Перейти к содержимому


Фотография

Как устроиться на работу


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 39

#1 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 21 Август 2010 - 01:39

Прежде чем обращаться в отдел кадров Службы Пути, Вы должны хорошо понимать что идёте на работу связанную с безопасностью движения поездов, которая требует отменного здоровья. Кроме того работа связана с вредными условиями труда. В Службе Пути есть две массовые профессии это монтёр пути и контактного рельса и обходчик пути и искусственных сооружений. По профессии монтёр пути принимаются в основном мужчины, на обходчика пути принимают только женщин. И так Вы обладаете хорошим здоровьем. Учтите что проходить медкомиссию Вам придётся по требованиям приказа 23Ц. У Вас должно быть прекрасное зрение с близорукостью можно даже не пытаться проходить медкомиссию, с дальнозоркостью примут если зрение не менее 0,8. Вы не должны состоять на учёте в наркологическом диспансере и психоневрологическом. Теперь надо решить какой график работы Вам бы подошёл, есть работа как постоянно в ночь (пять ночей две ночи выходные), так и в день - пять дней и выходные суббота и воскресенье. И так Вы определились. Учтите, что сейчас у метрополитена имеется возможность выбирать из претендентов на вакантное место, поэтому в отделе кадров отдают предпочтение женщинам в возрасте до 40 лет, мужчинам до 45. У мужчины должен быть военный билет без ограничения к воинской службе. В трудовой книжке не должно быть пропусков в трудовой деятельности более одного года, не должно быть записей о частой смене работы ("летуны") Принимают на работу лиц постоянно проживающих(постоянная регистрация не менее полугода) в Москве или ближнем Подмосковье (не более одного часа езды до Москвы). Приветствуется опыт работы на железной дороге. Учтите что все эти данные будут проверяться не только отделом кадров Службы, но и отделом кадров Управления метрополитена. И так у Вас с этими вопросами полный порядок. Тогда готовим следующие документы: 1. Паспорт. 2. Военный билет (для мужчин) 3. ИНН 4. Трудовая книжка (можно копию) 5. Полис медицинского страхования 6. Полис пенсионного страхования. 7. 4 фотографии 3х4 матовые с правым уголком. 8. Документ об образовании. И со всеми этими документами едем в отдел кадров Службы Пути по адресу: Проспект Мира д. 41 (ст. метро Проспект Мира радиальная) 6 этаж Управления Московскго метрополитена. После того, как ваши документы проверят в отделе кадров Службы и их всё устроит, копии ваших документов напрвят в Отдел кадров Управления Московского метрополитена и вам придётся ждать вызова в течении 3-7 дней. Если с документами будет всё в порядке Вас направят на медкомиссию в городскую поликлинику №6, придётся взять выписку из медкарты по месту жительства, и справки о том что Вы не состоите на учёте в ПНД и наркологическом диспансерах. Я не рассматривал юридичскую сторону устройства на работу, а описал, как обстоят дела на сегодняшний день. Удачи Вам.
  • 1

Путеец - это звучит гордо!


#2 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  •    

Отправлено 25 Август 2010 - 18:37

Правила, конечно, строгие. А вот насколько, например, нужно стопроцентное зрение или воинский билет без ограничений к службе? Ну, чисто практически, а не руководствуясь формальными требованиями?
  • 0

#3 sasha_parf

sasha_parf

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 494 Cообщений
  • Откуда:Павелецкая

Отправлено 25 Август 2010 - 20:51

Сегодня проходил медкомиссию на электромонтера тяговых подстанций по приказу 90;83. Почти каждый врач спрашивал служил в армии или нет. Я ограничено годен по плоскостопию, всем говорил это, но невропатолог потребовала доказательства, либо выписку из военкомата, заставила обувь снять. duel Фух пронесло увидела что немного есть. :mrgreen: А передомной парень был, тоже устраивался в службу "Э" , она ему годен не поставила, сказала чтобы принес либо выписку, либо электроэнцефалограмму из р-ной поликлинике.
  • 0

И сами поезда ржавые и народу нет и машинисту уже пора на рынок идти апельсинами торговать. Интересно а кто-то вообще пользуется ереванским метро?


#4 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 26 Август 2010 - 11:00

Ну, чисто практически, а не руководствуясь формальными требованиями?

Нужно.
По зрению:
работа всегда при искусственном освещении, зрение садится у тех кто приходит со 100% зрением. Например я пришёл в тоннель со зрением 0,8 и 0,9, после 18 лет работы в тоннеле зрение 0,4 и 0,5. Кроме того путеец это одна из профессий которая связана с безопасностью движения поездов и жизнь пассажиров (и это не формально). Ночью ходят хоз поезда, а днём приходится и под поездами пассажирскими иногда поработать. Кроме того каждый путеец должен рассмотреть малейшую трещинку, малейший дефект в рельсе. Да и просто очки мешают работе. Мне мешали, постоянно приходилось их поправлять, ну а руки у путейца всегда чёрные, вот у меня точно такое же было и лицо. Несколько раз разбивал очки.
С военным билетом всё гораздо сложнее, сама служба конечно не нужна и даже до какой-то статьи(кажется до 52) по негодности могут принять. Но тут вина самих мужиков, откосили от армии им влепили в военный билет статью по которой им не только служить, но и из дома выходить нельзя.
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#5 Profit

Profit

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 139 Cообщений
  • Откуда:адЪ

Отправлено 26 Август 2010 - 19:40

Битник

У меня один приятель хотел (и сейчас хочет) устроиться в метро.
Он примерно подходит под все приведенные требования, но имеет судимость за грабеж.

Шансов ноль?
  • 0

...


#6 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 26 Август 2010 - 19:51

[b]
Шансов ноль?

Увы но, да. Шансов практически нет.
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#7 YUry

YUry

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • 2 015 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2

Отправлено 26 Август 2010 - 20:38

Хм... Разве ноль? У нас есть люди с судимостью.
  • 0

Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.


#8 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 26 Август 2010 - 20:43

Хм... Разве ноль? У нас есть люди с судимостью.

Шанс есть всегда, но оооочень малый процент успеха в этом вопросе. У нас тоже есть с судимоостью.
С судимостью и раньше брали с трудом, а после недавнего случая с дракой эскалаторщиков, один из которых был судимый, навряд ли возьмут.
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#9 YUry

YUry

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • 2 015 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2

Отправлено 27 Август 2010 - 06:30

А имеют ли юридическое право не взять?
  • 0

Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.


#10 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 27 Август 2010 - 07:15

А имеют ли юридическое право не взять?

Ну я писал, что юридический аспект не рассматриваю.
Но я отвечу: а обязаны взять, если есть претендент без судимости?
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#11 Profit

Profit

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 139 Cообщений
  • Откуда:адЪ

Отправлено 27 Август 2010 - 08:17

Небольшое уточнение: имеется в виду снятая (погашенная) судимость. Его судили давно. То есть, сейчас он несудимый, но привлекавшийся к уголовной ответственности.
  • 0

...


#12 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 27 Август 2010 - 17:01

mihailp
Попытка не пытка, но шансов почти нет.
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#13 Leon

Leon

    Постоянный участник форума

  • Работник метро
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 817 Cообщений

Отправлено 27 Август 2010 - 17:50

Двоюродный брат работал даже с непогашенной судимостью.
  • 0

#14 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 27 Август 2010 - 17:55

Ещё раз. Брали с судимостью и возможно возьмут и сейчас. На шансов мало. Например в Службу пути до недавнего времени брали студентов из общаги на временную работу, а сейчас не берут. Ситуация меняется.
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#15 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  •    

Отправлено 29 Август 2010 - 08:56

Кроме того путеец это одна из профессий которая связана с безопасностью движения поездов и жизнь пассажиров (и это не формально). Ночью ходят хоз поезда, а днём приходится и под поездами пассажирскими иногда поработать.

Чтобы не попасть под колёса, много зрения не надо — проверено на личном опыте. Следовательно, здесь аргумент про зрение не подходит в принципе.

Кроме того каждый путеец должен рассмотреть малейшую трещинку, малейший дефект в рельсе.

Чтобы найти трещинку или малейший дефект, всё равно надо смотреть на рельс вблизи, а не с высоты человеческого роста. Разве нет?
  • 0

#16 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 29 Август 2010 - 10:40

Следовательно, здесь аргумент про зрение не подходит в принципе.

Ну давай представим, что близорукий человек находясь в тоннеле уронил и разбил очки, ему же придётся почти вслепую выходить из тоннеля, кроме того надо найти место для пропуска хоз поезда.
Если рассуждать как ты то и машинисту зрение не нужно, ну зачем оно ему. Одел очки и поехал.

. Разве нет?

Нет. Обходчик пути не ползает по шпалам, а идёт вполный рост и смотрит как раз с высоты человеческого роста. И знаешь очень часто находят дефекты, за что им большое спасибо.
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#17 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  •    

Отправлено 29 Август 2010 - 11:09

Ну давай представим, что близорукий человек находясь в тоннеле уронил и разбил очки, ему же придётся почти вслепую выходить из тоннеля, кроме того надо найти место для пропуска хоз поезда.

Но я-то без очков хожу, и проблем с ориентацией в пространстве, тем не менее, не испытываю.

Нет. Обходчик пути не ползает по шпалам, а идёт вполный рост и смотрит как раз с высоты человеческого роста.

Обходчица? А про дискриминацию по половому признаку метрополитену тоже надо будет припомнить при случае.
  • 0

#18 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 29 Август 2010 - 11:32

Но я-то без очков хожу, и проблем с ориентацией в пространстве, тем не менее, не испытываю.
.

А вот через пару лет работы при искусственном освещении начнёшь ходить на ощупь, а потом ещё и в суд подашь на метрополитен:)
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#19 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 09 Сентябрь 2010 - 21:30

Нет. Обходчик пути не ползает по шпалам, а идёт вполный рост и смотрит как раз с высоты человеческого роста.

Обходчица? А про дискриминацию по половому признаку метрополитену тоже надо будет припомнить при случае.

Я написал обходчик:)
Хотя конечно не секрет, что в данной профессии в основном работают женщины. Кстати ты в курсе что в женских туалетах нет писуаров?:):) Надо припомнить за дискриминацию по половому признаку. Это конечно всё шутки. Ну так устроила нас природа - женщины больше приспособлены к монотонной, рутинной работе. Мы же не удивляемся что уборщицами в основном работают женщины.
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#20 sasha_parf

sasha_parf

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 494 Cообщений
  • Откуда:Павелецкая

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 12:35

Кстати 2 раза уже поработав тунеле убидился, что у обхотчиков большая нагрузка на глаза. Темный тунель - зрачек расширен, а тут еще яркие лампы освещения светят.
  • 0

И сами поезда ржавые и народу нет и машинисту уже пора на рынок идти апельсинами торговать. Интересно а кто-то вообще пользуется ереванским метро?





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных