Перейти к содержимому


Фотография

Железнодорожные происшествия


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 208

#201 RS

RS

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPip
  • 565 Cообщений

Отправлено 19 Июль 2016 - 22:44



 "беспризорной" ЭД4М-0280.

 

Почему  "беспризорной"?


  • 0

Везет меня домой номерной


#202 sergkurz

sergkurz

    Работник РЖД

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 354 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 19 Июль 2016 - 22:55

Почему  "беспризорной"?

Мотается в последнее время по разным депо. Но фактически на балансе Москва-2.
  • 0

Идёт поезд по российской дороге. Куда же путь его, в будущее?
Но никогда не узнать, какое оно это будущее, если хотя бы иногда не заглядывать в прошлое.


#203 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 664 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 11 Август 2016 - 20:57

Пока подробностей нет, но 7 августа под Воронежем имел место саморасцеп двухэтажного поезда сообщением "Адлер" - "Санкт-Петербург".

http://railway.kanar...showtopic=25833
  • 0

#204 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 664 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 14 Август 2016 - 01:47

Красиво дверь застряла :)

b83306042_8048513.jpg

Свидетелями необычного зрелища стали пассажиры, вышедшие на станции Болшево. В тамбуре последнего вагона повздорила какая-то компания. Одного из участников потасовки ударили об дверь, и тот фактически высадил ее своим корусом. Поезд тронулся, а дверь так и осталась стоять на перроне перед обескураженной толпой — нижней частью она зацепилась за выступы платформы. Недолго думая, народ поспешил делать селфи на фоне ярко-красного предмета, так неуместно застрявшего на станции. И лишь через 10 минут, успокоившись, люди оттащили оторванную от состава деталь к кассам. Пассажиры недоумевали, как электричка могла уехать с зияющим проемом вместо двери. Им показалось, что машинист не заметил потери — дверь отделилась от вагона так быстро и легко, как будто была частью детского конструктора.


Однако локомотивная бригада спохватилась практически сразу. Эта электричка была арендована ЦППК у МЖД, и ее сотрудники провели ремонт на конечной станции, не вмешивая правоохранительные органы и вышестоящее руководство. В моторвагонном депо механики установили новую дверь в тот же самый день. По их словам, современные поезда обладают рядом недостатков. Снести дверь в тамбуре у такого состава гораздо легче, чем выдавить ее из поезда старого образца. Во-первых, потому что у современных составов двери выступают наружу, а во-вторых, они сделаны из более легкого материала.

МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА

Комментарий сотрудника пресс-службы МЖД Владимира ЗАЙЧЕНКО: «Чтобы не прерывать поездку пассажиров, а до следующего рейса им пришлось бы ждать около 30 минут, железнодорожники с целью безопасности заблокировали доступ в тамбур, где выломали дверь, и отправились на конечную станцию во Фрязино. По завершении маршрута электричку сняли с линии и перевели в депо, чтобы восстановить сломанную вандалами дверь. Оставшуюся на станции Болшево дверь электропоезда забрала локомотивная бригада поезда, который шел следом».


http://www.mk.ru/mos...-platforme.html
  • 1

#205 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 664 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 31 Август 2016 - 22:14

Отголоски саморасцепа двухэтажного поезда Адлер - Санкт-Петербург:

Временно изменяются схемы составов двухэтажных пассажирских поездов в сообщении Санкт-Петербург – Адлер и Москва – Самара
ОАО "ВНИИТрансмаш" уведомило холдинг "РЖД", что, в соответствии с предписанием Ространснадзора, для проведения технических мероприятий производится отзыв пассажирских вагонов дальнего следования, оборудованных сцепными устройствами типа БСУ-3.

Отзыв подвижного состава будет проводиться по графику, согласованному с ОАО "Тверской вагоностроительный завод" и АО "Федеральная пассажирская компания" (дочернее общество ОАО "РЖД"). После окончания технических мероприятий подвижной состав будет незамедлительно возвращен в эксплуатацию.

Холдинг "РЖД" вынужден изменить схемы составов ряда поездов. Пассажирские вагоны, оборудованные сцепными устройствами типа БСУ-3, будут временно заменены одноэтажными вагонами аналогичного класса. В частности, из эксплуатации выводятся вагоны двухэтажных поездов № 49/50 Москва – Самара и № 35 Санкт-Петербург – Адлер ("Северная Пальмира").

http://press.rzd.ru/...d=3307&id=88497

Вообще, очень дипломатичные формулировки, пресс-службе РЖД респект. Прямым текстом о том, что будут отставляться двухэтажные вагоны, не написано :)
  • 1

#206 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 664 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 03 Ноябрь 2016 - 16:30

Сегодня около 6.20 на перегоне "Зелёный Бор" - "Фабрика 1-е мая" на переезде произошло столкновение электропоезда ЭД4М-0316, выполнявшего рейс "Фрязино" - "Москва" (единственный утренний экспресс из Фрязино) с грузовым автомобилем "КамАЗ" (по другим данным "МАЗ" - седельный тягач с полуприцепом). Все живы, но график положили до 11 утра. Фрязинские электрички из Москвы укоротили по "Болшево", электрички в сторону Москвы - по станции "Зелёный бор".
Там перед переездом кривые, но обзор, вроде, нормальный (в сравнении с соседними переездами в Болшево и Ивантеевке).

По ссылке - видео с места ДТП.
http://tvzvezda.ru/n...031057-8wlb.htm
  • 0

#207 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 664 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 15 Ноябрь 2016 - 22:06

Некоторые подробности инцидента с "Сапсаном" в конце октября:

...возбуждено уголовное дело по ч.1 ст.238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей).

По результатам доследственной проверки было установлено, что 26.10.2016 высокоскоростной электропоезд "Сапсан", двигаясь по маршруту Москва - Санкт-Петербург, совершил вынужденную остановку на 189 километре перегона "Мстинский Мост - Малая Вишера" на территории Новгородской области по причине технических повреждений. Их причиной явилось воздействие на экипажную часть электропоезда внутриколейной плиты настила служебного прохода, уложенного в 2008 году. Подъем данной плиты в негабарит подвижного состава произошел вследствие падения ледовой массы с электропоезда, образовавшейся в результате не обработки электропоезда антиобледенительной жидкостью перед его эксплуатацией, что вызвало ее отрыв и попадание габарит экипажной части третьего вагона по ходу движения поезда, с последующим разрушением плиты и повреждением днищевых листов и подвагонного оборудования электропоезда.

http://online47.ru/2...tri-chasa-38419
  • 2

#208 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 664 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 25 Ноябрь 2016 - 09:50

По пострадавшему "Сапсану". Повреждения оказались настолько серьёзными и ремонт дорогостоящим, что состав отставили.
http://railway.kanar...40
  • 0

#209 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 664 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 10 Февраль 2017 - 20:25

Первое серьёзное происшествие с ЭП2Д - сгорела кабина ЭП2Д-0011. Поезду два месяца от роду.
PicsArt_1486757599035.jpg
nkeFbIs0RQo.jpg

https://trainpix.org/photo/182791/
  • 2




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных