробуйте изобразить.

Кроме того что изобразить попробуйте обосновать почему надо продлевать, ибо автобусы и троллейбусы справляются на этом направлении. Затруднение вызывает больше путь в сторону Кутузовского из-за вечных пробок.

НО! хочу огорчить вас, это вы рассматриваете ЗАО, а ЮЗАО - начинется от м. университет и идёт на юг

[АЛС-АРС]

Очень много народу едет с Юго-Запада (КРЛ) в МГУ. На ул. Шверника находится общежитие МГУ, 119 и 715 ДАС-МГУ естественно в силе, но народу хочется новых ощущений и они едут на трамвае. Транспорт видимо справляется, да, но очень большие пасс.потоки именно до Ганди, т.к. там тоже общежитие и пересадка народа на транспорт по Мичуринскому. Помните, я что-то писал про перенос конечных 28, 34, 62 маршрута? Это тоже в силе.

[Шпекавыг]

Итак, поехали: 1. Закончить расширение проезда Карамзина в сторону перекрестка с Голубинской улицей до трех полос. Оно было начато несколько лет назад, даже асфальт залили, но на том все и закончилось. Осталось передвинуть столбы и поребрик, да переложить асфальт. 2. Сделать автобусно-троллейбусную выделенную полосу на Новоясеневском проспекте от пересечения с Профсоюзной улицей до пересечения с выездом с автостанции "Теплый Стан" в сторону станции метро "Ясенево"; в обратную сторону от остановки "Автоцентр "Дженсер"" до пересечения с Профсоюзной улицей. На остановках общественного транспорта всегда стоят бомбилы и маршрутные такси, чем сильно усложняют посадку в автобусы и троллейбусы. Также в сторону Профсоюзной улицы часто бывают пробки, в которых общественный транспорт теряет немало времени. 3. Построить двухуровневую развязку на пересечении Новоясеневского проспекта с Профсоюзной улицей и улицей Теплый Стан. Часто бывают пробки как в сторону центра, так и в сторону области. 4. Ввести новый автобусный маршрут, связывающий район Ясенево и станцию метро "Чертановская". Как вариант, трассировка: метро "Ясенево" - Тарусская / Ясногорская улица - улица Айвазовского - Севастопольский проспект - Балаклавский проспект - метро "Чертановская" - метро "Южная". Немало людей ездит на 85 троллейбусе до Балаклавского проспекта и там пересаживается на 28/163/624/671 автобус, на котором едет к метро "Чертановская".

[Максим]

Хочу чуток оживить тему! Завтрашний день последний для сбора предложений и пожеланий

[Максим]

ДТиС, МосКомАрхитектура. Все прекрасно понимают что предложения могут быть совершенно несуразными, нереалистичными и так далее, но они в плане "мозгового штурма" могут обнажить некоторые проблемы или способы их решений которые ранее не рассматривались.

[Максим]

про выделенные полосы они и без вас думают, проекты на согласовании (сейчас вроде Ярославку согласовывают).

Портрет на стене
Не Вам, Олег, судить пофиг им или нет, раз есть задание сверху... значит интересует.