Перейти к содержимому



Экскурсионный транспорт


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 8

#1 гость_Гость

гость_Гость
  • Гость

Отправлено 04 Октябрь 2013 - 18:36

Друзья, тема актуальна в связи с вот такой новостью:

В наземном транспорте будут транслировать аудиоэкскурсии

Активисты молодёжного парламента планируют запустить проект под названием «Аудиогид». В его рамках жителям столицы в доступной форме расскажут о московских достопримечательностях. Предполагается, что аудиоэкскурсии будут транслироваться в наземном транспорте. Первые из них запустят в автобусах и троллейбусах, следующих по центральным улицам города. Пассажиры познакомятся с интересными местами столицы и узнают их историю.

http://www.m24.ru/news/9065

Для тех, кто давно следит за московским транспортом, новостью это не будет. Для всех остальных напомню о вот таком прошлом:


В Москве появился первый экскурсионный автобус, следующий по маршруту № 12 Ц мимо Кремля, Манежной и Пушкинской площадей, Госдумы, Большого и Малого театров.

По задумке Мосгортранса, поездка в современном «пазике» отныне сопровождается рассказом электронного экскурсовода о мелькающих за окнами памятниках истории и культуры. На практике электронный гид оказался экстравагантной дамой, воющей на памятник Пушкина и путающей Фучика с Гашеком.

Дождаться комфортабельного «пазика» с тонированными стёклами, следующего от Китай-города до Белорусского вокзала, оказалось непросто. При заявленном интервале движения автобусов в 16 минут ожидание экскурсии продлилось без малого час. Зато самых терпеливых ждал автобус, вдоль салона которого красовался ряд новеньких динамиков с надписью «Velas». В автобусе, правда, выяснилось, что аудиосистема используется не совсем по назначению — в колонке над водительским местом загрохотало бодрое диско.

В салоне тем временем героически пытался провести экскурсию приятный женский голос, но его успешно заглушали шум автострады и песни, что слушал шофёр.

«Название «Китай-город» происходит от древнерусского слова «киты», потому что здесь в XVI веке поселяли бояр,» — сквозь рёв двигателя начала дама, и это было лишь вступление. «Существует легенда, что Александровский сад был устроен Александром II... рядом с могилой Неизвестного солдата... по личной просьбе... памятника Достоевского, — продолжал приятный женский голос. — После чего 29 января императрица издала указ об основании МГУ».

— Мы так и не поняли, почему в Китай-городе не осталось китайских пагод? — задали вопрос пожилому мужчине две девушки провинциальной наружности.

— Да там китайцев отродясь не было!

— Странно, — удивились девицы. — У нас в Благовещенске их пруд пруди.

Проезжая по Пушкинской площади, электронный экскурсовод принялся завывать голосом поэтессы Ахмадулиной. По комментарию, последовавшему вслед за воем, можно было догадаться, что дама читала пушкинские стихи с рифмой со словом то ли «изба», то ли «баба». Повествование о 1-й Тверской улице, которая была переименована то ли в Гашека, то ли в Фучика, слушать было уже даже не смешно. Пришлось сменить автобус. «Нашим корреспондентам стало известно, — кричали динамики, — что украинский футболист Андрей Гусин переходит в казанский «Рубин».

— Новости про футбол слушаю, — объяснил «Известиям» шофёр. — А кассета с экскурсией есть. Правда, плёнка не успевает за автобусом, вот мы ей и не пользуемся. Подъезжаешь к новой остановке, а экскурсовод ещё про старую рассказывает. Всё это создаёт дополнительную неразбериху.

А вот пресс-секретарь Мосгортранса Андрей Митрофанов сам часто пользуется этим маршрутом и всегда с удовольствием слушает рассказ экскурсовода.

— Вы попали в перерыв, — считает он. — Всё-таки мы проводим эксперимент и транслируем экскурсии не всегда — делаем перерыв на выходные дни. Не всегда включаем экскурсии в утренние и дневные часы, чтобы рассказ не надоедал людям.

Обозреватель «Известий» Рустам Рахматулин, профессиональный экскурсовод, дал свою оценку эксперименту.

— Из того, что мне удалось расслышать, я понял, что в электронной экскурсии много необязательной информации, но отсутствует рассказ о зданиях, мимо которых проезжает автобус, — считает он. — Мне удалось услышать несколько слов лишь о гостинице «Метрополь» и Политехническом музее, но этого, по-моему, недостаточно. Зато целый абзац был посвящён Староанглийскому клубу, расположенному на Страстном бульваре, и который из окна автобуса нельзя увидеть.

http://izvestia.ru/news/303927

Уж не конкурент ли Сити-Бусу за 700 рублей? Как думаете, есть перспектива?
  • 0

#2 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 04 Октябрь 2013 - 20:17

На экскурсионных двухэтажниках сейчас аж две конторы по центру катаются.
Сити Сайтсиинг Москоу (древние МАНы и новые китайцы)
Изображение
http://fotobus.msk.ru/photo/967473/
Изображение
http://fotobus.msk.ru/photo/733728/
Сити Тур Столица (Volvo испанского разлива)
Изображение
http://fotobus.msk.ru/photo/967477/
  • 0

#3 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 2 449 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 04 Октябрь 2013 - 21:03

 

 

В наземном транспорте будут транслировать аудиоэкскурсии Активисты молодёжного парламента планируют запустить проект под названием «Аудиогид». В его рамках жителям столицы в доступной форме расскажут о московских достопримечательностях. Предполагается, что аудиоэкскурсии будут транслироваться в наземном транспорте. Первые из них запустят в автобусах и троллейбусах, следующих по центральным улицам города. Пассажиры познакомятся с интересными местами столицы и узнают их историю.

Традиционное русское развлечение - взять хорошую идею и извратить до крайней степени дебилизма. Экскурсионный автобус во всех нормальных городах - это именно то, что предлагают City Sightseeing, а никакой не общественный транспорт.


  • 0

#4 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 04 Октябрь 2013 - 22:03

Так в-общем-то аудиоэкскурсии на центровых маршрутах - это тоже неплохая идея. Не для туристов, а чтобы местные лучше узнали о своём городе.
  • 0

#5 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 04 Октябрь 2013 - 22:23

Местным слушать незамолкающий информатор будет весьма в кайф, как и водилам.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#6 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 2 449 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 04 Октябрь 2013 - 23:34

 

Так в-общем-то аудиоэкскурсии на центровых маршрутах - это тоже неплохая идея. Не для туристов, а чтобы местные лучше узнали о своём городе.

Ага. На маршрутках наоборот последние годы магнитолы стараются выламывать, чтоб пассажирам никакие посторонние звуки не мешали, а МГТ лишь бы испортить свой (и так мерзкий) транспорт.


  • 0

#7 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 01 Апрель 2014 - 08:39

Если кому интересно, то Volvo теперь работают в City Sightseeing

ИзображениеИзображение

 

А MAN SD200 больше не работают.


  • 0

#8 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 16 Июль 2014 - 07:25

Пусть будет что-ли тут. Вчера две машины Сити Сайтсиинга работали на компенсационном маршруте М. Фото одной из них есть на Фотобусе.

1164185.jpg

http://fotobus.msk.ru/photo/1164185/

Данные товарищи базируются в 1АП, видимо, их как-то припахали.

Фото второй машины на Бусфото есть

112056.jpg
http://busphoto.ru/photo/112056/


  • 0

#9 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 16 Июль 2014 - 09:18

Это, оказывается, они сами две машины дали.
https://twitter.com/...068150206775296
  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных