Перейти к содержимому


Фотография

Динамо


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 5

#1 Yauza

Yauza

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 2 605 Cообщений

Отправлено 04 Декабрь 2011 - 12:40

Дата открытия: 11.09.1938 Открыта в составе второй очереди строительства Московского метрополитена. Проектное название: Бега (1934) Проект переименования: Петровский парк (1992) Конструкция станции - пилонная трехсводчатая глубокого заложения 40 м. Построена по типовому проекту.

Прикрепленные изображения

  • dn-zm-02.jpg

  • 0

#2 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 218 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 24 Август 2016 - 16:52

Похоже, началось! Строительство пересадки. Перегородили 3й от южного выхода проход на платформу. Пока только его, не до верху и без табличек. В отличие от ПР и Савёловской здесь площадка не мешает в центральном зале, но довольно сильно выпирает на платформу.
  • 2

#3 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 218 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 25 Август 2016 - 20:54

Сегодня ещё один проход под пересадку загородили - теперь 4й с юга.


  • 1

#4 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 218 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 21 Февраль 2017 - 15:37

Ещё один случай, когда открывают что-то давно закрытое.

Сейчас в северном вестибюле идёт ремонт эскалатора - крайнего правого, если смотреть с платформы. Поскольку вестибюль квадратный и симметричный, вход там с торца и напрямую на эскалаторы, а выход был с эскалаторов направо (лицом к стадиону стройке). Чтобы не устраивать пересечение потоков наверху, на подъём включили левый эскалатор и открыли для выхода левые двери (лицом на Ленинградку), обычно закрытые.


  • 0

#5 stalker

stalker

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 262 Cообщений
  • Откуда:Москва, СЗАО

Отправлено 21 Февраль 2017 - 23:07

Странно, а почему в обычное время они закрыты? Есть какие-то веские причины?


  • 0

#6 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 218 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 22 Февраль 2017 - 15:41

Думаю, что причина в количестве эскалаторов - их 3. Поэтому штатный режим работы - левый на спуск, средний переключаемый, правый на подъём. Поэтому левые двери вестибюля в нормальных условиях выходными не могут быть никак, входными они быть не могут из-за расположения турникетов.

А поскольку справа выходные турникеты стоят, то в принципе схему слева - выход, по центру и справа вход, можно оставить. Просто сейчас она реально не нужна, но после восстановления достройки стадиона может использоваться во время матчей (а то и всегда).


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных