Перейти к содержимому



Фотография

Электропоезда


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 729

#61 CAB

CAB

    Работник метрополитена

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPip
  • 559 Cообщений

Отправлено 26 Октябрь 2007 - 18:19

Ну знаете, если на рельсах выбоины и там скапливается вода...

Извини fun, но я с тобой спорить не буду. У меня сложилось такое впечатление, что ты вообще не представляешь о чём говоришь. Ты хочь рельсы вблизи видел и как на них колёса стоят и как катятся по ним?
  • 0

#62 Александр7

Александр7

    Модератор раздела

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPip
  • 544 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-7 Москва

Отправлено 26 Октябрь 2007 - 19:38

там была примерно такая фраза про пассажиров электричек: ... битва за безмоторный вагон... .


Все пассажиры в основном считают моторным прицепной вагон
  • 0

#63 fun

fun

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 125 Cообщений
  • Откуда:Paris-sud-est

Отправлено 26 Октябрь 2007 - 20:28

Все пассажиры в основном считают моторным прицепной вагон

Да! Точно! Потому что там компрессор работает..и все говорят- он с мотором, гудит, не садимся в него..

Извини fun, но я с тобой спорить не буду. У меня сложилось такое впечатление, что ты вообще не представляешь о чём говоришь. Ты хочь рельсы вблизи видел и как на них колёса стоят и как катятся по ним?

Не один день провёл на рельсах. У меня складывается совсем другое впечатление. Знаешь, от моросящего дождя есть большая вероятность замыкания, чем от влажных рельс. Я понимаю, что первое колесо сметает воду, снег и т.д., но с таким эе успехом это могло делать и колесо моторной оси. И ничего ему бы небыло(мотору)
  • 0
Баран барану рознь...

#64 ED9M

ED9M

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 755 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 26 Октябрь 2007 - 23:12

Все же есть компрессоры, громко работающие, и есть двигатели, ревущие не менее громко. Компрессоры работают не без перерывов, двигатели работают аналогично, т.е. тоже с перерывами, но и тоже довольно продолжительное время. И от того и от другого шума может быть много. Я лично всегда замечал, что в целом моторные вагоны более шумные. Как данное дело обстоит с ЭД4МКМ, пока понятия не имею.
  • 0

#65 Слесарь К/Б

Слесарь К/Б

    Работник метрополитена

  • Работник метрополитена
  • 1 934 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2 (Сокол)

Отправлено 26 Октябрь 2007 - 23:25

Знаешь, от моросящего дождя есть большая вероятность замыкания, чем от влажных рельс.

Замыкание тут вообще не при чем. Замыкание чего с чем?

Я понимаю, что первое колесо сметает воду, снег и т.д., но с таким эе успехом это могло делать и колесо моторной оси. И ничего ему бы небыло(мотору)

Да не в моторе дело, а в том, что на моторных вагонах колеса "ведущие". Они тянут нагрузку и на влажных рельсах возможны пробуксовки, юз. Колеса безмоторных вагонов просто катятся по рельсам и выдавливают с поверхности воду, чем и подсушивают.
  • 0

- Устранено


#66 E69

E69

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 751 Cообщений
  • Откуда:Новосибирск

Отправлено 14 Март 2008 - 15:10

...увидал на mymetro, что ЭД6 таки поехала! {SMILIES_PATH}/351.gif]]" title="<>" />
http://train-photo.r...?image_id=43309
Надеюсь, дело двинется с мёртвой точки... что касается ЭД6М (раз уж тема именно о ней) - думаю, если строительство подобных поездов будет продолжено, они вполне могли бы получить кузов, подобный ЭД4МКМ. Но наконец с современной техникой.
  • 0
Сохраняйте жетоны до конца поездки

#67 sasha_parf

sasha_parf

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 494 Cообщений
  • Откуда:Павелецкая

Отправлено 14 Март 2008 - 15:26

Ура товарищи!!! Хочется надеятся, что дело сфдвинется с мертвой точки!!!
  • 0

И сами поезда ржавые и народу нет и машинисту уже пора на рынок идти апельсинами торговать. Интересно а кто-то вообще пользуется ереванским метро?


#68 sergkurz

sergkurz

    Работник РЖД

  • Пользователь
  • 2 165 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 14 Март 2008 - 19:52

Это опытные поездки без пассажиров. Должны накатать 15 000 км.
  • 0

Идёт поезд по российской дороге. Куда же путь его, в будущее?
Но никогда не узнать, какое оно это будущее, если хотя бы иногда не заглядывать в прошлое.


#69 Jamis

Jamis

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 365 Cообщений

Отправлено 14 Март 2008 - 21:55

Рисунки не напоминают ЭД6 даже отдаленно.
  • 0
xD.

#70 fun

fun

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 125 Cообщений
  • Откуда:Paris-sud-est

Отправлено 14 Март 2008 - 22:41

Так одно ЭД6, а другое ЭД6М :roll:
  • 0
Баран барану рознь...

#71 Pshen

Pshen

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 129 Cообщений
  • Откуда:Москва, Преобрага

Отправлено 18 Апрель 2008 - 15:36

один электропоезд с номером ЭР2Т-7947 с отклоняющейся нумерацией от модельного ряда, но там какая-то хитрая история появления такого номера была.

Еще ЭР2Т-11 на ведомственной жд тоже непонятный какой то.

fun
От степени опьянения маляров в депо :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: (и такое бывает на самом деле)
Не совсем понял, в каком смысле отклонение?
1)Если отклонение в номерах вагонов в конкретном составе, то это связано с тем, что в него могут вцепить вагоны от других составов или дополнительные вагоны. Как временно (пока родные в ремонте), так и на постояной основе (удлинение состава, замена уничтоженных в пожарах и авариях родных вагонов).
2)Если же вдруг замечен состав, у которого на морде подозрительно высокий или низкий для данной серии номер или разные номера на передней и задней морде, то это либо пункт 1 либо это сборный состав из дополнительных вагонов. Такой состав целиком на заводе не изготавливался, а собран из дополнительно построенных вагонов. Дополнительные вагоны имеют другой номерной ряд ,причем есть отличия от типов вагона (головной ,прицепной, моторный), бывают еще дополнительные секции из пары вагонов. Это на пальцах трудно объяснить. Лучше пройти по сслке в этой теме на сайт Росийские электропоезда и покопаться в их базе приписки.
3) Есть отдельные составы, исключения из всех правил. Как правило возникала путаница с номерами в 90х. помимо упомянутого здесь 7947 есть еще состав ЭР2-8006 http://www.rus-etrai... ... umber=8006
  • 0
Отправил слово "порезали" на номер 3605, но восторженных откликов на муметро не получил((( Разводка?)))))

#72 Cygb9i

Cygb9i

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 86 Cообщений

Отправлено 18 Апрель 2008 - 18:41

А почему ЭР2-8006 с торжковской эмблеммой ? может это ЭТ2 + пьяные моляры? :)
  • 0

#73 ED9M

ED9M

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 755 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 18 Апрель 2008 - 19:28

А почему ЭР2-8006 с торжковской эмблеммой ? может это ЭТ2 + пьяные моляры? :)

Разве уже есть ЭТ2 8006? Вроде таких номеров нет у ЭТ. Скорее всего, приделали эмблему от ЭТ.
  • 0

#74 The You

The You

    Работник ММЗ

  • Работник МВМ
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 742 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-4 (Красная Пресня), Москва

Отправлено 18 Апрель 2008 - 20:49

Там же в описании написано откуда получился такой состав. Вот вся история этих "махинаций":

Построен один дополнительный головной вагон ЭР2-800601.
Эксплуатируется в ТЧ-10 ОКТ Санкт-Петербург-Московское в паре со вторым головным вагоном ЭР2-800501 в сборном составе, при этом вагон ЭР2-800601 обозначен как ЭР2-800509.

Параллельно с этим в ТЧ-10 ОКТ Санкт-Петербург-Московское на базе головных вагонов ЭТ2Р-905 и ЭТ2Р-906 был сформирован сборный состав, обозначенный как ЭР2-8006, наполнением: (ЭТ2Р) 906 (800601) - 122512 (800602) - 106907 (800603) - 103608 (800604) - 103607 (800605) - 210202 (800606) - 112304 (800608) - 210203 (800607) - 112306 (800610) - (ЭТ2Р) 905 (800609).

В 2003 году состав ЭР2-8006 передан в ТЧ-15 ОКТ Санкт-Петербург-Балтийский в обмен на ЭР2-1311.


Просто из сборника голов ЭТ2Р и промежутков из разных ЭР2 путем перебивки номеров сделали новый состав ЭР2-8006.
  • 0
Следующая станция "Новокосино"
- -

#75 Cygb9i

Cygb9i

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 86 Cообщений

Отправлено 19 Апрель 2008 - 22:01

Всеравно странно все это, обычно состав по бошкам и называют .. вон в Домодедово тоже тусуют составы ... бошки одни а промежутки другие ... но перебивают номера именно на промежутках
  • 0

#76 Leon

Leon

    Постоянный участник форума

  • Работник метрополитена
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 817 Cообщений

Отправлено 20 Апрель 2008 - 13:06

На МЖД вообще в последнее время бардак в этом плане. Одно время все составы старались выпускать на линию только в родной составности (все вагоны родные). а сейчас можно встретить такие составы, где все вагоны разные:) Только новые составы сейчас пока что в нормальных вариантах... Но долго ли протянут?:)
  • 0

#77 sasha_parf

sasha_parf

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 494 Cообщений
  • Откуда:Павелецкая

Отправлено 20 Апрель 2008 - 13:49

В Лбне даже было ходили, что одна башка ЭР2 круглая, друга плоская.
  • 0

И сами поезда ржавые и народу нет и машинисту уже пора на рынок идти апельсинами торговать. Интересно а кто-то вообще пользуется ереванским метро?


#78 E69

E69

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 751 Cообщений
  • Откуда:Новосибирск

Отправлено 20 Апрель 2008 - 17:17

Да, это прикол :mrgreen: У нас часто вагоны мешают (периодически собирают поезда по номерам, потом опять всё вперемешку), но обе головы как правило работают вместе
  • 0
Сохраняйте жетоны до конца поездки

#79 Pshen

Pshen

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 129 Cообщений
  • Откуда:Москва, Преобрага

Отправлено 21 Апрель 2008 - 00:20

sasha_parf
Хм..в Лобне?? Это когда было, что там ЭР2 ходили да еще кругляки?? jju Завидую такой памяти.. Сам помню круглые ЭР2 на киевском ходу только лет до 11 (11 мне лет был то есть, 1997г.). И то они в то время уже давно не появлялись на главном ходу и в Москву не заходили..

На самом деле не от хорошей жизни мешают. Очень многие ЭР2 по России свои 28 лет отбегали, и еще множество отбегают в ближайшие годы.. Стареют ,ломаются..
  • 0
Отправил слово "порезали" на номер 3605, но восторженных откликов на муметро не получил((( Разводка?)))))

#80 Дэн Дэнович

Дэн Дэнович

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 261 Cообщений
  • Откуда:Речной вокзал/Щукино/

Отправлено 21 Апрель 2008 - 09:23

... В ТЧ-11 КБШ тоже тусуют состапвы: недавно там была сборка голов 0173 с промежутками 0218
  • 0
НОМЕРНЫЕ ФОРЕВА!!! ГЗЛ - THE BEST!!!
Ваш denismetros




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных