Перейти к содержимому


Фотография

Закрытые о.п. и разобранные станции на МЖД


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 31

#1 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 243 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 24 Декабрь 2013 - 23:44

В этой теме собраны данные по станциям, которые в то или иное время были закрыты полностью или переоборудованы в остановочные пункты (о.п.), а так же по полностью закрытым остановочным пунктам.

Рассматриваются радиальные и кольцевые направления Московской железной дороги с ответвлениями от главных ходов, а так же частично соседних дорог, там где можно напрямую доехать от Москвы на пригородных электропоездах.
 
Горьковское направление
[color=#ffd700;]Москва-Курская - Петушки - Владимир[/color]
(доп. ГЖД)

 

Казанское направление
[color=#66ff99;]Москва-Казанская - Люберцы-1 - Черусти -Вековка[/color]
(доп. ГЖД)

 

Рязанское направление
[color=#66ff99;]Москва-Казанская - Рязань-1 - Кустаревка
[/color]
[color=#66ff99;] - Рязань-2 - Ряжск[/color]
 

Павелецкое направление
[color=#40e0d0;]Москва-Павелецкая - Павелец-1-Тульский [/color]
[color=#40e0d0;] - Новомосковск - Узловая - Ефремов[/color]

 

Курское направление
[color=#cc3300;] Москва-Курская - Тула-1 - Орел - Курск[/color]

 

Киевское направление
[color=#00ffff;]Москва-Киевская - Калуга - Сухиничи - Брянск[/color]


Белорусское (Смоленское) направление
[color=#00ff00;]Москва-Белорусская - Можайск - Вязьма - Смоленск[/color]

 

Рижское направление
[color=#66ccff;]Москва-Рижская - Шаховская[/color]

 

Савеловское направление
[color=#ff8c00;]Москва-Савеловская - Савелово[/color]
[color=#ff8c00;] - Дубна[/color]

 

Ярославское направление
[color=#0000cd;]Москва-Ярославская - Мытищи - Александров[/color]
[color=#0000cd;] - Фрязино-пасс[/color]
[color=#0000cd;] - Монино - Фрязево[/color]
  • 0

#2 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 243 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 10 Январь 2014 - 03:13

Горьковское направление

 
 
[color=#282828;][font="helvetica, arial, sans-serif;"]Пост 5 км (платформ и остановки не было)[/color][/font]
[color=#333333;][font="'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;"]До постройки 3-го пути Горьковского хода сущестовало примыкание соединительной ветки от ст. Андроновка МОЖД и линии на заводы «Серп и Молот» и «Кристалл». Сейчас эти линии не имеют связи с главным ходом, а соединены напрямую. [/color][/font]
В удаленном расстоянии, восточнее находится пл. Карачарово.
Фото: 

 
 
 
[color=#282828;][font="helvetica, arial, sans-serif;"]Красная Охота - закрыта[/color][/font]
С 2010 года ликвидирована полностью. С 90-х существовали короткие низкие платформы. Ранее были высокие.
Предположительно из-за того, что не востребована - вблизи нет никаких населенных пунктов.
Фото:

 
Разобраны часть путей на ст. Электросталь, возле одноименной платформы, но они и так давно не использовались, тем более станция большая, пл. Металлург в границах, где путей намного больше, и они используются.
Не знаю точно, как с базой запаса в Электроуглях, но похоже что немного поредела тоже.


  • 0

#3 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 243 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 11 Январь 2014 - 03:30

Казанское направление


От станции Люберцы-1 на восток. Очень много станций на этой линии закрыты.  На их месте нынче о.п., которые обслуживают в основном дачников (дач много там, но места ближе к Шатуре глухие, а за ней так один лес  и торфянники).
Огромная Шатурская УЖД требовала обслуживания, вывоз продукции и т.п. Поэтому станций было много, почти одна за другой после узла пересечения с БМО (ст. Куровская). 
Правильно ли было сделано, или нет, судить тем, кто стоит в огромных пробках из грузовых на восток. Станция стыкования в Вековке (это уже ГЖД) не справляется с объемами. Черусти наполовину разобрана. Куровская держит огромный натиск грузовых из Орехово и Воскресенска (стоят круглый год на всех развязках, на доп путях и даже на главных.
При этом последние станции разобрали не так давно, в 2006. 
Возможно со временем восстановят часть, но потребуется реконструкция, так как составы стали длиннее, не влезут элементарно на некоторые бывшие станции. А это затратно.
 
Итак:
Вялки
Бывший разъезд. Надо полагать, что там существовал еще третий путь, так как место под него и сейчас есть. А платформа там островная и так. Переделывать сильно не стали.
Фото:


 
  
 
Донино
На станции были еще два пути по обеим сторонам от главных (платформа там островная). Использовались для отстоя/обгона грузовых. Вблизи станции ничего кроме дач нет, подъездных путей не было. Но доп. пути использовались до 90-х для погрузки военнослужащих.
Что можно отметить: В 2006 году в связи с ремонтом пути была врезана стрелка, приблизительно на ее историческом месте. Аналогично было в Анциферово. Не исключено, что подобное было в других местах. Ремонт был крупный.
Фото:

 
  
 
Кузяево
Вблизи были сельскохозяйственные предприятия.  (там то ли колхоз был, то ли еще что-то). 
Два дополнительных пути использовались для отстоя вагонов и погрузки продукции и материалов для предприятий.
Фото:

 
  
 
Анциферово
В середине 90-х были разобраны два дополнительных пути. Несколько лет назад еще можно было наблюдать остатки рельсов восточнее платформы (в сторону Куровской). Там был подъездной путь к тяговой подстанции. 
Так же в районе платформы с северной стороны примыкали пути УЖД. На их месте сейчас проселочная дорога, и идет прямо по бывшей трассе УЖД. Лет 10 назад можно было найти по словам старожилов ее следы. Как сейчас, не знаю. Разобрали давно, и уже все давно сровняли с землей.
Фото:

 
  
 
95 км
На месте платформы до постройки 2-го главного пути был разъезд. В дальнейшем была построена вторая платформа. 
В райне платформ сохранились опоры КС, которые явно шире, чем обе платформы и пути. Скорее всего они остались со времени разъезда.
Вблизи платформы существовал перегруз на Шатурскую УЖД.
Фото:
Spoiler

 
  
 
Запутная
На станции были два дополнительных пути и путь на тяговую подстанцию
По этой станции информации почти нет, я сам недавно узнал. Но об этом говорили несколько человек. А большое скопление станций (практически одна за другой) могло объясняться важностью магистрали, крупным грузовым движением от Орехово, через Куровскую на Восток. Вековка еще не была построена, а в Черустях места уже не было. Еще Шатурская УЖД, торфоразработки, предприятия. Все это требовало дополнительного места на станциях.
Фото:


 
  
 
Шатурторф     
Шатурское торфопредприятие практически остановилось, и станция стала не нужна.  Даже путейскую технику там держать не стали, хотя предлагался такой вариант. Станцию успешно закрыли, а зря. 
Фото:
Spoiler

 
  
 
Линия Кривандино-Рязановка
Spoiler

 
  
 
Воймежный
 Шатурская УЖД. База ГСМ. Еще в 2004 был тупик со стороны 2-го главного пути. Потом в 2006 разобрали и это.
Нужно отметить, что существовал электропоезд летом до пл. Туголесье. А оборот производился непосредственно по ст. Воймежный.
Фото:

 
Ветка Черусти -Уршель ведомственная. Пассажирское движение еле-еле, но существовало до 2007 года.
Далее было закрыто.
 
 
 
 
Так же надо отметить,что частично разобрали пути на станциях Авсюнино (не исключено, что полностью переделают в о.п., хотя восстановление станции просится, из-за пробок грузовых), Черусти (депо, часть грузовых путей), Нечаевская.


  • 0

#4 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 243 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 11 Январь 2014 - 05:20

[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Рязанское направление
[color=#282828;] В основном на направлении станции не закрывали, а полностью упраздняли о.п.[/color][/font]
[color=#282828;] [/color]

[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Линия Панки-Дзержинский - закрыта[/font][color=rgb(40,40,40);] [/color]

Spoiler

 

  

 

Конобево
[color=#282828;]за станцией был оборотный тупик. Использовался маршрутами до Конобеево. Предположу, что для дачников сей маршрут был, там дач очень много, в том числе железнодорожников.[/color]
Фото:

Spoiler

 
 
 
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Перочи- закрыта[/font]
[color=#282828;]На месте платформы ничего не осталось. Упразднена в связи с непосредственной близостью станции Щурово.Вблизи бывшей платформы были несколько домов. Дома уничтожены пожаром 2010. Как сейчас - не знаю, но платформы естественно там нет и не будет уже.[/color]

Фото:
Spoiler

 
 
 
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]132 км - закрыта[/font]
[color=#282828;]О.п. упразднен. В середине прошлого десятилетия еще лежали какие-то плиты, но потом и их вывезли[/color]

Фото:
Spoiler

 
 
 
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]180 км (179 км)-закрыта[/font]
[color=#282828;]О.п. был возле развязки на Узуново. Следов никаких нет, возможно высадка производилась просто на землю. Вблизи дач немало, а до ст. Рыбное не близко оттуда.[/color]

Фото:
Spoiler

 
 
 
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Гусевская - закрыта[/font]
[color=#282828;]191 км, она же Гусевская так же фактически отсутствует, там пл. Недостоево и ст. Дягилево вблизи. [/color]
[color=#282828;]Вообще этот участок (в границах ст. Рыбное, Рязань-Сорт, Дягилево) состоял из многих о.п., но со временем они упразднялись либо использовались редко. В последние годы надо отметить, некоторые о.п. переименовали, от чего может показаться, что их ликвидировали. Но это не так.[/color]

Фото:
Spoiler

 
 
 
[font="arial, helvetica, sans-serif;"][color=#282828;]Дополнительно: [/color][/font]Павловский пост
[color=#282828;]Платформ нет и о них нигде не написано. Высадки там тоже нет, но есть путевое развитие и ограничение скорости. [/color]
[color=#282828;]Был однако включен в расписание и некоторые старые схемы.[/color]
[color=#282828;] [/color]Фото:
Spoiler

 
 

Старый Рузаевский ход Листвянка - Перевлес

Spoiler

 

  

 

[font="arial, helvetica, sans-serif;"][color=#282828;] Тысья -?[/color][/font]
По некоторым данным бывшая станция. На местности видно, что когда-то было путевое развитие.

Сейчас два пути и платформа.

Фото:

Spoiler

 

Направление на Ряжск:

Пост 315 км [color=rgb(153,153,153);](Ряжск)[/color]
  • 0

#5 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 243 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 11 Январь 2014 - 06:14

Павелецкое направление
[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(247,252,244);] [/color]
Расторгуево
[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(247,252,244);]До конца 90-х на станции существовало путевое развитие.  В настоящее время стрелок и тупиков нет. Об инфраструктуре напоминает только простор на станции.  Одна из платформ раньше была островной. Сейчас все три - боковые.[/color]
[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(247,252,244);] [/color]Фото:

Spoiler

 

  

 

32 км
[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(247,252,244);]Действует одна короткая платформа, на два вагона в сторону Домодедово. В сторону же Москвы в 2009 платформу разобрали.[/color]
[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(247,252,244);]Остановка по сути является технической, но включена в расписание. Билет купить до нее нельзя. [/color]
[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(247,252,244);] [/color]Фото:

Spoiler

 

  

 

Акри

Бывшая станция. Разобрана, сейчас обычный о.п., с боковыми платформами.
[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(247,252,244);] [/color]Фото:

Spoiler

 

  

[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]Коровино[/color]

Кораблевка

Бояринцево

 

Треполье

Станция закрыта в 2010, (существовал разъезд), сейчас о.п.

Фото:

Spoiler

 

 

 

 

Ожерелье - Узловая

 

[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]Пчеловодное, [/color]

[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]Настасьино[/color]

Московская

Заводской парк

Молодёжная

Задонская

Руднево


  • 0

#6 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 243 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 11 Январь 2014 - 16:11

[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"]Курское направление[/color][/font]
 
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"][color=#282828;][font="helvetica, arial, sans-serif;"]Текстильщики[/color][/color][/font][/font]
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"]Действующая платформа в Москве. Имеются пути на МОЖД и заводы.[/color][/font]
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"]Однако вблизи платформы путевого развития нет. [/color][/font]
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"]Некоторые источники сообщают, что ранее числилась станцией.[/color][/font]
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"]Фото:[/color][/font]

Spoiler

 
 
 
 
 
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"][color=#282828;][font="helvetica, arial, sans-serif;"]Люблино (тупик для оборота)[/color][/color][/font][/font]
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"][color=#282828;][font="helvetica, arial, sans-serif;"]Действующая платформа на станции Люблино-Сортировочная.[/color][/color][/font][/font]
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"][color=#282828;][font="helvetica, arial, sans-serif;"]Однако на возле платформы был разобран один путь, на который прибывали электропоезда, следующие до Люблино.[/color][/color][/font][/font]
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"]Место и сейчас видно - платформа к Москве была островная, теперь боковая.[/color][/font]
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"]Фото:[/color][/font]
Spoiler

 
 
 
 
 
 
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"][color=#282828;][font="helvetica, arial, sans-serif;"]Бутово[/color][/color][/font][/font]
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"]Упразднена как станция в 2010. Стрелки сняты, светофоры отключены. [/color][/font]
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"]Фото:[/color][/font]
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"]
Spoiler
[/color][/font]
 
 
 
 
 
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"][color=#282828;][font="helvetica, arial, sans-serif;"]Львовская (закрывалась, но вновь открыта)[/color][/color][/font][/font]
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"][color=#282828;][font="helvetica, arial, sans-serif;"]На станции есть третий тупиковый путь для оборота электропоездов следующих до этой станции. При том этот путь идет прямо, а главный путь по отклонению к другой платформе. Действует ограничение скорости.[/color][/color][/font][/font]
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"][color=#282828;][font="helvetica, arial, sans-serif;"]Станция одно время закрывалась,и имела статус о.п., но в 2012 была вновь открыта. [/color][/color][/font][/font]
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"]Фото:[/color][/font]
Spoiler

 
 
 
 
 
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"][color=#282828;][font="helvetica, arial, sans-serif;"]Ока[/color][/color][/font][/font]
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"]Была станцией - от главных путей отходил путь к карьеру. Остатки пути еще можно наблюдать со стороны платформы "к Москве".[/color][/font]
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"](прим. По некоторым данным поблизости еще сохранились остатки старой платформы, которая была повреждена при столкновении двух поездов, следующих в Москву [color=#000000;][font="Arial, Helvetica, sans-serif;"]13 сентября 1980).[/color][/color][/font][/font]
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"]Фото:[/color][/font]
Spoiler

 
 
 
 
 
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"][color=#282828;][font="helvetica, arial, sans-serif;"]Приокская[/color][/color][/font][/font]
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"]Была станцией. Дополнительные пути  сняты, насыпи видны и сейчас. [/color][/font]
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"]Фото:[/color][/font]
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"]
Spoiler
[/color][/font]
 
 
[color=#222222;][font="Arial, Verdana, sans-serif;"]Продолжение следует...[/color][/font]


  • 0

#7 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 243 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 11 Январь 2014 - 16:28

Киевское направление

 

На данном направлении очень много станций, на которых как минимум три пути, и подъездные. 

За Наро-Фоминском особенно их много.

При этом закрытие действующих тоже производилось. 

 

  

 

[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(247,252,244);]Рассудово[/color]

Была станцией.  Боковые пути сняты, насыпь видна от них и сейчас.

Фото:

Spoiler
 

 

  

 

[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(247,252,244);]Ворсино (закрывалась, была вновь открыта).[/color]

Станция была закрыта за ненадобностью, пути сняты. В 2011 году при прокладки пути к пром предприятиям на станции построили третий путь, и реконструировали пешеходный мост. Статус станции был восстановлен.

Фото:

Spoiler


  • 0

#8 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 243 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 11 Январь 2014 - 23:10

Смоленское направление
 
[color=#000000;][font="sans-serif;"]Шаликово[/color][/font]
Фото:

Spoiler

 
 
 
[color=#000000;][font="sans-serif;"]Колочь[/color][/font]
Фото:
Spoiler

 
 
 
[color=#000000;][font="sans-serif;"]Дровнино[/color][/font]

Бывшая станция. Со стороны Москвы чуть дальше переезда, примыкал путь с карьера. Сейчас путь почти разобран полностью. На станции третий путь и стрелки так же сняты. Опоры остались.
(прим. как раз на входной стрелке перед переездом произошло крушение эшелона, при столкновении с лошадью, 6 августа 1952 года, повлекшее гибель 109 человек)
Фото:

Spoiler


  • 0

#9 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 243 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 12 Январь 2014 - 02:31

Рижское направление

 

 
Гражданская
Дополнительные пути на станции сохранились, но не действуют. Частично разобраны, в том числе и стрелки. 
Статус - о.п.
Фото:

Spoiler

 
 

Покровское-Стрешнево
Бывшая станция. От нее отходили соединительные линии на МКЖД.
Фото:

Spoiler

 
 

 

Ветка Нахабино - Павловская Слобода - полностью закрыта.

Spoiler

 

 

   

 

Лесодолгоруково

Ранее была станцией. Сохранились опоры КС и места для боковых путей, которые разобраны. 
Фото:

Spoiler

 

  
 
Устиновка
 Бывшая станция. Тупиковый, третий путь был разобран при строительстве второго главного пути.  Второй стал главным. 

Фото:

Spoiler

 
 
 
Дубосеково
Бывший разъезд до постройки второго главного пути.
Фото:
Spoiler

 
 
 
Бухолово
Второй путь на станции разобран, станционное здание заброшено. 
В настоящее время о.п.

Фото:
Spoiler

 
 
 


  • 0

#10 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 243 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 12 Январь 2014 - 02:32

 Савеловское направление

 

Ветка Бескудниково - Институт пути - Лосиноостровская  - полностью закрыта

Spoiler

 

  

 

Орудьево

Бывшая станция. Являлась конечным пунктом для некоторых пригородных электропоездов. 

Путевое развитие ликвидировано, теперь это о.п.

 

Фото:

Spoiler

 

  

 

Власово
Фото:

Spoiler

 

  

 

Лебзино
Фото:

Spoiler

 

  

 

Темпы

Судя по всем признакам - бывший разъезд. На станции была островная платформа и 2 пути. Сейчас остался один.

Платформа стала боковой. На старых фото еще видны опоры КС.

Фото:

Spoiler

  • 0

#11 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 243 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 12 Январь 2014 - 03:04

Ярославское направление
 
Москва - Александров (главный ход)
 
Москва-3
Утрачен статус станции, входит в парк ст. [color=#000000;][font="Arial, Helvetica, sans-serif;"]Москва-[/color][/font][color=#000000;][font="Arial, Helvetica, sans-serif;"]Пассажирская-Ярославская[/color][/font]

Фото:

Spoiler

 

 

 

Правда

Возле станции к конце первого десятилетия 2000-х еще сохранялись остатки подъездных путей.

в 90-х существовало примыкание к главным в сторону Москвы.

Какой был статус - станция или пост, точно не известно

 

 

 

 

 

Ветка Мытищи - Пирогово  - полностью закрыта

  

Spoiler

 

 

 
 
Ветка Софрино-Красноармейск
 

Spoiler


  
 
 
Линия Мытищи- Фрязево
 
Spoiler


  • 0

#12 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 243 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 21 Январь 2014 - 23:38

БМО

 

скоро...


  • 0

#13 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 243 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 22 Январь 2014 - 00:36

МКМЖД

 

Пассажирское движение отсутствует. Станции выполняют только грузовую работу, хотя вокзалы многие сохранились.

В настоящий момент идет реконструкция МКМЖД, для открытия пассажирского движения, однако не все станции будут функционировать в первоначальном виде. Некоторые уже либо разобраны, либо перестроены по новой схеме. 

 

Так же на МКМЖД были полностью закрыты несколько станций:

 

Воробьевы горы

Фото:

Spoiler

 

 

 

Потылиха

Фото:

Spoiler

 

 

 

Кутузово

Фото:

Spoiler

 

 

 

Военное поле

Фото:

Spoiler

 

 

 

Братцево

Фото:

Spoiler


  • 0

#14 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 243 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 22 Январь 2014 - 04:37

Другие линии


  • 0

#15 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 243 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 07 Февраль 2014 - 00:13

Итак, основную информацию я написал, в дальнейшем продвинемся дальше от Москвы, так как МЖД будет поболее, чем основные направления. 

В ближайшее время будет несколько правок.  Фото так же позднее. Если у кого-то есть старые фото - буду благодарен. 

Пока же предлагаю кому интересно почитать.

 

Дополнения и исправления приветствуются тут же в теме.


  • 1

#16 Бурый

Бурый

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 129 Cообщений
  • Откуда:Москва, ММ, ТКЛ, Тушинская и Муром Владимирской обл.

Отправлено 07 Февраль 2014 - 01:16

[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;]Если уж в сообщении про станции Казанского направления упоминается про ГЖД, то напишу уточнение. На станции Нечаевская снято три пути (4,6,8), на станции Торфопродукт снят 3-й путь. Теперь на всех выше упомянутых станциях по два боковых пути: 3 и 10, 3 и 4, 4 и 5 соответственно. Все выше названные станции урезали при товарище Аксёненко.[/color]

[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;]Если брать до Мурома, то после Вековки упразднили только станцию Золотковский, которая до этого имела 2 боковых пути. Все остальные полностью сохранены, все пути регулярно используются..[/color]
[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;]А вообще разбор станций восточнее Куровской - преступление. Всё направление задыхается. Добавление трёх путей в чётном парке Вековки в 2008-м и реконструкция станции Навашино 2006-го года с глобальным её расширением ситуацию спасло лишь на время. Сейчас же перед Вековкой с обеих сторон гигантские пробки. Аналогичное происходит регулярно около огромной станции Муром, которая требует расширения. Конкретно через Муром объем проходящих поездов уже временами переваливает за 100 пар в сути. А вообще неплохо бы было перевести участок Куровская - Арзамас-2 на четырёхзначную автоблокировку. Очень бы помогло.[/color]

 

[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;]Дополнение напишу ниже.[/color]


  • 0

На работе надо работу работать.


#17 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 243 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 07 Февраль 2014 - 15:16

Добавлены фото с Казанского направления. Все под спойлерами.
  • 1

#18 Denis

Denis

    Ветеран форума

  • Администратор
  • 277 Cообщений
  • Откуда:РФ, Москва

Отправлено 07 Февраль 2014 - 17:03

Фотки Вялки, Донино, Кузяево, Анциферово не грузятся. Может переложить их на более надёжный хостинг?


  • 0
Всё в наших руках!

#19 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 243 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 07 Февраль 2014 - 17:12

Там прямые ссылки сайта указаны. У меня все открылось. 

Еще кто-то не видит?


  • 0

#20 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 07 Февраль 2014 - 17:43

Перекладывать надо абсолютно всё. Иначе рано или подзно потеряется и читать тему будет неинтересно.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных