Сообщений в теме: 169

[MetroCat]

малость оффтопа насчёт регионов.
трамваи,все в курсе что в столице заменяют парк на витязи/скиф-м.
так вот регионы умоляют просто отдать им усть-катавские коробочки...
знаете что делает Москва?например депо Апакова...режет их!
вот так то.
плюс как сказали выше средства это огромная проблема тех же регионов.
 
не ищите разум и логику там,где всё покрыто огромной денежной массой,увы...

Мда... зажралась столица(

[SHERIDAN]

 

так вот регионы умоляют просто отдать им усть-катавские коробочки...

знаете что делает Москва?например депо Апакова...режет их!

 

Естественно режет. В регионы отдают (и регулярно) то, что ещё может послужить 10 лет хотя бы. А вот гнильё режут сразу.

[СтаС]

На Витязь-М. Скиф - это девичья фамилия Русича.

"Регионы умоляют". Бггг. Регионы в курсе, что идёт раздача. Заинтересованные города, готовые оплатить перевозку, обращаются и получают желаемое. С выбором! Правда, выбор  у тех, кто пришёл первым. Кое-кто и отваливается - кто-то перевозку не тянет, кто-то последним пришёл и брать гнилые остатки не хочет. Не надо думать, что после 15-20 лет эксплуатации в Москве вагон чудо как хорош.

71-619А - за 2019-20гг не списано ни одного! Порядка 70 отдано в другие города. Снимали прямо с линии. Порезано несколько разукомплектованных, сгоревших и разбитых кузовов, списанных в 2017-18 годах. Всего списано 8 вагонов. 
71-619К - в Москве не списано и не порезано вообще ни одного вагона. Почти всё уже в регионах (вплоть до Владивостока). Осталось 15 вагонов (8 на ходу). Заберут и их.
71-619КТ - из-за аварий и пожаров в Москве списано 3 вагона, последний в 2018. Все остальные до единого розданы в регионы.

Итого за весь период суммарной эксплуатации серии списано 11 вагонов по авариям. Из примерно 400 почти 300 розданы, около 115 осталось, будущие владельцы почти всех оставшихся известны.

В депо Апакова осталось порядка 60 КТМов (полсотни 619А, остальные 619К). За 2019-20 не списано ни одного. Раздали несколько десятков.

Внимание вопрос: о чём и зачем мы громко рассуждаем в такой категоричной форме?!
 
   
 

трамваи,все в курсе что в столице заменяют парк на витязи/скиф-м.

так вот регионы умоляют просто отдать им усть-катавские коробочки...

знаете что делает Москва?например депо Апакова...режет их!

вот так то.

не ищите разум и логику там,где всё покрыто огромной денежной массой,увы...

Сообщение отредактировал СтаС: 27 Февраль 2020 - 15:43

[JuNiK]

малость оффтопа насчёт регионов.

трамваи,все в курсе что в столице заменяют парк на витязи/скиф-м.

так вот регионы умоляют просто отдать им усть-катавские коробочки...

знаете что делает Москва?например депо Апакова...режет их!

вот так то.

плюс как сказали выше средства это огромная проблема тех же регионов.

 

не ищите разум и логику там,где всё покрыто огромной денежной массой,увы...

Вот статистика по московской модели 71-619А. Там в нижней части переданные/списанные вагоны. Так вот переданных в другие города значительно больше списанных.

Сообщение отредактировал JuNiK: 27 Февраль 2020 - 15:59

[Есаул]

хм здорово!

искренне рад что я услышал не более чем паника.

спасибо за конкретику и информацию по существу 

[ELeshchev]

Раз уж КТМ-19 из Москвы убирают, а Пресня переходит на Витязи, то в Апаках будут Песы и Татры? Куда денем КТМ-23, которые негабарит для Апаков и устарели для остальных депо? Их тоже в регионы сплавляем?

Сообщение отредактировал ELeshchev: 29 Февраль 2020 - 14:49

[RS]

Раз уж КТМ-19 из Москвы убирают, а Пресня переходит на Витязи, то в Апаках будут Песы и Татры? Куда денем КТМ-23?

Врятли. Песы останутся в Пресне так как Пресня и её сеть отрезаны от другой сети трамвая и перевозить трамваи сложно.  

Скорее всего в Пресне будут Песы, Витязи и Морковки. Или Песы и Витязи. 

[ELeshchev]

так как Пресня и её сеть отрезаны от другой сети трамвая и перевозить трамваи сложно.  

Не сложнее Витязя. И Апакам надо получить что-то взамен КТМ, так как Татр в Пресне не так уж и много, а Морковки будут неприлично смотреться на фоне Витязей, а для Апаков они негабарит.

Сообщение отредактировал ELeshchev: 29 Февраль 2020 - 15:02

[RS]

Не сложнее Витязя. И Апакам надо получить что-то взамен КТМ, так как Татр в Пресне не так уж и много, а Морковки будут неприлично смотреться на фоне Витязей, а для Апаков они негабарит.

Для Апаков могут закупить Богатырей или Львят. 

[СтаС]

Тема перераспределения вагонов между депо - больная Гаданий на трамвайной гуще пруд пруди. 

Базовые моменты:

Песа - никуда не поедет. В Пресне эксплуатационная база, которую переносить не будут.
Львята - пока речь о них в Москве вообще не шла.
Богатыри - вероятно, и вероятно в Апакова. 

 

Дальше всё покрыто туманом и домыслами. Принятых и обнародованных решений нет.

 

Куда пойдут морковки - не понятно пока. Может и Пресня вместо отдаваемых 619А. Может и нет.
Апакова - негабаритное не всё,  а только часть канав. Эта часть пока закрыта Татрами. Может быть будут наполнять чем-то "более новым" для начала габаритные канавы. Может "что-то более новое" поедет в Пресню, а оттуда Татры на все канавы Апакова. Не известно! Так же, как и что делать с негабаритными канавами. 

Разблюдовки по моделям и депо новой закупки пока тоже нет. И речи про выдачу морковок в регионы нет.

Резюме: садимся на попу ровно, достаём попкорн, ждём, жуём, наслаждаемся.  
    

[JuNiK]

Пока же, на 12.03.2020, в депо им Русакова  а) поступили в марте ещё новые Витязи (теперь тут 84 штуки), б) вывели из эксплуатации все 71-619-ые, кроме одного стажерского и в) именно в этом депо сконцентрировали все московские 71-623 (66 штук).

[RS]

Пока же, на 12.03.2020, в депо им Русакова  а) поступили в марте ещё новые Витязи (теперь тут 84 штуки), б) вывели из эксплуатации все 71-619-ые, кроме одного стажерского и в) именно в этом депо сконцентрировали все московские 71-623 (66 штук).

Скорее всего все 71-623 после прихода Витязей пойдут в Пресню вместо ЛМ, Татр и 71-619. 

[SHERIDAN]

[Kaamoos]

Сегодня впервые вышел трамвай 71-931АМ «Витязь-Ленинград». Речь о нём: https://transphoto.o...830/?vid=516191

Правда, смог осилить только 1 круг. Далее сломался и в парк.

Хотел я его поснимать. Выйдя из дома в 11, всё время его сёк его нахождение по "Порталу". На 1/4 пути из дома я понял, что он уже не на линии (время застыло на 11:15 + не обнаружил его на трассе следования), и не поехал на чудовищно далёкий от меня ЛЭМЗ. Как выяснилось, я вовремя поменял свой маршрут. Почему-то предчувствовал, что он скорее всего сойдёт с маршрута (как и любая другая новая техника, которая выходит 1-й раз).

Прикрепленные файлы

•  8929.jpg   1,25МБ   0 скачиваний

Сообщение отредактировал Kaamoos: 22 Апрель 2021 - 19:19

[Kaamoos]

С 22 апреля 8929 так и не выезжал. Подробности не знаю.

Зато сегодня впервые выехал его собрат, 8930. На несколько баранок.

Прикрепленные файлы

•  8930.jpg   974,83К   1 скачиваний

[Kaamoos]

Сегодня первый полноценный рабочий день (а не до 12 ч) работал Витязь-Ленинград.

Вживую смотрится интересно.

Ассоциаций с уродливыми мультперсонажами не возникает (как его пытались назвать кучка нескольких людей). Я правда, никогда БФ не смотрел, т.к. все его герои раздражали своим убогим видом. Вообще, кукольные мульты никогда не были интересны. Да и "Хохой" его называет только определённая кучка людей. В основном, чтобы отличиться, мол, кто питерец, тот поймёт, почему "Хоха", т.к. в Москве не у всех ловил питерский канал, где шёл "Большой Фестиваль".

Ассоциация с новым дизайном. Смотрится свежо. Люблю всё новое. Так что, не зря так далеко сегодня смотался

Прикрепленные файлы

•  8929 DSC00087.JPG   808,23К   0 скачиваний
•  8929 DSC00095.JPG   859,87К   0 скачиваний

Сообщение отредактировал Kaamoos: 01 Май 2021 - 22:36

[Noel G]

Ахаха, точно Хоха.  (Детство пришлось на начало 90-х, поэтому помню). 

[SHERIDAN]

Не нашёл подходящей темы, по этому сюда. Впрочем для Курска бывшие московские трамваи, были своего рода обновкой.

 

[SHERIDAN]

Порция весёлых картинок от УКВЗ.

Некий трамвай "Стиляга", без какого-либо обозначения, позиционируемый УКВЗ как ретро. И многосекционник 71-665

 

 

Текст новости от ТАСС

 

 

Предприятие Роскосмоса разработало ретро-трамвай "Стиляга"

Генеральный директор УКВЗ Роман Новиков сообщил, что "начинка" трамвая будет современной, а дизайн в стиле времен СССР

МОСКВА, 13 ноября. /ТАСС/. Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Роскосмос) разработал ретро-трамвай "Стиляга". Об этом сообщил ТАСС генеральный директор УКВЗ Роман Новиков.

"Мы разработали новую модель трамвая в стиле ретро. Пока его нигде не показывали", - отметил Новиков. По словам гендиректора предприятия, "начинка" трамвая будет современной, а дизайн в стиле времен СССР.

В субботу генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин опубликовал изображение этого трамвая в своем Telegram-канале.

Усть-Катавский вагоностроительный завод способен производить трамвайные вагоны с различной шириной колеи и различными системами управления тягового электрооборудования, запасные части и сервисное оборудование. УКВЗ ранее являлся филиалом Центра им. М. В. Хруничева. 3 февраля он был окончательно выведен из его состава.

[Арт. Сергей Игр.]

  Ну тогда уж надо было делать раздельные вставные окна на резинках (и гораздо меньшей высоты) и настоящие ширмовые двери. Блестящие молдинги в передней части кузова (нижние) надо было замкнуть, это белое пустое пространство ни к чему. Можно хромированный бампер спереди повесить. А вообще то - это то же самое, что пытаться "замаскировать" автобус ЛиАЗ-5292 под 677-й. Всё равно даже близко похоже не будет.