Сколковская линия
#1
Отправлено 21 Сентябрь 2011 - 02:56
#2
Отправлено 21 Сентябрь 2011 - 06:06
#3
Отправлено 21 Сентябрь 2011 - 18:55
#4
Отправлено 22 Сентябрь 2011 - 10:22
По ссылке - трамвай или проще говоря - троллейбус.
#5
Отправлено 17 Октябрь 2013 - 00:19
Пока планы по продлению ФЛ в Сколково(ввиде Сколковской линии) выложу сюда...
Вариант 1(от "Кунцевских" ФЛ и АПЛ)...
http://www.metro-sty...skolkovo/11.jpg
Вариант 2(от "Славянского Бульвара" АПЛ)...
http://www.metro-sty.../skolkovo/0.jpg
#6
Отправлено 17 Октябрь 2013 - 12:59
Скажу предварительно, что предпочтение будет у второго варианта. (почему и зачем пока не спрашивайте)
В недрах тундры выдры в гетрах тырят в ведра ядра кедров.
Выдрав с выдры в тундре гетры, вытру выдрой ядра кедра,
вытру гетрой выдре морду - ядра в вёдра, выдру в тундру.
#7
Отправлено 17 Октябрь 2013 - 22:47
предварительно, предпочтение будет у второго варианта. (почему и зачем пока не спрашивайте)
Нетушки, у меня уже и вопросов много накопилось(Вам не отвертется ):
1- Почему склоняются ИМЕННО к 2 варианту(интересна причина)
2- Если выберут 2 вариант. Будет ли ССВ с АПЛ и как будут расположены оборотные тупики?
3- С какого депо планируют исползовать ПС?
4- с финансовой точки зренея какой вариант менее затратен?
П.С. Это маленькая толика вопросов которые пришли мне в голову...
#8
Отправлено 17 Октябрь 2013 - 22:55
Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.
#9
Отправлено 18 Октябрь 2013 - 12:42
5. Что мешает просто продлить ФЛ
1) Нужно перестраивать путепровод Рублёвки, чтобы пропустить под ним дополнительный путь.
2) В варианте от Кунцевской рисуется 3я наземная платформа южнее платформ АПЛ. Со стороны ФЛ наземную станцию не построить, насчет подземной не уверен. А ведь еще где-то там должна станция ТПК, коей на схеме просто нет.
2- Если выберут 2 вариант. Будет ли ССВ с АПЛ
Нарисована ССВ на ФЛ. Соответственно обслуживание, возможно будет из Филей или Митино.
Вариант со Славянским вообще идиотский, нормальное продление оттуда невозможно в принципе.
Вполне нормальный вариант. Там большой поток ожидается на обрезке из 3-4 станций, чтобы его на Кунцевский узел вешать?
#10
Отправлено 18 Октябрь 2013 - 14:24
Ребят не ссорьтесь. Придет время и все всё поймут, почему 2й вариант предпочтительней.
Посему кое-какие вопросы я опущу.
2.Не будет (хотя ФЛ и АПЛ соединены и проблем нет). Тупики тут за станцией, скорее всего, ибо места куча.
3. С любого из двух. Наверное с нового.
4. 2-й. Он легче к постройке (тут узел Кунцевских очень сложен и в части геологии и коллектор 4м. параллельно идет, да и ТПК) и теоретически продуман.
5. Ну не знаю, объясни, почему не возможно в принципе.
В недрах тундры выдры в гетрах тырят в ведра ядра кедров.
Выдрав с выдры в тундре гетры, вытру выдрой ядра кедра,
вытру гетрой выдре морду - ядра в вёдра, выдру в тундру.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных