Перейти к содержимому



Фотография

Интересные картинки и фотографии


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 42

#41 Moskovitov

Moskovitov

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 938 Cообщений

Отправлено 24 Апрель 2020 - 10:39

Старые вагоны дальнего следования, которые отработали на Азербайджанской железной дороги с конца 1970-х годов по начало 2010-х годов по маршруту Баку-Москва в сине-зелёной расцветки.

 

Кадры 1980-х и начала 2010-х годов (на последней фотографии облезлый кузов и внутренности уже непригодны для проезда):

 

Прикрепленные файлы


  • 0

#42 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 2 442 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 29 Август 2021 - 20:09

Для испанских метрополитенов типично когда контактный рельс расположен сверху:

gallery_806_36_1318427.jpg

Обосновывают это тем, что в условиях тоннеля это надёжнее, чем провод:

gallery_806_68_1106575.jpg

 

А знаете ли вы, что в РЖД тоже применяют контактный рельс вместо провода? 

gallery_806_15_3075237.jpg

Ленинградская область, город Подпорожье, подъёмный железнодорожный мост через Свирь. Линия СПб-Мурманск, построена в 1916, мост перестроен в подъёмный в конце 30х, электрифицирован в 2000.

 

Аналогичный мост есть ниже в Лодейном поле, но там он автомобильно-железнодорожный, построен в 1972 и по нему проходит неэлектрифицированная линия Лодейное Поле-Янисъярви вдоль восточного берега Ладоги. Та самая, где до конца 80х ходили паровозы и вроде как до сих сохранились семафоры.


  • 3

#43 RS

RS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 557 Cообщений

Отправлено 20 Апрель 2022 - 09:45

Ремонт около Курского ВокзалаПрикрепленный файл  IMG_20220418_110355.jpg   2,51МБ   0 скачиванийПрикрепленный файл  IMG_20220418_110353.jpg   2,59МБ   0 скачиванийПрикрепленный файл  IMG_20220418_185836.jpg   2,74МБ   0 скачиваний
  • 2

Везет меня домой номерной





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных