Происшествия и сбои в работе Московского метро
#41
Отправлено 20 Февраль 2008 - 19:15
Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.
#42
Отправлено 22 Февраль 2008 - 19:20
Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.
#43
Отправлено 18 Март 2008 - 19:08
#44
Отправлено 19 Март 2008 - 01:50
Слесарь К/Б: Перенесено из темы "Различные случаи в метро". |
#45
Отправлено 19 Март 2008 - 18:33
#46
Отправлено 19 Март 2008 - 18:45
Угу.В новостях вчера слышал, что один... больной, скажу так, столкнул двух женщин под поезд на Маяковской. Женщины выжили , но получили серьезные травмы, идиота задержали.
Вот статья в МК.
Пассажир на букву “м”
столкнул под прибывающий поезд мать и дочь
Целых 11 часов пассажиры столичной подземки подвергались в понедельник смертельной опасности. По московскому метро с 14.00 ездил психопат, страдающий манией преследования. Он искал жертв. И нашел — в 22.57 на станции “Маяковская” Замоскворецкой линии. Здесь помешанный столкнул с платформы на рельсы прямо под прибывающий поезд двух женщин. Несчастные выжили лишь благодаря чуду. Они отделались легкими травмами и сильнейшим психологическим шоком. “МК” провел собственное расследование инцидента, в ходе которого удалось полностью восстановить картину произошедшего.
69-летний москвич Геннадий Миронов с раннего утра страдал от пониженного давления. Жена вызвала пенсионеру и врача из поликлиники, и “скорую помощь”. Терапевт пришла раньше. Она порекомендовала Геннадию Федоровичу обратиться к психиатру.
Затем подъехала “скорая”. Пациента с аритмией решили везти в 40-ю горбольницу, но он закапризничал: “Я знаю этих врачей, они не станут лечить меня здесь, а снова покромсают и вырежут почки!” Миронов, кстати, уже бывал в руках эскулапов. Бывший фрезеровщик и грузчик, перенесший несколько приступов белой горячки, два инсульта и инфаркт, не раз лечился от пьянства. На сей раз оставаться в больнице он не пожелал и подписал официальный отказ.
Но на улице Геннадий Федорович и вовсе словно с цепи сорвался. Он стал бегать от одной остановки автобуса к другой, приставать к прохожим… Верная жена следовала за ним. Перебежками оба добрались до метро “Ботанический сад” и сели в поезд. Но долго в вагоне Миронов не смог усидеть. Он вышел на станции “Рижская” и стал бродить по платформе. Жена обратилась к милиционеру, оказавшемуся на станции, с просьбой поговорить с ее мужем. Блюститель закона подошел к старику, но тот лишь отмахнулся, сказав: “Мал ты еще поучать меня”. Милиционер развел руками. Видимо, не увидел в действиях пожилого пассажира ничего противоестественного и опасного.
Жуткое путешествие по метро продолжилось. В 14.00 на станции “ВДНХ” Геннадию Федоровичу удалось убежать от супруги. Гонимый ведомыми только ему страхами, он весь день проездил в метро. А в 22.55 Миронов оказался на станции “Маяковская” и подошел к двум женщинам, ожидавшим поезда в сторону окраины. Мать и дочь Красновы (они работают в НИИ нейрохирургии, обе — детские хирурги) возвращались с работы. В этот день у них была сложная операция. Пожилого мужчину, который стоял облокотившись о стену, женщины видели лишь мельком. Седовласый гражданин, одетый в зеленую куртку, черные брюки и шапку, не вызывал подозрений. Но когда из тоннеля засветили огни прибывающего поезда, он приблизился к дамам и столкнул обеих на пути.
Как сообщили “МК” в прокуратуре на Московском метрополитене, от неминуемой смерти мать и дочь спасло то, что они попали в глубокий проем между рельсами и пригнули головы в тот момент, когда приблизился состав. Машинист применил экстренное торможение. Так что над бедолагами проехали только два вагона.
Миронов неспешным шагом направился в сторону эскалатора. За ним пошел один из пассажиров, ставший случайным свидетелем ЧП. Завидев милиционера у эскалатора, он рассказал о случившемся и помог задержать старика. Тот попытался сопротивляться, но был схвачен и доставлен в околоток.
В результате падения Татьяна Краснова получила сотрясение головного мозга, перелом правой ноги и ушиб плеча, а ее дочь — ушибленную рану головы. Обеих госпитализировали в институт Склифосовского. Для женщин происшествие стало страшным испытанием.
— Я не помню, как он подошел к нам, — вспоминает Татьяна Сергеевна. — Запомнилась лишь та сила и жестокость, с которой он столкнул нас вниз с платформы. Боже мой, за что?! Ведь мы никому ничего плохого не сделали. Наоборот, каждый день только и занимаемся тем, что спасаем жизни детей…
КАК СПАСТИСЬ НА РЕЛЬСАХ
Если вдруг вы оказались на рельсах метро, самое разумное — это тут же лечь в проем между ними. В проеме же между рельсами упавшего заметят. Поезда будут остановлены, контактный рельс обесточат, и тогда можно будет спокойно выбраться на платформу.
ТАКОЕ УЖЕ БЫЛО
В январе 2006 года при схожих обстоятельствах, но на станции “Проспект Вернадского”, под колеса поезда метро сумасшедший столкнул 19-летнюю москвичку. Она также попала в желоб между рельсами и чудом не погибла. Толкача-убийцу задержали. В ходе следствия он дал показания и объяснил, что изначально хотел сам прыгнуть под поезд и покончить жизнь самоубийством, но потом услышал голоса, которые подсказали ему, что надо толкнуть на рельсы другого человека. Сам преступник до суда не дожил — он покончил с собой, пока шло следствие.
Posted after 6 minutes 27 seconds:
[mod=""]Да, господа, для сообщений о сбоях в работе метро и черезвычайных проишествиях на его территории существует ЭТА тема ("Происшествия и сбои в работе Московского Метро").
А тема "Различные случаи в метро" для сообщений о чем-то необычном, что там случилось. Артиста встретили, например. Мероприятие какое-то проводили... Необычное поведение людей. Акции какие-то... Истории... Ну мало-ли... [/mod]
- Устранено
#47
Отправлено 20 Март 2008 - 19:02
#48
Отправлено 21 Март 2008 - 00:01
#49
Отправлено 21 Март 2008 - 00:35
но свалилась опять Яуза, номерные там не сваливалисьМожет здесь нечто другое?
#50
Отправлено 21 Март 2008 - 00:55
#51
Отправлено 21 Март 2008 - 07:40
Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.
#52
Отправлено 21 Март 2008 - 10:28
Ну что, невозможно что ли? Пусть дальше сходят там вагоны? Неужели так сложно, неужели сложнее, чем проложить целую высокоскоростную магистраль? Дело не в том, что сложно, каждый день где-нибудь меняют пути, где закажут замену, там и меняют, не один же человек меняет и делает это не вручную. У рабочих такая работа и им все равно, где сегодня менять пути. Так что это не вопрос. А то если так рассуждать, то не надо никогда и в метро менять пути, раз это не очень легко... Если на определенном участке регулярно сходят, то замена или хотя бы какой-либо ремонт путей просто необходим, даже если это адски сложно.О, да! Это так лего, взять и переделать. Как игрушечную железную дорогу: рассоединил пути и преложил.
#53
Отправлено 21 Март 2008 - 16:24
заменить не так все просто, это завист от места, условий и других факторов.то замена
Кстати состав вернулся сам на колею обратно
#54
Отправлено 21 Март 2008 - 19:26
#55
Отправлено 21 Март 2008 - 21:21
Разницу между "заменить" и "переделать" улавливаешь? В одном случае разбираешь и ставишь точно так же как было. В другом - меняешь профиль пути.
Если речь о парковых путях, то сделать там что-то действительно очень сложно (а то и вообще невозможно). Пространства мало. Стрелки и съезды. Светофоры, КР. Всё это ужато так, что чтобы чуть перенести часть ОДНОГО пути, половину парковых придется перекладывать.Ну что, невозможно что ли?
- Устранено
#56
Отправлено 22 Март 2008 - 10:40
#57
Отправлено 25 Март 2008 - 18:48
Кто сказал, что регулярно? На моей памяти за всю жизнь депо Печатники это первые два случая схода в этом месте. Ты там местность видел? Наверное, просто так крикую заложили, от нечего делать. Сменить рельсы - это одно, а переложить все пути в этом месте, изменив их конфигурацию, это не пару часов провозиться.
Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.
#58
Отправлено 25 Март 2008 - 20:36
#59
Отправлено 25 Март 2008 - 20:39
Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.
#60
Отправлено 25 Март 2008 - 22:07
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных