А поговорим о диспетчерах!
#81
Отправлено 12 Январь 2009 - 19:11
Путеец - это звучит гордо!
#82
Отправлено 25 Январь 2009 - 16:06
#83
Отправлено 25 Январь 2009 - 19:54
Путеец - это звучит гордо!
#84
Отправлено 25 Январь 2009 - 20:05
#85
Отправлено 25 Январь 2009 - 20:40
Путеец - это звучит гордо!
#86
Отправлено 25 Январь 2009 - 20:50
#87
Отправлено 25 Январь 2009 - 20:52
Путеец - это звучит гордо!
#88
Отправлено 25 Январь 2009 - 21:55
Называется это сейчас совсем уж непотребно.
Slava S
Поступать надо вот сюда вот на эту специальность. При поступлении медкомиссия, которая в принципе дает ответ, годен ли ты на специальности, связанные с движением поездов, или нет.
#89
Отправлено 25 Январь 2009 - 22:04
Я это знал то что непотребно поэтому и не решился цитироватьБитник
Называется это сейчас совсем уж непотребно.
Путеец - это звучит гордо!
#90
Отправлено 25 Январь 2009 - 23:14
Чего-то я запутался в аббревиатурах...Поступать надо вот сюда вот на эту специальность.
В шапке сайта написано "Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)". МИИТ это, вроде, Московский Институт Инженеров Транспорта.
А ниже ИУИТ (Институт Управления и Информационных Технологий)...
Так какой это институт, все же?
- Устранено
#91
Отправлено 25 Январь 2009 - 23:32
Совершенно верно. Но ребятам как-то раз захотелось, с одной стороны, гордо называться Университетом, а с другой - не терять брендовую аббревиатуру. Так родился "Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)". Но ребята на этом не остановились и решили, что "факультет" - это тоже не круто. Так факультеты стали именоваться институтами.В шапке сайта написано "Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)". МИИТ это, вроде, Московский Институт Инженеров Транспорта.
#92
Отправлено 09 Февраль 2009 - 12:51
Понятно, что Вы имеете в виду.Вам приказ процитировать? Не смогу
Ну допустим примерно так: "Закрыть стрелку № 2 ст.....в границах от стыков рамных рельсов до предельной рейки стр № 2"
Вообще-то я слышал так:"Закрыть стрелочный перевод № 2 ст.....в границах от стыка рамного рельса стрелки №2 до предельной рейки стрелки № 2".
И не вижу здесь ничего неправильного.
#93
Отправлено 10 Февраль 2009 - 17:10
В том, что Вы написали, ничего неправильного нет! Если бы так оно было, я бы не стал об этом писать. Да и вообще я понимаю диспетчера почему они так говорят, так удобнее говорит СТРЕЛКА подразумевает СТРЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕВОД,Вообще-то я слышал так:"Закрыть стрелочный перевод № 2 ст.....в границах от стыка рамного рельса стрелки №2 до предельной рейки стрелки № 2".
И не вижу здесь ничего неправильного.
Я говорил немного о другом, о том, что если сами немного упрощают себе работу, то могли бы и более снисходительно относиться к нашим упрощениям, например когда мы говорим или пишем ПЕРВЫЙ ПУТЬ вместо ПЕРВЫЙ ГЛАВНЫЙ ПУТЬ.
Путеец - это звучит гордо!
#94
Отправлено 20 Декабрь 2010 - 19:34
Прикрепленные файлы
#95
Отправлено 20 Декабрь 2010 - 20:50
Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.
#96
Отправлено 20 Декабрь 2010 - 22:24
Это точно.
#97
Отправлено 09 Сентябрь 2011 - 22:06
Путеец - это звучит гордо!
#98
Отправлено 10 Сентябрь 2011 - 21:45
Путеец - это звучит гордо!
#99
Отправлено 10 Сентябрь 2011 - 22:21
Прошу прощения, а разве электроустановки вообще ТБ разрешает тушить водой?!Говорят, что можно тушить до 1 кВ, но я как то недоверяю - тушить например короб к/р под напряжением, меня не вдохновляет.
...
#100
Отправлено 10 Сентябрь 2011 - 22:52
Ну видишь, разрешаетПрошу прощения, а разве электроустановки вообще ТБ разрешает тушить водой?!
P.S. Не надо ролики цитировать.
Путеец - это звучит гордо!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных