Двери хороши.
Мне понравилось обновление. На рендере плоское остекление морды как-то не очень показалось. По факту остекление чуть утоплено.
Отправлено 05 Сентябрь 2019 - 08:32
Отправлено 18 Сентябрь 2019 - 12:05
Отправлено 11 Октябрь 2019 - 12:59
027 и 030 уже на пути в Москву
Отправлено 11 Октябрь 2019 - 20:08
Отправлено 11 Октябрь 2019 - 20:12
На ЭК ВНИИЖТ
Отправлено 17 Октябрь 2019 - 23:11
0029 прибыла в Ильича
Отправлено 24 Октябрь 2019 - 23:00
Отправлено 25 Октябрь 2019 - 23:07
Можно, я тоже про машину добавлю? В детстве я каждое лето проводил на даче в Нахабино, от нашего дома до депо на велике было минут 20, вот мы с пацанами туда и гоняли иногда смотреть на составы. И вот, смотрю я сейчас на фото машины и понимаю, что ничего с тех времен (конец 90-х - начало 2000-х) там не изменилось.
Отправлено 26 Октябрь 2019 - 11:21
Ходит инфа, что в следующем году все Иволги дополнят дополнительными моторными и прицепными промежутками до 11 вагонов.
Отправлено 30 Октябрь 2019 - 00:23
Отправлено 30 Октябрь 2019 - 18:31
Ну тут на вкус и цвет. Мне иволгины сидения нравятся больше ласточкиных.На позапрошлой неделе впервые довелось на "Иволге" прокатиться.
В целом, наверное, поезд неплохой. Анатомия сидений немного странная, но "Ласточки" этим тоже "грешат".
В Иволге это не печка, а воздуховод системы кондиционирования. У Иволг подача воздуха трехзонная.Наконец-то додумались короб печки делать из нержавейки (на ЭП2Д он ещё из окрашенного металла, ржавчина вылезает уже через несколько месяцев - сужу по Перервинским машинам 40-х номеров).
Это тоже дефлекторы системы кондиционирования.Непонятно, зачем в нижней части оконных проёмов сделаны отверстия. Когда будет холодно, оттуда будет идти тёплый воздух и окна не будут замерзать?))
Да, есть такое, причем начиная с самого первого состава.И какой-то непонятный пневматический звук был между вагонами: с периодичностью полминуты оттуда слышались щелчки (серия от 1 до 4 щелчков, но чаще всего 3). Как будто клапан какой-то воздух стравливает.
Отправлено 30 Октябрь 2019 - 22:28
Отправлено 02 Январь 2020 - 18:27
Отправлено 02 Январь 2020 - 21:19
На TrainPix в комментариях сказали, что у ЦППК в планах закупка 60 Иволг (https://trainpix.org.../264752/#659384). Похоже у Демихоского Завода настали тяжёлые времена.
Отправлено 02 Январь 2020 - 21:35
На TrainPix в комментариях сказали, что у ЦППК в планах закупка 60 Иволг (https://trainpix.org.../264752/#659384). Похоже у Демихоского Завода настали тяжёлые времена.
Помимо этих 60 Иволг ЦППК закупит 36 (если память не изменяет) ЭП2Д.
P.S
Немного Второго диаметра.
Сообщение отредактировал SHERIDAN: 02 Январь 2020 - 21:35
Отправлено 17 Январь 2020 - 23:30
Отправлено 18 Январь 2020 - 10:46
Неужели додумались дверей больше сделать? А ведь ещё для МЦК грозились. Сколько лет прошло уже... И по головному вагону Иволги видно, как будут идти двери: окно - дверь - два окна - дверь - два окна - дверь - окно. Впрочем ничего нового: копия типичного вагона немецких S-Bahn, только головные вагоны безумные из-за огромной кабины, которая в нормальном поезде должна быть меньше.
Сообщение отредактировал ista011: 18 Январь 2020 - 10:46
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных