Перейти к содержимому



Фотография

Экспосититранс-2014, автобусы


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2

#1 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 901 Cообщений

Отправлено 08 Ноябрь 2014 - 14:49

Как уже все знают, 29.10.2014 - 01.11.2014 в 75 павильоне ВДНХ проходила международная выставка общественного транспорта Экспосититранс-2014.
Ближе всего ко входу на экспозицию находился стенд белорусского производителя МАЗ. Их автобусы снаружи я почему-то не фотографировал кроме такого фото. Справа стоит МАЗ-203.058 в комплектации "для МГТ", слева виден кусок довольно специфического сочлененного автобуса МАЗ-215.069. Почему он специфический - чуть позже.

 

1.
1240882.jpg
Салон данного автобуса интересен сидушками Pilot с логотипом МГТ, новой отделкой подиумов и тем, что этих подиумов стало что-то многовато.

2.
6283536.jpg

 

3.
6367948.jpg

 

Еще из интересного в этом автобусе был электрический выдвижной пандус

4.
6281488.jpg

МАЗ-215.069 в кабине щеголял интересными сенсорными кнопками и новой приборной панелью с цветным дисплеем от фирмы Actia

5.
1240884.jpg

А неоднозначен он благодаря расположению моторного отсека в передней секции автобуса, что позволяет использовать дешевый узел сочленения, но сильно поганит планировку салона в передней секции автобуса.

6.
1240883.jpg

После открытия люка (тяжелый, зараза) на горизонтальной части моторного отсека взгляду открылась вот такая картина

7.
6371023.jpg

Правда, за счет наличия вышепоказанных потрохов в передней части автобуса, в задней части автобуса просторно.

8.
6356685.jpg

Настоящий чистокровный немец Mercedes-Benz Citaro C2. По причине заоблачной цены перспектив в нашей стране не имеет.

9.
6275349.jpg

 

10.
6391489.jpg

 

11.
6230293.jpg
модная панель

12.
6402752.jpg
салон

13.
6242580.jpg
Mercedes-Benz Conecto для МГТ. Примерно то-же самое, но во всем попроще и побюджетнее

14.
6387395.jpg

 

15. 
6267158.jpg

 

В салоне тоже чуть попроще, чем у Citaro.
16. 
6358722.jpg

 

17.
6230294.jpg

 

Рядом с шахтой три места. Опытным путем было проверено, что сидеть втроём там вполне нормально.

18.
6398661.jpg

 

А вот так выглядит содержимое моторного отсека

19.
1246252.jpg

 

Сбоку от Конекто стоял газовый MAN Lion's City CNG. Он был на испытаниях в городе Томске, а потом вернулся к дилеру.

20.
6246697.jpg

 

21.
1241747.jpg

 

кабина

22.
6395588.jpg

 

Салон, отличается "эверестом", передающим пламенный привет продукции Волжанина.

23.
6290728.jpg

 

В другую сторону от Конекто начинался стенд Группы ГАЗ
На нем стояли:
ГолАЗ-525110-10 "Вояж", новинкой уже давно не является, на пригородных маршрутах Москвы (и у МТА и у МГТ) этого добра много.

24.
6379207.jpg

 

Опытный ЛиАЗ-5292.30. Много фото этой конкретной машины есть вот тут.

25.
6270251.jpg

 

и хоть что-то интересное - трехдверный ЛиАЗ-5292.60-60

26.
6413017.jpg

 

27.
6230314.jpg

 

Приборная панель. От всех остальных моделей ЛиАЗа отличается тем, что манометры и контрольные лампы наконец-то "уехали" на сам блок приборов.

28.
1240310.jpg

 

Салон, все сидячие места на подиумах

29.
6393560.jpg

 

30.
6250797.jpg

 

Аналогичный аппарат, только двухдверный стоял на стенде МТА. Он же заодно демонстрировал новый логотип данного перевозчика.

31.
6391515.jpg

 

Салон. Двухдверный вариант не является полностью низкопольным.

32.
6228268.jpg

 

Газовый НефАЗ.

33.
6376154.jpg

 

Салон, и по дизайну и по качеству исполнения отстает от конкурентов лет на 10

34.
6238511.jpg

 

35.
6404829.jpg

 

36.
6267182.jpg
 
Ретротехнику и венгерский электробус я не фоткал. А вот чуть-чуть трамваев попозже может таки выложу.


  • 4

#2 Yauza

Yauza

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 4 240 Cообщений

Отправлено 08 Ноябрь 2014 - 15:24

Спасибо!!! Отличный фоторепортаж!!!
  • 0

#3 Drozd720.1

Drozd720.1

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 398 Cообщений
  • Откуда:г.Москва м.Текстильщики

Отправлено 09 Ноябрь 2014 - 00:15

Немного дополню замечательный репортаж DimonS Мазами, поскольку именной этой фирме уделил больше всего внимания. Свой репортаж делать нет смысла, поскольку я успел туда приехать только за час перед закрытием 31 числа и получилось не очень много фотографий, да и тем более есть уже этот замечательный репортажик yu

 

Парочка фотографий МАЗ-203.058:

 

9_SyXYkjxaM.jpg

 

c_nxnhUqMvo.jpg

 

Интересная особенность, что МАЗ-203.058 имеет привычные сдвижные форточки (как мне выразился один из посетителей - хорошие форточки), а МАЗ-215.069 откидные (плохие и плохопродуваемые) форточки. На выставке представлена его обычная Минская пятидверная модификация со створкой для водителя, которой кстати МАЗ-203.058 не обладает.

 

VmM8tCC72L0.jpg

 

sXWY7ezzeP0.jpg

 

yBvDT-zpu2s.jpg

 

Больше всего конечно меня прикалывает "гармошка от икаруса" каруселька для пассажиров.

 

j7rabnjiFic.jpg

 

Также на выставке было непонятное существо. Я пробежал мимо него очень быстро и сделал один кадр, так что я так и не выяснил что это и что оно тут делает

 

rYxcExUxl0I.jpg

 

Ретро транспорт я не фотографировал. Уже итак очень много фотографий с выставки на ВДНХ 6 сентября.


  • 1

На ТКЛ уже не те ЕЖи, что были раньше...





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных