Перейти к содержимому


Фотография

Вторые выходы на существующих станциях


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

#1 Донской

Донской

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 396 Cообщений

Отправлено 03 Декабрь 2007 - 19:31

Московское Правительство рассмотрело вопрос о необходимости строительства вторых выходов с некоторых станций Московского Метрополитена. Первоочередными задачами поставлены: "Бауманская" "Комсомольская-кольцевая" В то же время строительство уже запланированных вторых выходов на станциях "Савеловская" "Тимирязевская" опять отодвинуто до лучших времен. Об этом нам сообщила радиостанция "Маяк"
  • 0

#2 Следопыт

Следопыт

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 39 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 03 Декабрь 2007 - 21:13

to Донской: А в чем, Вы считаете, не право правительство на этот счет? Строительство УЖЕ запланированных выходов отложено не по причине "где хочу, там и строю", а в связи с малым финансированием строительства ММ. Все правильно делают - решают сначала наиболее острые вопросы. Вы бывали на Бауманской и Комсомольской в "часы пик"? я бывал и на них и на Савеловской, и на Тимирязевской (раньше работал курьером - более полутора лет и очень хорошо знаю, что творится на каждой станции в разное время и это без внештатных ситуаций) - ситуация на Бауманской и Комсомольской - намного печальней, чем на приведенных вами "конкурентах проектов" - Савеловской и Тимирязевской. Учтите, что Бауманская и Комсомольская - намного старей, соответственно необходимость в новом выходе там стоит наиболее остро, да и пассажиропоток значительно больше. Я думаю, Вы либо вообще не бываете на Комсомольской или Бауманской или ОООООООчень редко, иначе бы Вы таким бессмысленным вопросом не задавались... Прежде чем выссказывать свои мысли, подумайте над ними хорошенько, рассмотрите проблему с разных сторон. __


  • 0
Жду,не дождусь:"Осторожно!Двери закрываются.Следующая станция - Новокосино."

#3 Слесарь К/Б

Слесарь К/Б

    Работник метрополитена

  • Работник метрополитена
  • 1 864 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2 (Сокол)

Отправлено 03 Декабрь 2007 - 21:46

ситуация на Бауманской и Комсомольской - намного печальней, чем на приведенных вами "конкурентах проектов" - Савеловской и Тимирязевской.

К тому же, Бауманская стоит в очереди на закрытие в связи с заменой эскалаторов.


  • 0

- Устранено


#4 Следопыт

Следопыт

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 39 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 04 Декабрь 2007 - 10:44

Кстати, насчет второго выхода - по-моему ситуация сложная также и на станции Парк Культуры-кольцевая, где ЕДИНСТВЕННЫЙ выход является и переходом на СЛ. Эскалаторам там уже около 50 лет (по-моему даже чуть больше уже), тогда что же будет, когда закроют на замену эскалаторов - на Библиотеке им. Ленина и так сейчас все очень напряженно в часы пик (
  • 0

#5 Донской

Донской

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 396 Cообщений

Отправлено 18 Декабрь 2007 - 23:47

"Парк Культуры" сложен тем, что там второй выход просто некуда вывести. До 2002 года было место - пока кепка не распорядилась построить на нем черте-что мол "все равно простаивает". Кстати, "Добрынинскую" собираются открывать на вход/выход или не мечтать? На "Серпуховской" волнорез уже через всю станцию ползет. И о "Комсомольской". Место пока есть, надо копать. Может, кто знает, почему у "Комсомольской" закрыли вестибюль, и входить теперь надо через подземный переход?


  • 0
И тут Остапа понесло....

#6 Leon

Leon

    Постоянный участник форума

  • Работник метрополитена
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 817 Cообщений

Отправлено 19 Декабрь 2007 - 00:17

Чтобы расширить выход, чтобы не было пересечения потоков пассажиров, чтобы убрать на нём давку в конце концов.
  • 0

#7 Следопыт

Следопыт

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 39 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 19 Декабрь 2007 - 22:45

"Парк Культуры" сложен тем, что там второй выход просто некуда вывести. До 2002 года было место - пока кепка не распорядилась построить на нем черте-что мол "все равно простаивает".

А насколько достоверна эта информация? Неужели и вправду нет возможности строительства второго выхода? Если так - возможен ли вариант строительства второго ПЕРЕХОДА с кольцевой на СЛ? Может быть он будет и длинный тогда, как, например, на Павелецкой, но это облегчит работу совмещенного узла "пересадки-выхода" и появится возможность замены эскалаторов Парка Культуры кольцевой линии без закрытия станции, ведь иначе Библиотеке им. Ленина просто пипец настанет. У кого какие мысли или информация на этот счет?


  • 0

#8 Донской

Донской

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 396 Cообщений

Отправлено 21 Декабрь 2007 - 21:47

А вот переход там построить можно. Более того, он в первоначальном проекте был отдельно от выхода. Просто потом проект "удешевили", как было тогда модно. В итоге имеем, что имеем.


  • 0
И тут Остапа понесло....

#9 Pshen

Pshen

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 129 Cообщений
  • Откуда:Москва, Преобрага

Отправлено 02 Январь 2008 - 22:01

Про второй выход в Сокольниках видимо опять надолго забыли...((((
  • 0
Отправил слово "порезали" на номер 3605, но восторженных откликов на муметро не получил((( Разводка?)))))

#10 Донской

Донской

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 396 Cообщений

Отправлено 04 Февраль 2008 - 14:36

А нужен ли второй выход в "Сокольниках"? Там не настолько загруженная станция, чтобы его строить. И потом, чтобы он появился, надо снести Донстроевский новострой. Кто возьмется?
  • 0

#11 Nightguest

Nightguest

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 67 Cообщений
  • Откуда:КалЛ, Мск

Отправлено 04 Февраль 2008 - 17:51

Pshen на Соколях второй екзит не нужен даже в часы пик, бывал там и в 9 утра, и в 6 вечера. А вот на Бауманской по утрам совсем крындец.


  • 0
ЫЫЫ

#12 The You

The You

    Работник ММЗ

  • Работник МВМ
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 725 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-6 (Планерное), Москва

Отправлено 04 Февраль 2008 - 19:55

На "Бауманской" аншлаг частично из-за закрытой на ремонт "Электрозаводской". Но второй выход бы не помешал.
  • 0
Следующая станция "Новокосино"
- -

#13 Следопыт

Следопыт

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 39 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 04 Февраль 2008 - 22:14

На Бауманской второй выход просто необходим! - недавно открытый Елоховский Пассаж только добавил народу, а сейчас почти сданы в эксплуатацию новые высотки на набережной им. Академика Туполева - это новые толпы - улица Радио встанет вообще и все ломанутся на Бауманку дополнительно.
  • 0
Жду,не дождусь:"Осторожно!Двери закрываются.Следующая станция - Новокосино."

#14 Metroman

Metroman

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 191 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 05 Февраль 2008 - 21:31

На мой взгляд на Бауманской надо сделать так же, как и на Маяковской, открыть новый выход а старый закрыть на реконструкцию.


  • 0
В чащах юга жил был цитрус? да но фальшивый экземпляр

#15 Pshen

Pshen

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 129 Cообщений
  • Откуда:Москва, Преобрага

Отправлено 05 Февраль 2008 - 23:36

И потом, чтобы он появился, надо снести Донстроевский новострой

^% Блин, совсем забыл про это уродище!!!!! теперь уже точно - выход надо было встраивать в его подземную часть.

 

на Соколях второй екзит не нужен даже в часы пик, бывал там и в 9 утра и в 6 вечера. А вот на Бауманской по утрам совсем крындец.

Ну я бы так не сказал, толкучка на этих лестницах, отдаленно напоминащих подъезд в доме бывает. Тем более Сокольники - мелкого заложения. И проекты второго выхода там были (совместно с постройкой подуличных переходов). Были да сплыли.. А Бауманская это да.. З.Ы. А на Багратионовской и 3-ий выход не мешало бы. :mrgreen:


  • 0
Отправил слово "порезали" на номер 3605, но восторженных откликов на муметро не получил((( Разводка?)))))

#16 andzis

andzis

    Работник метрополитена

  • Работник метрополитена
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 675 Cообщений

Отправлено 06 Февраль 2008 - 06:24

А на Багратионовской и 3-ий выход не мешало бы.

Проще горбушку закрыть, тогда и выход не понадобится.


  • 0
Речной вокзал, следующая станция Рыбацкое, выход на правую сторону

#17 Pshen

Pshen

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 129 Cообщений
  • Откуда:Москва, Преобрага

Отправлено 10 Февраль 2008 - 02:18

Горбушку не надо закрывать. Один из моих любимых ТЦ. При том, что торговые центры не переношу на дух обычно flush А вот Багратионовскую надо реконструировать (на счет 3-его выхода не знаю - нет представления точного, где его можно разместить и куда там вывести), но реконструировать надо. Как и все уличные станции Филевской линии с островными платформами. Включая и Кунцевскую-старую. Но это мечты и оффтоп.


  • 0
Отправил слово "порезали" на номер 3605, но восторженных откликов на муметро не получил((( Разводка?)))))

#18 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 10 Апрель 2013 - 23:07

У станции метро «Бауманская» второго вестибюля не будет
 
Второй вестибюль станции метро «Бауманская» исключён из программы строительства московского метро из-за дороговизны, сообщил заместитель мэра столицы Марат Хуснуллин. «Когда мы посчитали стоимость этих работ, оказалось, что получается очень дорого и экономически неоправданно», — сказал он в интервью телеканалу «Москва 24» в среду.
 
http://www.interfax....s.asp?id=300756

Ну, раз на обещанный километраж и количество станций второй выход никак не влияет, то его строить не надо. Очень логично.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#19 Stalevar96

Stalevar96

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 144 Cообщений

Отправлено 05 Январь 2019 - 23:36

У станции метро «Бауманская» второго вестибюля не будет
 
Второй вестибюль станции метро «Бауманская» исключён из программы строительства московского метро из-за дороговизны, сообщил заместитель мэра столицы Марат Хуснуллин. «Когда мы посчитали стоимость этих работ, оказалось, что получается очень дорого и экономически неоправданно», — сказал он в интервью телеканалу «Москва 24» в среду.
 
http://www.interfax....s.asp?id=300756

Ну, раз на обещанный километраж и количество станций второй выход никак не влияет, то его строить не надо. Очень логично.

 

На станциях метро, которые являются объектами культурного наследия, облик (внутри и снаружи) менять нельзя, иначе архитектурный облик испортится.


  • 0

#20 Slava 5843

Slava 5843

    в деревне светофор сломали и грянул транспортный коллапс смешали

  • Модератор форума
  • 2 301 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 06 Январь 2019 - 10:16

Вы в этом уверены? Как же тогда появился второй выход на Маяковской (она 100% является ОКН), как планируют второй выход на Комсомольской, да и как на той же Бауманской при ремонте существующего наклона установили новые эскалаторы, не сохранив их аутентичный архитектурно-художественный облик (отделка балюстрад, светильники)?
  • 0
ещё одно настало лето
спасибо родине за это




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных