Перейти к содержимому


Фотография

Филёвская линия


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 83

#1 Zemelya

Zemelya

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • PipPip
  • 159 Cообщений
  • Откуда:служба "Э"

Отправлено 03 Октябрь 2006 - 21:36

Сегодня ночью был очень удивлён увиденным: на деповских путях ночевали под дождём два состава Скифов. Один перекрывал собой с 1 по 10 канавы, второй - с 11 по 18. С утра они отправлялись первыми. Вот и возник вопрос - а если бы появились проблемы с отправлением?!! Тем более, что первый действительно пошёл с опозданием 5 минут.
  • 0

#2 Yauza

Yauza

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 2 672 Cообщений

Отправлено 03 Октябрь 2006 - 21:45

Странно почему Скифы на улицу поставили а не Ежи,наверно не любят Скифычей вот и поставили на улицу
  • 0

#3 Zemelya

Zemelya

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • PipPip
  • 159 Cообщений
  • Откуда:служба "Э"

Отправлено 04 Октябрь 2006 - 18:20

До открытия мини-метро все последние поезда расстанавливались на Крылатском и Молодёжной. Теперь оба состава с Международной отправляют в депо. Вот и получается, если по 51 и 52 маршрутам ходили Скифы, то они и приходят в депо последними. Значит свободных канав небыло (по мимо Скифов ещё и Ешки стояли, 1 и 3 вагона).
  • 0

#4 паровоз

паровоз

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 779 Cообщений

Отправлено 11 Октябрь 2006 - 15:29

Сегодня ночью был очень удивлён увиденным: на деповских путях ночевали под дождём два состава Скифов. Один перекрывал собой с 1 по 10 канавы, второй - с 11 по 18.


Гы, гы, гы. Вот, и настало время, когда составы, приписанные к ТЧ-9, перестали влезать в это депо. Ешки режут медлено, Русичи идут в депо темпом два состава в месяц, да, ещё и северные Ежи приходят регулярно. Депо - не резиновое, и вагоны (и целые составы) там стало просто некуда ставить. Согласитесь, Фили не расчитано на 39 составов и ещё дофига резервных вагонов (все, сплошь, Ешки недопорезанные)!
  • 0

#5 АЛС-АРС

АЛС-АРС

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 313 Cообщений
  • Откуда:г. Кунцево

Отправлено 13 Октябрь 2006 - 21:53

Странно почему Скифы на улицу поставили а не Ежи,наверно не любят Скифычей вот и поставили на улицу

А может быть они просто грязными были? {SMILIES_PATH}/351.gif]]" title="<>" />

А в тупики, где платформа жёлтая такая есть, составы ставят?
  • 0

#6 Zemelya

Zemelya

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • PipPip
  • 159 Cообщений
  • Откуда:служба "Э"

Отправлено 18 Октябрь 2006 - 12:56

Ты имеешь ввиду два тупика в сторону ст.Фили? Так они оборотные. Ночью через них все хозяйственные выходят и заходят. А иногда, в середине ночи, через них отдельные вагоны переставляют.
  • 0

#7 Slava S

Slava S

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 65 Cообщений

Отправлено 18 Октябрь 2006 - 16:00

А освещение во всех Филевских тоннеля включено?
  • 0

#8 Zemelya

Zemelya

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • PipPip
  • 159 Cообщений
  • Откуда:служба "Э"

Отправлено 19 Октябрь 2006 - 16:45

Да. Кроме тупиков за Международной. Из-за дебилизма поездных диспетчеров, свет горит и на перегонах Киевская - Международная.
  • 0

#9 Zemelya

Zemelya

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • PipPip
  • 159 Cообщений
  • Откуда:служба "Э"

Отправлено 30 Ноябрь 2006 - 18:09

Эх. Больше всего люблю работать на этой линии. Хоть и давно всё сыпится и разваливается, зато свежий (по сравнению с тоннелями) воздух круглый год. Этим летом в районе ст.Фили совы над головой летали!
  • 0

#10 tovarisch_Stalin

tovarisch_Stalin

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 331 Cообщений

Отправлено 01 Декабрь 2006 - 06:29

Мне тоже нравится Филевка тем, что она такая спокойная и открытая. Но у открытости есть и свои минусы. Весной видел на перегоне перед Кунцевской ежика с выбитым напрочь одним из лобовых стекол
  • 0

#11 ED9M

ED9M

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 755 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 01 Декабрь 2006 - 21:08

Весной видел на перегоне перед Кунцевской ежика с выбитым напрочь одним из лобовых стекол

Что это могло быть? Камнями что ли закидали?
  • 0

#12 tovarisch_Stalin

tovarisch_Stalin

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 331 Cообщений

Отправлено 01 Декабрь 2006 - 22:33

Что это могло быть? Камнями что ли закидали?

Кстати, на forum.mymetro в разделе "разное" на какой-то странице "ЧП, сбоев" именно про это написано, тогда ворона влетела в поезд, выбив стекло
  • 0

#13 ED9M

ED9M

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 755 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 01 Декабрь 2006 - 22:37

тогда ворона влетела в поезд, выбив стекло

Такое непрочное стекло? В пригородные электропоезда и камни бросают, но они так не разбивают стекла, только трещины образуются. И можно не сомневаться, что случаев с воронами было много на ЖД. Думаю, у Скифа так не вылетит стекло из-за вороны.
  • 0

#14 Мишбан

Мишбан

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 198 Cообщений
  • Откуда:МГУ, 21 этаж

Отправлено 02 Декабрь 2006 - 00:03

Это не ворона, а кряква вроде была jju
  • 0
Станция 5

#15 Антибиотик

Антибиотик

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 144 Cообщений
  • Откуда:из москвы

Отправлено 02 Декабрь 2006 - 02:11

Это не ворона, а кряква вроде была jju

не вроде а точно
  • 0

#16 Grid

Grid

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 3 Cообщений
  • Откуда:Москва, Преображенка

Отправлено 02 Декабрь 2006 - 17:24

Ну если Арбатская и Смоленская ФЛ чем-то и похожи, то Киевская уж извините совсем иная.

Архитекторы всех станций разные:
Арбатская http://news.metro.ru/f42.html
Смоленская http://news.metro.ru/f43.html
Киевская http://news.metro.ru/f44.html

Длина платформ стандартная для "тяжелого" метро - 162 метра.
  • 0

#17 Мишбан

Мишбан

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 198 Cообщений
  • Откуда:МГУ, 21 этаж

Отправлено 02 Декабрь 2006 - 18:31

Slava S

А как связаны Фили со станциями первой очереди? BY
  • 0
Станция 5

#18 Slava S

Slava S

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 65 Cообщений

Отправлено 03 Декабрь 2006 - 00:52

Мишбан
В состав первой очереди входил участок Сокольники - Парк культуры и Ох.ряд - Смоленская, но про Киевскую я действительно немного не в тему написал.
  • 0

#19 tovarisch_Stalin

tovarisch_Stalin

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 331 Cообщений

Отправлено 03 Декабрь 2006 - 18:19

У скифа-то конечно не вылетит, но все равно вот это определенный минус открытости... (хотя я против накрывания линии)
  • 0

#20 KorNet

KorNet

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 4 Cообщений
  • Откуда:ТКЛ, Выхино

Отправлено 24 Январь 2007 - 22:39

Вот интересно, 3 станции Арбатская, Смоленская, Киевская, они все построины по одному проэкту?


Кроме Киевской они одинаковы, но только по констркуции самого станционного зала. Похожая станция по конструкции - Сокольники.

Архитекторы всех станций разные


Все верно. Архитектура и констркуция - вещи разные. Эти станции одинаковой конструкции.
  • 0
Вот такие дела...
Вот такое дело...




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных