Перейти к содержимому


Фотография

Маршруты Московского троллейбуса


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 109

#101 dispet4er

dispet4er

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 118 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 28 Май 2017 - 17:22

В связи с переводом троллейбусных маршрутов №№ 54 и 66 в Ходынскую площадку Филиала "Центральный" ГУП Мосгортранс, в районе Улицы Барклая и Большой Филёвской улицы нужно демонтировать две стрелки на разворот, по которым ранее поворачивали маршруты 54 и 66, когда были на основной территории.

А это обязательно? За предыдущие полгода из-за пустого висения этих стрелок, вроде, никто не умер.


  • 0
Наша крыша едет и хохочет!

#102 СтаС

СтаС

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 104 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 29 Май 2017 - 13:27

Минус ещё один маршрут Ходынской площадки Филиала "Центральный" ГУП Мосгортранс — послезавтра троллейбусный маршрут № 18 перевоплотится в Т18, трасса маршрута останется неизменной. Скорее всего маршрут будет обслуживаться Филиалом "Северо-Восточный" ГУП Мосгортранс. ПС с 18-го маршрута скорее всего пойдёт на усиление 54 и 66. В связи с переводом троллейбусных маршрутов №№ 54 и 66 в Ходынскую площадку Филиала "Центральный" ГУП Мосгортранс, в районе Улицы Барклая и Большой Филёвской улицы нужно демонтировать две стрелки на разворот, по которым ранее поворачивали маршруты 54 и 66, когда были на основной территории.

 

 

Филиал Западный.

 

На площадку Ходынская 54 и 66 уже полгода как перевели. 

Чего демонтировать и оставлять - без нас разберутся. 


  • 0

#103 RS

RS

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPip
  • 593 Cообщений

Отправлено 23 Июнь 2017 - 15:55

Теперь вместо 86 троллейбуса ходит автобус Т86

DSC_1137.JPG


Сообщение отредактировал RS: 23 Июнь 2017 - 16:17

  • 0

Везет меня домой номерной


#104 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 267 Cообщений

Отправлено 23 Июнь 2017 - 19:35

Вообще удивительно, какое обоснование выдает Дептранс замене троллей автобусами. Даже не смешно.


  • 0
http://noel-g.livejournal.com

#105 12ccccccr

12ccccccr

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 386 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 24 Июнь 2017 - 14:53

Вообще удивительно, какое обоснование выдает Дептранс замене троллей автобусами. Даже не смешно.

Никакого.

Например автобус экологичнее, манёвреннее, дешевле, комфортнее. И провода небо не портят.


  • 0

#106 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 267 Cообщений

Отправлено 24 Июнь 2017 - 16:02

О, да!  Особенно про "экологичнее", соляра-то в разы экологичнее электричества, не поспоришь. Ну а про провода, которые портят небо - это вообще пять баллов. Интересно, это там один yty  yty  yty такое сочиняет, или всё же целый отдел?


  • 0
http://noel-g.livejournal.com

#107 СтаС

СтаС

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 104 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 24 Июнь 2017 - 17:01

Никакого не выдаёт. Теперь всё идёт со стандартной формулировкой "Маршрут и интервалы сохраняются прежними". То есть "вас везут, так и какая вам разница". Собственно всё.


  • 0

#108 dispet4er

dispet4er

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 118 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 24 Июнь 2017 - 17:42

Ну, да. Только вот если маршруты ещё сохраняются, то интервалы уже в 90% случаях нисколько не сохраняются. А вот нехилый побочный эффект замены автобусом спустя время даёт о себе знать: если в троллейбусном варианте выпуск более-менее держится стабильным достаточно долго, то в автобусном варианте выпуск со временем начинают сокращать в пользу других маршрутов (трамвае- и троллейбусозаменители и т.д.), а как следствие - ещё больший рост интервалов.


Сообщение отредактировал dispet4er: 24 Июнь 2017 - 17:42

  • 2
Наша крыша едет и хохочет!

#109 СтаС

СтаС

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 104 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 26 Июнь 2017 - 12:53

Автобусные маршруты и так под это дело сокращают, даже не те, которые стали Т**. Суммарная прибыль дизелей один чёрт меньше, чем суммарная убыль рогатых и старых дизелей. По чуть-чуть - оттуда машинку, отсюда машинку, а потом дождаться невозможно какого-нибудь маршрута, который никакого отношения к троллейбусу не имеет. Так и с водителями же ещё проблема. С ними  в принципе проблема, плюс запрет на иностранные права, плюс некоторое "недопонимание" с водителями троллейбусов (по планам эффективного менеджмента все водители закрываемых троллейбусов должны были встать и стройной шеренгой идти переучиваться на автобус, типа "мы их просто пересадили", а они вместо этого кто домой, кто нафиг из МГТ другой работой заниматься, негодники этакие).  


  • 1

#110 RS

RS

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPip
  • 593 Cообщений

Отправлено 27 Июнь 2017 - 11:05

Никакого.

Например автобус экологичнее, манёвреннее, дешевле, комфортнее. И провода небо не портят.

Экологичнее? Быстрее? Не уверен. 

Стартовали вместе трамвай 27 маршрута и автобус 72 маршрута от остановки Кинотеатр "Байкал" в сторону метро Дмитровская 

Трамвай давно скрылся из виду а автобус только подъехал к остановке Тимирязевская академия 


Сообщение отредактировал RS: 27 Июнь 2017 - 11:06

  • 0

Везет меня домой номерной





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных